ホンダ・クロスツアー
| ホンダ・クロスツアー TF1/2型 | |
|---|---|
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中国仕様後期型 | |
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中国仕様後期型リア | |
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北米仕様後期型 | |
| 概要 | |
| 製造国 |
アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 中華人民共和国の旗 中国 |
| 販売期間 | 2009年 - 2016年 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5人 |
| ボディタイプ | 5ドア クロスオーバーSUV |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| パワートレイン | |
| エンジン |
J35A型:3.5L V6 SOHC i-VTEC J30A5型:3.0L V6 SOHC i-VTEC K24A型:2.4L 直4 DOHC i-VTEC |
| 最高出力 |
J35A型 271hp (275PS)/6,200rpm |
| 最大トルク |
J35A型 254lb·ft (35.1kgf·m)/5,000rpm |
| 変速機 |
5速AT 6速AT(J30A5型) |
| 前 |
前:ダブルウィッシュボーン 後:マルチリンク |
| 後 |
前:ダブルウィッシュボーン 後:マルチリンク |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 110.1in (2,797mm) |
| 全長 | 196.8in (4,999mm) |
| 全幅 | 74.7in (1,897mm) |
| 全高 | 65.7in (1,669mm) |
| 車両重量 |
3,852-4,070lb (1,747-1,846kg) |
| 系譜 | |
| 後継 | 中国:ホンダ・アヴァンシア(2代目) |
| テンプレートを表示 | |
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クロスツアー(Crosstour、歌詩図)は、本田技研工業が生産・販売していたクロスオーバーSUVである。
発売当初はアコード クロスツアー(Accord Crosstour)として販売されていたが、2012年モデルからアコードの名が外されて独立車種となった[1] 。
概要
[編集 ]2009年7月、アメリカン・ホンダモーターは同年秋にフルサイズクロスオーバー「アコードクロスツアー」を販売することを発表した。価格とサイズはホンダ・パイロットの上位モデルに当てはまる。
アコードセダンをベースとしたファストバックスタイルの5ドアハッチバックで、なだらかなルーフラインと大型のフロントグリルが特徴である。同時期発売のクロスオーバーとしてアキュラ・ZDXがあるが、プラットフォームから異なりそれぞれのブランドイメージに沿った性格付けと仕様設定がされている。
パワートレーンは当初はJ35A型 V6 3.5L SOHC i-VTEC VCMと5速ATとの組み合わせのみであった。FFと4WDモデルがあり4WDは「リアルタイム4WD」仕様である。
現在、アメリカ、カナダ、メキシコ、ロシア、韓国、中国(2010年10月30日から[2] )で販売されている。生産はアメリカ・オハイオ州のイーストリバティ工場および中国・広州にて行われている。
アメリカにおける販売は振るわず、2010年には年35,000台であった目標販売台数を年30,000台に下方修正している[3] 。また、2011年1-7月期の販売台数は11,518台であり、前年同期の15,655台からさらに減少している[1] 。
2012年モデルでは、直4 2.4L DOHC i-VTECエンジンを搭載するFFのEXとEX-Lグレードが追加された。
2013年モデルにてフェイスリフトを受け、エクステリア、インテリアデザインがリフレッシュされた[4] 。 V6モデルでは「EARTH DREAMS TECHNOLOGY」と称する技術を導入し改良した3.5L SOHC i-VTEC 直噴 VCM(3気筒と6気筒の2段階)が新たに搭載され、前モデルよりパワー(7hp)、燃費が向上した。 トランスミッションもV6モデルはパドルシフト付6速ATが新たに採用された。リアビューカメラ、広角ドアミラーが全モデル標準となり、上位モデルでは、前方衝突警報(FCW)、車線逸脱警報(LDW)、LaneWatchブラインドスポットディスプレイなどが新たに搭載される。
2016年、生産と販売終了。
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前期型
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前期型リア
脚注
[編集 ]- ^ a b "Honda cuts off slow selling Crosstour from Accord family". paultan.org (-2011年08月09日). 2011年11月5日閲覧。
- ^ "广汽本田歌诗图(Crosstour)隆重上市,引领跨界风潮". 広汽ホンダ (2010年10月30日). 2011年11月5日閲覧。
- ^ "Honda Has No Plans to Kill the Slow Selling Accord Crosstour". The Torque Report (2010年12月6日). 2011年11月5日閲覧。
- ^ 2013 Honda Crosstour Now Offers Class-Leading Fuel Efficiency, More V-6 Power, Refined Styling, Enhanced Visibility and New Lower Base Price
関連項目
[編集 ]- ホンダ・インスパイア(北米向けアコード)
- リアルタイム4WD
外部リンク
[編集 ]ホンダ車種年表 (北米) 1980年以降
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| 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| サブコンパクト | シビック | シビック | シビック | シビック | シビック | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| フィット | フィット | フィット | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コンパクト | インサイト | インサイト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| シビック | シビック | シビック | シビック | シビック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| シビックハイブリッド | シビックハイブリッド | シビックハイブリッド | シビックハイブリッド | シビックハイブリッド | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アコード | アコード | アコード | アコード | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミッドサイズ | アコード | アコード | アコード | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アコードハイブリッド | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| フルサイズ | アコード | アコード | アコード | アコード | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アコードプラグ-イン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スポーツ | CRX | CRX | del Sol | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| パイロット | パイロット | パイロット | パイロット | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アコードクロスツアー /クロスツアー |
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