1963年のF1世界選手権においてドライバーズタイトルを獲得したジム・クラーク
1963年のF1世界選手権(1963ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIA フォーミュラ1世界選手権の第14回大会である[1] [2] 。1963年 5月26日にモナコで開幕し、12月28日に南アフリカで開催される最終戦まで、全10戦で争われた。
ジム・クラークが駆るロータス・25
ジム・クラークが7勝を挙げて自身初のチャンピオンを獲得した。グラハム・ヒルは2勝、ジョン・サーティースは1勝を挙げた。元フェラーリの技術者達が立ち上げた新チーム、ATSのグランプリ挑戦は失敗に終わり、フィル・ヒルのグランプリ経歴は台無しになった。このチームは1970年代後半にドイツを拠点とした同名チームとの関係は無い。
| チーム
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コンストラクター
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シャシー
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エンジン
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タイヤ
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ドライバー
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出場ラウンド
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| イタリアの旗 アウトモビリ・トゥーリズモ・エ・スポルト
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ATS
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100
|
ATS V8
|
D
|
アメリカ合衆国の旗 フィル・ヒル
|
1-9
|
| イタリアの旗 ジャンカルロ・バゲッティ
|
1-9
|
| イギリスの旗 ブラバム・レーシング・オーガニゼーション
|
ロータス ブラバム
|
25 BT7 BT3
|
クライマックス V8
|
D
|
オーストラリアの旗 ジャック・ブラバム
|
全戦
|
| アメリカ合衆国の旗 ダン・ガーニー
|
全戦
|
| イギリスの旗 オーウェン・レーシング・オーガニゼーション
|
BRM
|
P57 P61
|
BRM V8
|
D
|
アメリカ合衆国の旗 リッチー・ギンサー
|
全戦
|
| イギリスの旗 グラハム・ヒル
|
全戦
|
| イギリスの旗 クーパー・カー・カンパニー
|
クーパー
|
T66
|
クライマックス V8
|
D
|
ニュージーランドの旗 ブルース・マクラーレン
|
全戦
|
| 南アフリカの旗 トニー・マグス
|
全戦
|
| イギリスの旗 チーム・ロータス
|
ロータス
|
25
|
クライマックス V8
|
D
|
イギリスの旗 ジム・クラーク
|
全戦
|
| イギリスの旗 トレバー・テイラー
|
1-6, 8-10
|
| イギリスの旗 ピーター・アランデル
|
2, 4
|
| イギリスの旗 マイク・スペンス
|
7
|
| メキシコの旗 ペドロ・ロドリゲス
|
8-9
|
| イギリスの旗 ロブ・ウォーカー・レーシング・チーム
|
クーパー
|
T60
|
クライマックス V8
|
D
|
スウェーデンの旗 ヨアキム・ボニエ
|
全戦
|
| イギリスの旗 ブリティッシュ・レーシング・パートナーシップ
|
ロータス BRP
|
24 Mk 1
|
BRM V8
|
D
|
アメリカ合衆国の旗 ジム・ホール
|
全戦
|
| イギリスの旗 イネス・アイルランド
|
1-9
|
| イギリスの旗 レグ・パーネル・レーシング
|
ローラ ロータス
|
Mk4A 24
|
クライマックス V8 BRM V8
|
D
|
ニュージーランドの旗 クリス・エイモン
|
1-7, 9
|
| イギリスの旗 ジョン・キャンベル=ジョーンズ
|
1, 5
|
| フランスの旗 モーリス・トランティニアン
|
1, 4
|
| ベルギーの旗 ルシアン・ビアンキ
|
2
|
| アメリカ合衆国の旗 マステン・グレゴリー
|
4-9
|
| イギリスの旗 マイク・ヘイルウッド
|
5, 7
|
| アメリカ合衆国の旗 ロジャー・ワード
|
8
|
| アメリカ合衆国の旗 ハップ・シャープ
|
8-9
|
| イギリスの旗 シロッコ・レーシング・カーズ
|
シロッコ
|
SP
|
BRM V8
|
D
|
イギリスの旗 イアン・バージェス
|
1-7
|
| アメリカ合衆国の旗 トニー・セッテンバー
|
1-7
|
| イタリアの旗 スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC
|
フェラーリ
|
156
|
フェラーリ V6
|
D
|
ベルギーの旗 ウィリー・メレス
|
1-2, 6
|
| イギリスの旗 ジョン・サーティース
|
全戦
|
| イタリアの旗 ルドヴィコ・スカルフィオッティ
|
2-4
|
| イタリアの旗 ロレンツォ・バンディーニ
|
7-10
|
| イタリアの旗 スクーデリア・デ・トマソ
|
デ・トマソ
|
801
|
デ・トマソ F8
|
D
|
アルゼンチンの旗 ナシフ・エステファーノ
|
1, 4-5
|
| イタリアの旗 スクーデリア・セントロ・スッド
|
BRM クーパー
|
P57 T60
|
BRM V8 クライマックス V8 マセラティ L4
|
D
|
イタリアの旗 ロレンツォ・バンディーニ
|
1-2, 4-6
|
| ポルトガルの旗 マリオ・カブラル
|
6-7
|
| イタリアの旗 エルネスト・ブランビラ
|
7
|
| フランスの旗 モーリス・トランティニアン
|
7
|
| メキシコの旗 モイセス・ソラーナ
|
9
|
| フランスの旗 ベルナール・コローム
|
ロータス
|
24
|
クライマックス V8
|
D
|
フランスの旗 ベルナール・コローム
|
1, 6
|
| スイスの旗 シフェール・レーシングチーム
|
ロータス
|
24
|
BRM V8
|
D
|
スイスの旗 ジョー・シフェール
|
1-9
|
| オランダの旗 エキュリー・マールスベルゲン
|
ポルシェ
|
718
|
ポルシェ F4
|
D
|
オランダの旗 カレル・ゴダン・ド・ボーフォール
|
2-3, 5-10
|
| ドイツの旗 ゲルハルト・ミッター
|
3, 6-7
|
| スイスの旗 エキュリー・フィリピネッティ
|
ロータス
|
24
|
BRM V8
|
D
|
アメリカ合衆国の旗 フィル・ヒル
|
4
|
| イギリスの旗 DW レーシング・エンタープライゼス
|
ローラ
|
Mk4
|
クライマックス V8
|
D
|
イギリスの旗 ボブ・アンダーソン
|
5, 7
|
| イギリスの旗 イアン・ラビー・レーシング
|
ギルビー
|
62
|
BRM V8
|
D
|
イギリスの旗 イアン・ラビー
|
5-7
|
| ドイツの旗 クルト・クーンケ
|
ロータス
|
18
|
ボルクヴァルト L4
|
D
|
ドイツの旗 クルト・クーンケ
|
6
|
| イギリスの旗 ティム・パーネル
|
ロータス
|
18/21
|
クライマックス L4
|
D
|
ベルギーの旗 アンドレ・ピレット
|
6
|
| イギリスの旗 ティム・パーネル
|
6
|
| イタリアの旗 スクーデリア・セッテコリ
|
デ・トマソ
|
F1
|
フェラーリ V6
|
D
|
イタリアの旗 ロベルト・リッピ
|
7
|
| ベルギーの旗 アンドレ・ピレット
|
ロータス
|
18/21
|
クライマックス V8
|
D
|
ベルギーの旗 アンドレ・ピレット
|
7
|
| ドイツの旗 ライン=ルール・レーシングチーム
|
ロータス
|
24
|
BRM V8
|
D
|
ドイツの旗 ギュンター・セイファート
|
7
|
| イタリアの旗 カウント・ボルピ
|
ポルシェ
|
718
|
ポルシェ F4
|
D
|
イタリアの旗 カルロ・マリア・アバテ
|
7
|
| イタリアの旗 ガエタノ・スタラッバ
|
ロータス
|
18
|
クライマックス L4
|
D
|
イタリアの旗 ガエタノ・スタラッバ
|
7
|
| アメリカ合衆国の旗 ウォルター・ハンセン
|
ロータス
|
24
|
クライマックス V8
|
D
|
アメリカ合衆国の旗 ウォルター・ハンセン
|
8-9
|
| カナダの旗 カナディアン・ステブロ・レーシング
|
ステブロ
|
Mk IV
|
フォード L4
|
D
|
カナダの旗 アーニー・デ・フォス
|
8
|
| カナダの旗 ピーター・ブローカー
|
8
|
| アメリカ合衆国の旗 トーマス・モナーク
|
ロータス
|
18
|
クライマックス L4
|
D
|
アメリカ合衆国の旗 トーマス・モナーク
|
9
|
| アメリカ合衆国の旗 フランク・ダッチナル
|
クーパー
|
T53
|
クライマックス L4
|
D
|
アメリカ合衆国の旗 フランク・ダッチナル
|
9
|
| 南アフリカの旗 アーニー・ピータース
|
ロータス
|
21
|
クライマックス L4
|
D
|
南アフリカの旗 アーニー・ピータース
|
10
|
| 南アフリカの旗 セルビー・オート・スペアーズ
|
ロータス
|
24
|
BRM V8
|
D
|
南アフリカの旗 パディ・ドライバー
|
10
|
| 南アフリカの旗 オテレ・ヌッチ
|
LDS アルファロメオ
|
Mk 1 スペシャル
|
アルファロメオ L4
|
D
|
南アフリカの旗 ダグ・セリュリエ
|
10
|
| 南アフリカの旗 ピーター・デ・クラーク
|
10
|
| ローデシア・ニヤサランド連邦の旗 ジョン・ラヴ
|
クーパー
|
T55
|
クライマックス L4
|
D
|
ローデシア・ニヤサランド連邦の旗 ジョン・ラヴ
|
10
|
| ローデシア・ニヤサランド連邦の旗 サム・ティングル
|
LDS
|
Mk 1
|
アルファロメオ L4
|
D
|
ローデシア・ニヤサランド連邦の旗 サム・ティングル
|
10
|
| 南アフリカの旗 テッド・ランフィアー
|
ロータス
|
22
|
フォード L4
|
D
|
南アフリカの旗 ブラウッシュ・ニーマン
|
10
|
| イギリスの旗 デヴィッド・プロフェット
|
ブラバム
|
BT6
|
フォード L4
|
D
|
イギリスの旗 デヴィッド・プロフェット
|
10
|
| 南アフリカの旗 スクーデリア・ルッピーニ
|
クーパー
|
T51
|
マセラティ L4
|
D
|
南アフリカの旗 トレヴァー・ブロクダイク
|
10
|
ポイントは1位から順に6位まで 9-6-4-3-2-1 が与えられた。ベスト6戦がポイントランキングに数えられた。
|
|
| 色 |
結果
|
| 金色 |
勝者
|
| 銀色 |
2位
|
| 銅色 |
3位
|
緑 |
ポイント獲得
|
青
|
完走
|
| † 完走扱い(全周回数の90%以上走行)
|
| 規定周回数不足(NC)
|
紫 |
リタイア(Ret)
|
赤
|
予選不通過(DNQ)
|
| 予備予選不通過(DNPQ)
|
黒 |
失格(DSQ)
|
白
|
スタートせず(DNS)
|
| レース中止(C)
|
| 水色
|
プラクティスのみ(PO)
|
金曜日テストドライバー(TD) 2003年以降
|
| 空欄
|
プラクティス出走せず(DNP)
|
| 除外 (EX)
|
| 到着せず (DNA)
|
| 欠場 (WD)
|
|
- 斜体:ファステストラップ (1ポイントが与えられた。同タイムのドライバーがいた場合平等に割り当てられた。)
- 太字:ポールポジション
‡ ヒルは押し駆けを行いペナルティとしてポイントは与えられなかった。[4]
1963年のコンストラクターズランキング
[編集 ]
ポイントは1位から順に6位まで 9-6-4-3-2-1 が与えられた。ベスト6戦がポイントランキングに数えられた。各コンストラクターとも最上位の車両にポイントが与えられた。
- ^ FIA Yearbook, 1974 page 119
- ^ FIA Yearbook, 1974 page 121
- ^ a b c ベスト6戦がポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。
- ^ "1963 FIA World Championship". Formula One Administration Ltd. 2010年5月8日閲覧。
|
|---|
| 1950年代 | |
|---|
| 1960年代 | |
|---|
| 1970年代 | |
|---|
| 1980年代 | |
|---|
| 1990年代 | |
|---|
| 2000年代 | |
|---|
| 2010年代 | |
|---|
| 2020年代 | |
|---|