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これ考えた人天才:「システムがまるで存在しない」交通系ICカード|Yos1toshi

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wkoichi
切符と交通系ICカードの間にプリペイドの磁気カードがあったので、一足飛びに実現したわけではない。

その他
tk_musik
イオカード懐かしいな。バスカードは結構オマケの金額があったけど、イオカードはどうだったっけかね。ググったらSuicaとイオカードの切り替え時期の自動改札が出てきてノスタルジー

その他
richmikan
その褒め称えている機能は、交通系ICカードではなく、イオカードやパスネットの頃に実現してた。しかもあの頃はおよその残額や乗車履歴はカードを見れば知れたのに、今は券売機やカードリーダーが必要。不便になった

その他
ryskosn
一点、「ポストペイ式」は後払いという意味なので文意から「プリペイド式」ではないかと思われました。

その他
wkoichi
wkoichi 切符と交通系ICカードの間にプリペイドの磁気カードがあったので、一足飛びに実現したわけではない。

2025年11月15日 リンク

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これ考えた人天才:「システムがまるで存在しない」交通系ICカード|Yos1toshi

今回は「 #これ考えた人天才 」として、「システムがまるで存在しない」交通系ICカードについてお話をし... 今回は「 #これ考えた人天才 」として、「システムがまるで存在しない」交通系ICカードについてお話をします。 長年システム開発に携わってきた視点から見ても、これは極めて美しい。 非常によくできた仕組みです。 なぜ天才的なのか、順を追って説明します。 1. 目的地を知らなくても乗れる世界を作った電車やバスに乗るという行為は、来とても情報量が多い作業です。 従来の乗車方式では... 行き先の方面の名前を調べる 行きたい駅の名前を探す 料金表地図で場所を探して、運賃を事前に調べる 券売機で、たくさんあるボタンの中から正しい金額を入力する 予定変更で途中下車したら、切符が無効になる((注記)長距離を除く) 予想外に乗り越したら、窓口に行って精算しないといけない ...という、分解してみれば細かい手順が必要でした。 交通系ICカードの仕組みは、これらの大半(特に3~6)の作業を一気に消し去りました。 行きたい場

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  • ko_fff2025年11月15日 ko_fff
  • urethane_htn2025年11月15日 urethane_htn
  • anieca11012025年11月15日 anieca1101
  • fumikony2025年11月15日 fumikony
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