Je suis en partit d’accord, les feux ne sont encore pas assez respecté, mais encore une fois c’est pas en faisant de la répression que ça va fonctionner.
À quatre points le feu rouge, en trois fois il a plus de permis, alors il va tenter une fois, peut être deux, mais le chauffard va se calmer vite (ou il fera un tour par la case conduite sans permis)
Pour les radars tronçons il serait déjà assez simple de faire ceux du pauvre (ne nécessitant aucune infrastructure supplémentaire), en gros calculer la vitesse moyenne entre la prise du ticket et le paiement au péage.
Pour ton village il y a plusieurs solutions
installer un radar fixe (mais pas sur que ce soit rentable)
installer des feux qui passent au rouge si une personne dépasse le 50km/h à un point (un truc assez classique pour certaines communes) Si le chauffard grille le feu rouge, lui adjoindre un radar de feu rouge, ou un gendarme ;)
faire venir des gendarmes mais c'est ponctuel.
Il ne faut pas décorner les boeufs avant d'avoir semé le vent
[^] # Re: accélérer quand on est doublé
Posté par fearan . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à 2.
À quatre points le feu rouge, en trois fois il a plus de permis, alors il va tenter une fois, peut être deux, mais le chauffard va se calmer vite (ou il fera un tour par la case conduite sans permis)
Pour les radars tronçons il serait déjà assez simple de faire ceux du pauvre (ne nécessitant aucune infrastructure supplémentaire), en gros calculer la vitesse moyenne entre la prise du ticket et le paiement au péage.
Pour ton village il y a plusieurs solutions
Il ne faut pas décorner les boeufs avant d'avoir semé le vent