Vanwall

Vanwall foi uma empresa de vans que correu na Fórmula 1 sabe-se lá como entre 1954 a 1960, embora tenha passado o ano de 1959 fora depois de vencer o primeiro campeonato de construtores da categoria da história em 1958, mas ver o piloto da Ferrari Mike Hawthorn levar o caneco de piloto campeão (o único campeonato que normalmente geral se importa até hoje na F1, imagina em 1958 que o de construtores tinha acabado de nascer...) com uma meia vitória apenas (eu prefiro nem tentar explicar como que é isso de "meia" vitória, a categoria era chapada demais nesse tempo...), a Vanwall em protesto se retirou da categoria em 1959, voltando em 1960, mas aí só pra cumprir tabela e depois ir correr só em outras porras quaisquer aí.

História[editar ]

Fundada em 1954 pelo piloto aleatório Tony Vandervell (que inclusive nem colocou o nome dele de fato na equipe porque era um nome tão complicado que ele meteu foi um apelido lá), e já correu nesse ano com o quase campeão Peter Collins. Quase campeão, mas não com o Vanwall Special, tá, já que nesse carro ele mal correu direito.

Enfim, foram três temporadas no zero, tendo uns pilotos bem qualquer coisa que ninguém lembra e um tal de Colin Chapman, que depois montaria uma tal de Lotus aí que nem deve ter sido tão importante na categoria nas décadas seguintes... Enfim, foram três temporadas só vendo todo mundo passar por eles e eles só de vendaval, digo...

E aí veio 1957, quando os primeiros pontos da equipe finalmente chegaram, e chegaram já do nada com uma vitória do Stirling Moss no GP da Holanda! Outros bons resultados deixaram o Stirling em vice-campeão naquele ano, bem como seu companheiro Tony Brooks em quinto e o inútil do Stuart Lewis-Evans ninguém liga.

1958 foi o ano mágico da Vanwall, onde Stirling Moss e Tony Brooks faturaram mais umas, o Stirling quase virando campeão, mas vendo seu título miar outra vez, agora pro vagabundo do Mike Espinha de Águia, mas ao menos dando o campeonato de construtores inaugural para essa equipe que nem o fã mais hardcore de Fórmula 1 costuma lembrar que existiu. A nota triste foi que no GP do Marrocos o Stuart Lewis-Evans virou churrasco após uma batida, o que aparentemente deixou o Vandervell meio depressivo e largar a categoria por um ano de luto.

Em 1960 eles tentariam voltar, só com Tony Brooks no volante, mas pelo visto o ano sabático não fez muito bem pra equipe e eles acabaram se extinguindo voluntariamente no mesmo ano e virando uma nota de rodapé na história da categoria, tipo o Flamengo de Recife, que venceu a primeira edição do Campeonato Pernambucano, mas que hoje em dia ninguém nem lembra que existiu um Flamengo em Recife...

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