フィンランドグランプリ
ロードレース世界選手権 | |
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開催地 | イマトラ・サーキット (英語版) |
初開催 | 1962 |
最終開催 | 1982 |
最多勝利 (ライダー) | ジャコモ・アゴスチーニ (16) |
最多勝利 (マニファクチャー) | MVアグスタ (18) |
フィンランドグランプリ(フィンランドGP、Finnish Grand Prix )は、ロードレース世界選手権の一戦として1962年から1982年までの間、フィンランドで開催されていたオートバイレースのイベントである。
概要
[編集 ]タンペレの公道コースで最初の2回が行われた後、フィンランドGPの舞台はロシアとの国境近くのイマトラに移った。元々イマトラでは、1962年から「イマトラGP」としてTTレースイベントが開催されていたが、1964年からはこのイベントがフィンランドGPとして世界選手権の一戦に組み込まれたのである。[1]
このイマトラの公道コースにはコースを突っ切る形で鉄道の線路が通っており、従ってコースの途中に踏み切りがあるという大変に珍しいコースであった。ジャコモ・アゴスチーニがこのコースを得意としており、350ccクラスで7勝、500ccクラスでは10勝と圧倒的な強さを示した。
1970年代後半になると、マシンの性能向上によるスピードのアップにともない、マン島を初めとする公道コースの危険性がクローズアップされる。イマトラもその例に漏れず、ケニー・ロバーツらからの厳しい批判に晒された結果、最高峰クラスである500ccクラスは1981年の開催が最後となり、1983年からはフィンランドGPそのものがロードレース世界選手権のカレンダーから外された。[2]
その後、イマトラでのイベントはヨーロッパ選手権の一戦として1986年まで続けられていた。[1]
2019年より5年間の契約で、建設中のキュミリングを開催地として復活することがドルナスポーツから発表されていたが、2019年1月現在工事は完了しておらず、2019年のカレンダーにフィンランドGPの名前もないことから復活は2020年にずれ込み[3] 、正式に決定した筈だった。しかし、新型肺炎の世界流行の影響により、予定されていたレースが中止となった[4] 。
フィンランドGPの歴代優勝者
[編集 ]関連項目
[編集 ]脚注
[編集 ]- ^ a b Imatra Grand Prix
- ^ マイケル・スコット『The 500cc World Champions』(ウィック・ビジュアル・ビューロウ)ISBN 978-4-900843-53-0 p.8
- ^ https://jp.motorsport.com/f1/news/study-into-finland-f1-race-at-new-motogp-track/4325591/
- ^ "ドイツ、オランダ、フィンランドのキャンセルを発表". MotoGP.com. https://www.motogp.com/ja/news/2020/04/29/ドイツ-オランダ-フィンランドのキャンセルを発表/329935 29 April 2020閲覧。
外部リンク
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