12-Stunden-Rennen von Sebring 1999

Erster Siegerwagen der American Le Mans Series, der BMW V12 LMR

Gab in Sebring 1999 sein Renndebüt; der Audi R8R

Heck einer Chevrolet Corvette C5-R

Das 47. 12-Stunden-Rennen von Sebring , auch The 47th Annual Superflo 12 Hours of Sebring predented by The New Dodge, Sebring International Reacewy, fand am 20. März 1999 auf dem Sebring International Raceway statt und war der erste Wertungslauf der ALMS-Saison 1999.

Vor dem Rennen

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1998 hatte die IMSA mit großen Problemen ihrer GT-Serie zu kämpfen. Durch die Etablierung der United States Road Racing Championship gingen Veranstalter, Teams und prominente Fahrer verloren. Organisator Don Panoz gründete daher mit Unterstützung der IMSA eine neue Serie. Panoz gelang die Verbindung einer neuen nordamerikanischen Sportwagenserie mit dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Panoz übernahm das sportliche und technische Reglement des Automobile Club de l’Ouest für die neue American Le Mans Series und öffnete die Serie damit für die Le-Mans-Prototypen.

Für Sebring ergaben sich nach Jahren des Stillstandes neue Perspektiven, da von nun viele Hersteller und Teams das Rennen in Florida für einen Test- und Probelauf für den Saisonhöhepunkt der Sportwagen in Le Mans nutzten.

Das Rennen

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Schnitzer Motorsport, das Einsatzteam von BMW bei den internationalen Sportwagen dieses Jahres, brachte den BMW V12 LMR, das Nachfolgemodell des BMW V12 LM, zum ersten Renneinsatz nach Sebring. Der V12 LMR basierte auf einer kompletten Neuentwicklung, die jedoch auf dem Motor des bis 1998 verwendeten V12 LM aufbaute. Das Fahrzeug war besonders auf Haltbarkeit ausgelegt. Entwicklungsvorgabe war das Bestehen der doppelten Le Mans-Distanz. Entwicklungsziel war es, die Renndistanz schadensfrei durchzufahren und Komponentenwechsel zu vermeiden. Die Chassisentwicklung erfolgte unter BMW-Verantwortung in einer BMW Facility in der Nähe von Oxford und wurde bei Williams F1 gefertigt. Als Motor kam im BMW V12 LMR der bewährte BMW S70-6,1 Liter-V12 aus dem McLaren F1 zum Einsatz. Zwei V12 LMR meldete BMW-Rennleiter Gerhard Berger, die von den Fahrerteams JJ Lehto/Jörg Müller/Tom Kristensen und Yannick Dalmas/Pierluigi Martini/Joachim Winkelhock gefahren wurden.

Für Audi war das 12-Stunden-Rennen von Sebring 1999 das erste Rennen im Motorsport als Werksteam überhaupt. Im Jahr 1997 waren mehrere Werke bei Langstreckenrennen aktiv, und so entschlossen sich die Verantwortlichen bei Audi und der Leitung von Wolfgang Ullrich 1998, ab 1999 auch teilzunehmen. Als Code des Projektes wurde R8 zugeteilt und ein V8-Turbomotor entwickelt. Audi beauftragte bei Dallara mit dem R8R einen offenen Roadster. Als Fahrer wurden Michele Alboreto, Rinaldo Capello, Stefan Johansson, Emanuele Pirro, Frank Biela und Perry McCarthy verpflichtet.

Neu war die GTS-Klasse, in der Chevrolet als Werksteam in den Sportwagensport kam. General Motors beauftragte die Firma Pratt & Miller aus Michigan, den neuen Rennwagen, als Chevrolet Corvette C5-R bezeichnet, zu entwickeln und aufzubauen und auch das Rennteam in Vorbereitung auf das Motorsportdebüt 1999 zu organisieren. Auch Riley & Scott unterstützte das Projekt, indem es für ein Jahr ein zweites Team leitete. Als das Team unter Zeitdruck stand, verwendeten Pratt & Miller und General Motors zum Testen des Motors und anderen Teilen, welche im späteren Rennwagen verwendet werden sollten, stark modifizierte Straßenwagen. Später wurde das Rennchassis entwickelt, welches nur noch in der Struktur Gemeinsamkeiten mit den Straßenwagen hatte. Eine Feuerschutzwand wurde direkt hinter dem Fahrersitz im Cockpit platziert, welche aber die Sicht nach hinten innerhalb des Fahrzeugs verhinderte. Am Heck wurden ein großer Diffusor und ein Heckflügel befestigt, während vorne ein Splitter angebaut und Öffnungen in die Motorhaube eingebracht wurden. Weiterhin wurden permanente Frontscheinwerfer verbaut, welche die Klappscheinwerfer des Straßenfahrzeugs ersetzten. In der Corvette C5-R arbeitete zu Beginn der Saison 1999 ein Sechsliter-V8-Motor, welcher auf dem LS1-Motor aus dem Straßenwagen basierte. Einige Monate später wurde dieser durch einen Siebenliter-V8-Motor ersetzt, welcher über die gesamte restliche Bauzeit der Corvette C5-R der Standardmotor blieb. Der von Katech Engine Development konstruierte Motor verwendete aber weiterhin Elemente des LS1-Motors aus dem Straßenwagen.

Das Rennen endete mit dem bisher knappsten Zieleinlauf in der Geschichte dieses Rennens. Der siegreiche BMW V12 LMR von Lethe, Kristensen und Müller hatte im Ziel nur einen Vorsprung von knapp 8 Sekunden auf den Riley & Scott Mk III von Butch Leitzinger, Elliott Forbes-Robinson und James Weaver.

Ergebnisse

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Schlussklassement

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Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	LMP	42	Deutschland BMW Motorsport	Finnland JJ Lehto Deutschland Jörg Müller Danemark Tom Kristensen	BMW V12 LMR	313
2	LMP	20	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dyson Racing	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Butch Leitzinger Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Elliott Forbes-Robinson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Weaver	Riley & Scott Mk III	313
3	LMP	77	Deutschland Audi Sport Team Joest	ItalienItalien Michele Alboreto ItalienItalien Rinaldo Capello SchwedenSchweden Stefan Johansson	Audi R8R	310
4	LMP	38	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Champion Racing	Belgien Thierry Boutsen FrankreichFrankreich Bob Wollek Deutschland Dirk Müller	Porsche 911 GT1 Evo	310
5	LMP	78	Deutschland Audi Sport Team Joest	ItalienItalien Emanuele Pirro Deutschland Frank Biela Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Perry McCarthy	Audi R8R	304
6	LMP	12	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Doyle-Risi Racing	ItalienItalien Alex Caffi Argentinien Juan Manuel Fangio II Sudafrika Wayne Taylor ItalienItalien Max Angelelli	Ferrari 333SP	294
7	LMP	15	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hybrid R&D	Kanada Ross Bentley Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chris Bingham Belgien Marc Duez	Riley & Scott Mk III	292
8	LMP	62	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Downing Atlanta	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rich Grupp Vereinigte StaatenVereinigte Staaten A. J. Smith Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dennis Spencer	Kudzu DLM	290
9	GTS	56	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Martin Snow Racing	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Martin Snow NiederlandeNiederlande Patrick Huisman Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Melanie Snow	Porsche 911 GT2	287
10	GTS	48	Deutschland Freisinger Motorsport	Deutschland Wolfgang Kaufmann FrankreichFrankreich Michel Ligonnet Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lance Stewart	Porsche 911 GT2	285
11	GT	23	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Alex Job Racing	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kelly Collins Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cort Wagner Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Darryl Havens	Porsche 911 Carrera RSR	284
12	LMP	63	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Downing Atlanta	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Downing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chris Ronson Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Steve Pelke	Kudzu DLY	281
13	GT	22	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Alex Job Racing	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Randy Pobst Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike Fitzgerald Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David MacNeil	Porsche 911 Carrera RSR	281
14	GT	17	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Aasco Performance	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike Conte Belgien Bruno Lambert	Porsche 911 Carrera RSR	275
15	GT	33	Deutschland Gallade	Deutschland Ulli Richter Deutschland Karl-Heinz Wlazik Deutschland Ulrich Gallade	Porsche 993 Carrera RSR	274
16	GTS	61	Deutschland Konrad Motorsport	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charles Slater Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Kitchak NiederlandeNiederlande Mike Hezemans	Porsche 911 GT2	272
17	GT	07	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten G&W Motorsports	Kanada Sylvain Tremblay Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Steve Marshall Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Danny Marshall Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Darren Law	Porsche 911 GT2 Evo	268
18	LMP	28	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Intersport Racing	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jon Field Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ryan Jones Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chris Goodwin	Lola B98/10	268
19	GT	54	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bell Motorsports	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Stu Hayner Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony Kester Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt Drendel	BMW M3	268
20	LMP	31	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Genesis Racing	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rick Fairbanks Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave Dullum Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kurt Baumann	Riley & Scott Mk II	267
21	GT	03	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Reiser Callas Rennsport	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Grady Willingham Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Craig Stanton Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joel Reiser	Porsche 911 Carrera RSR	262
22	GTS	3	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Corvette Racing	Kanada Ron Fellows Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Paul junior Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chris Kneifel	Chevrolet Corvette C5-R	262
23	GTS	49	Deutschland Freisinger Motorsport	Deutschland Michael Irmgratz OsterreichÖsterreich Manfred Jurasz Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brad Creger	Porsche 911 GT2	237
24	GTS	04	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten CJ Motorsport	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Morton Kanada John Graham Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Davy Jones	Porsche 911 GT2	219
25	LMP	29	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Intersport Racing	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Mirro Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sam Brown Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Butch Brickell Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Andy Petery	Riley & Scott Mk III	199
26	LMP	44	JapanJapan Autoexe Motorsports	FrankreichFrankreich Franck Fréon JapanJapan Yōjirō Terada	Autoexe LMP99	195
27	GT	72	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bell Motorsport	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Baron Vereinigte StaatenVereinigte Staaten James McCormick Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Leo Hindery Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gian-Luigi Buitoni	BMW M3	190
Ausgefallen
28	LMP	8	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Transatlantic Racing	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scott Schubot Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Henry Camferdam Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Duncan Dayton	Riley & Scott Mk III	268
29	GT	70	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Alegra Motorsport	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scooter Gabel Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carlos DeQuesada Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ugo Colombo	Porsche 911 Carrera RSR	258
30	LMP	74	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Robinson Racing	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack Baldwin Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Robinson Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Irv Hoerr	Riley & Scott Mk III	243
31	GT	7	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Prototype Technology Group	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark Simo Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brian Cunningham Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Johannes van Overbeek	BMW M3	238
32	LMP	16	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dyson Racing	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Weaver Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Wallace Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dorsey Schroeder	Riley & Scott Mk III	218
33	GT	46	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Team Transenergy	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sam Shalala Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shareef Malnik Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Andre Toennis Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Rollwitz	Porsche 911 Carrera RSR	206
34	GT	10	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Prototype Technology Group	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Boris Said III Deutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Cunningham	BMW M3	200
35	LMP	2	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Panoz Racing	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Johnny O’Connell Danemark Jan Magnussen Danemark John Nielsen	Panoz Esperante GTR-1	198
36	GT	02	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Reiser Callas Rennsport	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Murry Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Mowlem	Porsche 911 Carrera RSR	197
37	LMP	0	ItalienItalien Team Rafanelli SRL	Belgien Eric van de Poele Belgien David Saelens Tschechien Tomáš Enge	Rafanelli Mk III	185
38	GTS	4	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Riley & Scott Inc.	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Pilgrim Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Heinricy Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scott Sharp	Chevrolet Corvette C5-R	157
39	GTS	83	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten ARBJH Development	Deutschland Claudia Hürtgen Deutschland Hubert Haupt Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Zak Brown	Porsche 911 GT2	149
40	LMP	43	Deutschland BMW Motorsport	FrankreichFrankreich Yannick Dalmas ItalienItalien Pierluigi Martini Deutschland Joachim Winkelhock	BMW V12 LMR	135
41	LMP	26	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Price & Bscher	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Auberlen Deutschland Thomas Bscher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Steve Soper	BMW V12 LM	127
42	LMP	5	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Whittington Brothers Inc.	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Don Whittington Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hurley Haywood Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Whittington	Riley & Scott Mk III	125
43	LMP	50	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kopf Precision	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kris Wilson Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tim Moser	Keiler Kll	122
44	LMP	36	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Doran Enterprises	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom Kendall Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Matthews Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark Dismore	Ferrari 333SP	118
45	LMP	27	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Doran Enterprises	Belgien Didier Theys ItalienItalien Mauro Baldi Schweiz Fredy Lienhard	Ferrari 333SP	107
46	LMP	1	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Panoz Racing	AustralienAustralien David Brabham FrankreichFrankreich Éric Bernard	Panoz Esperante GTR-1	103
47	GT	39	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Broadfoot Racing	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Stephen Earle Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Todd Snyder Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Allan Ziegelman Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chris Mitchum	Porsche 911 Carrera RSR	100
48	LMP	95	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten TRV Motorsport	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeret Schroeder Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Pete Halsmer Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom Volk Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Barry Waddell	Riley & Scott Mk III	87
49	LMP	18	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dollahite Racing	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike Davies Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Dollahite Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Doc Bundy	Ferrari 333SP	84
50	GT	73	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Auto Sport South Inc.	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin Wheeler Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack Refenning Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brady Refenning Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jake Vargo	Porsche 911 Carrera RSR	73
51	GT	88	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vanderhoof Racing	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joe Varde Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tim Ralston Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Blaise Alexander	Porsche 911 Carrera RSR	71
52	GTS	50	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Johnson Autosport	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Robert Johnson Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike Hoke Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom McGlynn	Porsche 911 Turbo	70
53	GTS	99	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Schumacher Racing	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Robert Nearn Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Larry Schumacher Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John O’Steen	Porsche 911 GT2	65
54	GTS	55	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Saleen Allen Speedlab	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Terry Borcheller Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ron Johnson Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Steve Saleen Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Darren Law	Saleen SR	56
55	LMP	66	Deutschland Konrad Motorsport	NiederlandeNiederlande Jan Lammers Deutschland Franz Konrad Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tim Hubman	Lola B98/10	48
56	GT	76	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Team ARE	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Argetsinger Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Richard Polidori Kanada John McCaig	Porsche 993 Carrera RSR	36
57	GTS	71	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten DM Motorsports	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Arthur Pilla Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Mazzuoccola Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Kicak Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark Montgomery	Porsche 911 GT2 Evo	32
58	LMP	11	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Doyle-Risi Racing	ItalienItalien Max Angelelli Belgien Didier de Radiguès Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Anthony Lazzaro	Ferrari 333SP	28
Nicht gestartet
59	GT	25	Deutschland RWS Motorsport	OsterreichÖsterreich Hans-Jörg Hofer ItalienItalien Luca Riccitelli Deutschland Günther Blieninger Deutschland Kersten Jodexnis	Porsche 993 Carrera RSR	¹
60	LMP	97	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Team Cascadia	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed Zabinski Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shane Lewis Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vic Rice	Lola B98/10	²

¹ nicht gestartet ² nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
61	LMP	06	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Multimatic Motorsport	Kanada Scott Maxwell Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Danny Sullivan Finnland Harri Toivonen	Lola B98/10
62	GTO	13	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Wakul Technic	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Walriven Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark Walriven	Chevrolet Camaro
63	LMP	32	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Genesis Racing	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chuck Goldsborough Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff Altenburg Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rick Fairbanks	Hawk MD3R
64	GTO	40	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rankin Racing Inc.	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hank Scott El Salvador Toto Lassally Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Luis Sereix Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Rankin	Chevrolet Camaro
65	LMP	69	Deutschland Spreng Racing	Deutschland Gustl Spreng Deutschland Kersten Jodexnis	Spice HC94
66	GTO	82	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greer Racing	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Greer Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Finger Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Fergus	Oldsmobile Cutlass
67	GTO	87	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Annis Racing	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Annis	Chevrolet Camaro
68	GT	89	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Broadfoot Racing	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Caroline Wright Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scott Bove	Porsche 944 Turbo

Klassensieger

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Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
LMP	Finnland JJ Lehto	Deutschland Jörg Müller	Danemark Tom Kristensen	BMW V12 LMR	Gesamtsieg
GTS	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Martin Snow	NiederlandeNiederlande Patrick Huisman	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Melanie Snow	Porsche 911 GT2	Rang 9
GT	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kelly Collins	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cort Wagner	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Darryl Havens	Porsche 911 Carrera RSR	Rang 11

Renndaten

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Gemeldet: 68
Gestartet: 58
Gewertet: 27
Rennklassen: 3
Zuschauer: 103000
Wetter am Renntag: warm und windig
Streckenlänge: 5,955 km
Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:59,075 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 313
Gesamtdistanz des Siegerteams: 1863,781 km
Siegerschnitt: 155,103 km/h
Pole Position: JJ Lehto – BMW V12 LMR (#42) – 1:49,850 = 195,143 km/h
Schnellste Rennrunde: Tomáš Enge – Riley & Scott Mk III (#0) – 1:51,608 = 192,069 km/h
Rennserie: 1. Lauf zur ALMS-Saison 1999

Literatur

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J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.

Weblinks

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Rennergebnisse bei Racing Sports Cars

Vorgängerrennen
Keines American Le Mans Series Nachfolgerennen
2:45-Stunden-Rennen von Road Atlanta 1999

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12-Stunden-Rennen von Sebring 1999

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