Porsche Supercup 2015

Der Porsche Mobil 1 Supercup 2015 war die 23. Saison des Porsche Supercups, sie umfasste neun Rennen. Die Saison begann am 10. Mai in Barcelona und endete am 25. Oktober in Austin.^[1]

Team	Startnummer	Fahrer	Rennen
OsterreichÖsterreich VERVA Lechner Racing Team	1	Polen Kuba Giermaziak	Alle
	2	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Connor De Phillippi	Alle
	3	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael Avenatti	1–2
		Irland Ryan Cullen	4–8
	32	Deutschland Maximilian Werndl	1–2, 7–8
OsterreichÖsterreich Lechner Racing Middle East	4	Deutschland Sven Müller	Alle
	5	Deutschland Michael Ammermüller	Alle
	40	NiederlandeNiederlande Charlie Frijns	6
Schweiz Fach Auto Tech	6	Schweiz Philipp Frommenwiler	Alle
	7	Schweiz Simon Trummer	1
		NiederlandeNiederlande Jaap van Lagen	2
		OsterreichÖsterreich Christopher Zöchling	3–8
Polen Förch Racing by Lukas MS	8	Deutschland Patrick Eisemann	Alle
	9	Deutschland Chris Bauer	Alle
	19	Polen Robert Lukas	Alle
	57	Mexiko Santiago Creel	7–8
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten MOMO Megatron Team PARTRAX	10	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ben Barker	Alle
	11	AustralienAustralien Sam Power	Alle
	12	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cameron Twynham	1–5
		Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jonathan Summerton	6
		NiederlandeNiederlande Jaap van Lagen	7
		Luxemburg Dylan Pereira	8
	62	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul Rees	8
Deutschland MRS GT-Racing	14	Deutschland Christian Engelhart	Alle
	15	AustralienAustralien Richard Goddard	Alle
Deutschland Market Leader by Project 1	16	ItalienItalien Matteo Cairoli	Alle
	17	OsterreichÖsterreich Philipp Eng	Alle
	33	SpanienSpanien Alexander Toril	1–2, 7
		Deutschland Nico Menzel	5–6
		Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Colin Thompson	8
Belgien Speed Lover & Alleure	18	Belgien Jean Glorieux	Alle
	20	Belgien Pierre Piron	1–2, 4, 6–8
		OsterreichÖsterreich Luca Rettenbacher	3
	25	Luxemburg Carlos Rivas	Alle
	34	NiederlandeNiederlande Roger Grouwels	2
FrankreichFrankreich Martinet by Alméras	21	ItalienItalien Glauco Solieri	Alle
	22	FrankreichFrankreich Côme Ledogar	Alle
	48	Norwegen Egidio Perfetti	6
OsterreichÖsterreich The Heart of Racing by Lechner	23	SpanienSpanien Alex Riberas	Alle
	24	Schweiz Jeffrey Schmidt	Alle
	40	Brasilien Pedro Piquet	3, 5
FrankreichFrankreich Sébastien Loeb Racing	30	FrankreichFrankreich Joffrey de Narda	1, 6
	31	Norwegen Roar Lindland	1, 6–7
	51	FrankreichFrankreich Sébastien Loeb	6
		FrankreichFrankreich Maxime Jousse	7
Deutschland Konrad Motorsport	35	Schweiz Rolf Ineichen	3
	36	FrankreichFrankreich Nicolas Armindo	3
ItalienItalien LEM Racing	37	Finnland Aku Pellinen	3, 7
	38	ItalienItalien Matteo Torta	3, 7
	58	China Volksrepublik Dasheng Zhang	7
	59	ItalienItalien Stefano Colombo	7
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Redline Racing	41	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Daniel Cammish	4
	42	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jack Falla	4
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Parker Racing	43	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Josh Webster	4
	44	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stephen Jelley	4
	45	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Sharp	4
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich IN2 Racing	46	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graeme Mundy	4
	47	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jake Hill	4
Deutschland Land Motorsport	49	NiederlandeNiederlande Wolf Nathan	6, 8
	50	Neuseeland Peter Scharmach	6
		Danemark Mikkel Overgaard Pedersen	8
	52	NiederlandeNiederlande Jaap van Lagen	6
ItalienItalien Antonelli Motorsport	53	ItalienItalien Sergio Negroni	7
	54	ItalienItalien Riccardo Agostini	7
	60	ItalienItalien Alberto Cerqui	7
ItalienItalien Team Dinamic	55	ItalienItalien Mattia Drudi	7
	56	ItalienItalien Lorenzo Bontempelli	7
	61	ItalienItalien Alex de Giacomi	7
Deutschland Porsche AG	911	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert	5
		Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Patrick Dempsey	6

Nr.	Datum	Rennstrecke	Sieger	Zweiter	Dritter	Pole-Position	Schnellste Runde
01.	10. Mai	Spanien  Barcelona	Deutschland  Michael Ammermüller	Polen  Kuba Giermaziak	Deutschland  Christian Engelhart	Deutschland  Michael Ammermüller	Deutschland  Michael Ammermüller
02.	24. Mai	Monaco  Monte Carlo	Niederlande  Jaap van Lagen	Osterreich  Philipp Eng	Vereinigtes Konigreich  Ben Barker	Niederlande  Jaap van Lagen	Niederlande  Jaap van Lagen
03.	21. Juni	Osterreich  Spielberg	Osterreich  Christopher Zöchling	Osterreich  Philipp Eng	Spanien  Alex Riberas	Vereinigte Staaten  Connor De Phillippi	Deutschland  Michael Ammermüller
04.	05. Juli	Vereinigtes Konigreich  Silverstone	Osterreich  Philipp Eng	Spanien  Alex Riberas	Deutschland  Michael Ammermüller	Osterreich  Philipp Eng	Spanien  Alex Riberas
05.	26. Juli	Ungarn  Mogyoród	Deutschland  Sven Müller	Frankreich  Côme Ledogar	Deutschland  Christian Engelhart	Deutschland  Sven Müller	Deutschland  Sven Müller
06.	22. August	Belgien  Spa-Francorchamps	Deutschland  Sven Müller	Osterreich  Philipp Eng	Osterreich  Christopher Zöchling	Deutschland  Michael Ammermüller	Deutschland  Sven Müller
	23. August		Osterreich  Philipp Eng	Deutschland  Sven Müller	Deutschland  Christian Engelhart	Spanien  Alex Riberas	Osterreich  Philipp Eng
07.	05. September	Italien  Monza	Deutschland  Sven Müller	Italien  Matteo Cairoli	Deutschland  Michael Ammermüller	Deutschland  Michael Ammermüller	Deutschland  Sven Müller
	06. September		Deutschland  Sven Müller	Italien  Matteo Cairoli	Deutschland  Michael Ammermüller	Italien  Matteo Cairoli	Deutschland  Sven Müller
08.	24. Oktober	Vereinigte Staaten  Austin	abgesagt	Deutschland  Sven Müller
	25. Oktober		Spanien  Alex Riberas	Deutschland  Michael Ammermüller	Deutschland  Sven Müller	Deutschland  Sven Müller	Spanien  Alex Riberas

Mit einem Sieg in Barcelona setzte sich Michael Ammermüller, mit einem 460 PS starken Porsche 911 GT3 Cup des Teams Lechner Racing Middle East, gegen die internationale Konkurrenz durch. Den Grundstein zum Start-Ziel-Sieg legte der 29-Jährige mit der Pole-Position am Samstag. Nach dem Start platzierte sich der Franzose Côme Ledogar (Martinet by Alméras), der 2014 den französischen Porsche-Carrera-Cup gewann, auf den zweiten Rang. Mit einem Blitzstart schob sich Kuba Giermaziak (VERVA Lechner Racing Team) von Startplatz neun auf den dritten Platz nach vorne. Die beiden Porsche-Junioren Sven Müller (Lechner Racing Middle East) und Connor De Phillippi (VERVA Lechner Racing Team) kollidierten in der ersten Runde, was zu einer Safety-Car-Phase führte. Nach zwei Runden bog das Safety-Car in die Boxenstraße ab und das Rennen wurde wieder freigegeben. Ammermüller fuhr vorne weg und erarbeitete sich einen Vorsprung. Dahinter gab es mehrere spannende Positionskämpfe. In der sechsten Runde ging Giermaziak an Ledogar vorbei und sicherte sich den zweiten Platz. Christian Engelhart (MRS GT-Racing) fuhr auf den dritten Rang vor Philipp Eng (Market Leader Team by Project 1).^[2]

Von der Pole-Position aus gestartet ließ sich Jaap van Lagen den Vorteil nicht nehmen und bog als Erster in die Sainte-Dévote-Kurve ein. Philipp Eng behauptete dahinter den zweiten Rang. Christian Engelhart, der von der dritten Position startete, streifte in der ersten Runde eine Leitplanke und verlor einen Platz an Ben Barker. Mit leicht beschädigtem Fahrzeug konnte Engelhart das Rennen auf dem vierten Rang fortsetzen.

Nach einem Unfall in der siebten Runde, bei dem drei Fahrzeuge beteiligt waren, musste das Safety-Car auf die Strecke. Das Fahrerfeld rückte wieder zusammen, doch auf dem verwinkelten Stadtkurs konnte nach dem Neustart kein Fahrer der Spitzengruppe ein Überholmanöver ausführen. So lautete die Reihenfolge nach der Zielflagge van Lagen vor Eng.

In der Meisterschaft führt Michael Ammermüller, der Fünfter wurde, punktegleich mit Philipp Eng.^[3]

Gleich zu Beginn des Rennens wurde das Fahrerfeld hinter Connor De Phillippi, der von der Pole-Position aus startete, durcheinandergewirbelt. De Philippi erwischte einen guten Start und setzte sich an die Spitze. Der auf Rang zwei fahrende Philipp Eng wurde von Sven Müller und Michael Ammermüller in ein Überholmanöver verwickelt, was Eng drei Ränge kostete.

Christopher Zöchling konnte am Start zwei Positionen gut machen, er reihte sich als Dritter ins Feld ein. Während der 16 Rennrunden kam es immer wieder zu spannenden Zweikämpfen. Zöchling arbeitete sich an die Spitze vor und konnte in der sechsten Runde De Phillippi überholen. Auch Eng kämpfte sich wieder nach vorne und ab dem siebten Umlauf fuhren die beiden Österreicher auf den Plätzen eins und zwei. Zöchling gewann erstmals ein Rennen im Porsche-Supercup. Der 27-Jährige siegte in Spielberg für das Team Fach. Den dritten Platz belegte der Spanier Alex Riberas. Eng setzte sich alleine an die Spitze der Gesamtwertung im Porsche-Supercup, nachdem er nach dem Rennen in Monaco punktegleich war mit Ammermüller.^[4]

Insgesamt 31 Teilnehmer aus 13 Nationen starteten am Freitag in das Porsche-Supercup-Wochenende. Am Sonntag hieß der Sieger Philipp Eng. Er sicherte sich die Pole-Position und gewann am Sonntag das Rennen. Seit dem Saisonauftakt in Barcelona steigerte sich Eng kontinuierlich. Im ersten Rennen belegte er den vierten Rang, in Monaco und Spielberg wurde er jeweils Zweiter und in Silverstone konnte er den ersten Saisonsieg einfahren. Eine gute Leistung zeigte Alex Riberas. Als Schnellster im freien Training und Zweitschnellster im Qualifying setzte der Lechner-Pilot im Rennen den vor ihm fahrenden Eng immer wieder unter Druck und er kam bis auf 0,3 Sekunden heran. Nach dem dritten Rang in Spielberg konnte Riberas mit dem zweiten Platz sein bestes Saisonergebnis erzielen und er schob sich in der Meisterschaftstabelle vom vierten auf den zweiten Rang nach vorne. Michael Ammermüller, der vom dritten Startplatz aus ins Rennen ging, komplettierte das Siegerpodest als Dritter. In der Gesamtwertung ist er ebenfalls auf dem dritten Rang. Ben Barker wurde Vierter, er verwies Christian Engelhart auf den fünften Rang.^[5]

Sven Müller gelang ein guter Start aus der Pole-Position und er setzte sich auch gleich vom Feld ab in den ersten Runden. Côme Ledogar preschte am Start nach vorne, er konnte Christian Engelhart und Michael Ammermüller überholen. Somit waren die Spitzenpositionen bereits bezogen. Müller baute den Vorsprung immer weiter aus und fuhr seinem insgesamt zweiten Supercup-Sieg entgegen. Hinter dem Porsche-Junior kämpfte Ledogar mit Engelhart, wobei sich Ledogar durchsetzte. Kuba Giermaziak ging in der letzten von 14 Runden an Alex Riberas vorbei. Giermaziak wurde Vierter, Riberas belegte mit zwei Tausendstel-Sekunden Rückstand den fünften Rang. Der Führende der Gesamtwertung, Philipp Eng sah als Sechster die Zielflagge. Insgesamt starteten an diesem Wochenende in Ungarn 25 Teilnehmer aus 14 Nationen. Unter ihnen auch der 17 Jahre alte Pedro Piquet, Sohn des dreifachen Formel-1-Weltmeisters Nelson Piquet. Pedro fiel aufgrund einer Kollision nach sechs Runden aus.^[6]

Auf der rund sieben Kilometer langen Strecke sicherte sich Michael Ammermüller (Lechner) am Samstagmittag die Pole-Position. Nach dem Start lag Ammermüller in Führung. Bereits in der dritten Runde wurde er langsamer und schlug wenig später, wegen eines technischen Defekts, in einen Reifenstapel ein. Das Safety-Car musste ausrücken und als das Rennen in der sechsten Runde wieder freigegeben wurde, blieb die Spitze dicht zusammen. Müller, der vom vierten Rang aus gestartet war, lag bereits hinter Eng auf Position zwei. Müller setzte in der siebten Runde zum Überholen an, Eng verbremste sich und Müller zog vorbei. Sven Müller setzte sich gegen 32 Konkurrenten durch und fuhr nach seinem Erfolg in Budapest zu seinem zweiten Saisonsieg in Spa. Die Ränge zwei und drei belegten Philipp Eng (Market Leader) und Christopher Zöchling (Fach Auto Tech).

Eng führte nach sechs von elf Läufen mit 98 Zählern weiterhin die Meisterschaftstabelle vor Christian Engelhart (82 Punkte) und Alex Riberas (74 Punkte) an.^[7]

Die Zuschauer auf den gut gefüllten Tribünen sahen über mehrere Runden eine dicht zusammenliegende Spitzengruppe. Philipp Eng wurde bereits nach dem Start von Sven Müller attackiert. Der Porsche-Junior versuchte immer wieder an Eng vorbeizukommen, doch dieser blieb vorne. Nachdem Gaststarter Sébastien Loeb bereits wenige Meter nach dem Start mit einem technischen Problem ausrollte, wurde das Safety-Car für eine Runde auf die Strecke geschickt. Eng beschleunigte früh beim Neustart, Müller blieb dran, kam aber nicht vorbei. Christian Engelhart fuhr mit Rang drei wichtige Meisterschaftspunkte ein. Er liegt nach den Rennen in Spa auf dem zweiten Rang in der Gesamtwertung hinter Eng und vor Alex Riberas, der auf dem siebten Rang ins Ziel kam.^[8]

Auf der 5,793 Kilometer langen Hochgeschwindigkeitsstrecke stand die Abendsonne bereits tief, als der Start zum achten Saisonlauf erfolgte in Monza. Michael Ammermüller, der von der Pole-Position aus ins Rennen ging, musste sich auf den ersten Metern dem einheimischen Matteo Cairoli geschlagen geben. Im hinteren Feld kam es zu mehreren Kollisionen, die eine Safety-Car-Phase nach der ersten Rennrunde erforderlich machte. Der in Führung liegende Cairoli blieb nach dem Neustart in Führung bis zur zehnten Runde. Sven Müller konnte danach, nach einem kleinen Fahrfehler von Cairoli in der zweiten Lesmo-Kurve, in Führung gehen.

Das erste Ergebnis von Monza ließ die Meisterschaftstabelle enger zusammenrücken. Nach Müller, Cairoli und Ammermüller fuhr Côme Ledogar als Vierter über die Ziellinie. Robert Lukas wurde fünfter vor dem Meisterschaftsführenden Philipp Eng (128 Punkte). Alex Riberas (92 Punkte) sammelte mit dem siebten Rang wichtige Meisterschaftspunkte. Christian Engelhart (106 Punkte) wurde Achter.^[9]

Die herausfordernden Kurven und die langen Geraden mit Geschwindigkeiten von bis zu 280 km/h wurden zum Gradmesser für die 37 Fahrer. Matteo Cairoli und Sven Müller, die von den Plätzen eins und zwei starteten, erwischten einen guten Start, doch Müller gewann die entscheidenden Zentimeter und setzte sich an die Spitze des Feldes. Fehlerfrei absolvierte er 14 Runden und baute seinen Vorsprung zwischenzeitlich bis auf 4,9 Sekunden aus. Michael Ammermüller überquerte als Dritter die Ziellinie und wahrte mit den so gewonnenen Punkten die Chance, bei den Spitzenplätzen in der Gesamtwertung bis zum Saisonende in Austin mitzufahren.

Nach dem Monza-Wochenende kam Müller in der Gesamtwertung auf den dritten Rang nach vorne. Philipp Eng führt die Tabelle mit 137 Punkten an. Dahinter lagen Christian Engelhart mit 120 und Müller mit 110 Punkten. Mit 106 Punkten folgte Ammermüller auf dem vierten Rang.^[10]

Wegen starkem Regen konnte das erste Rennen in Austin nicht gestartet werden.

Nachdem der zehnte von elf Rennläufen am Samstag aufgrund starker Regenfälle ersatzlos gestrichen wurde, verlief am Sonntag alles planmäßig. Sven Müller startete von der Pole-Position und Alex Riberas von der zweiten Position. Sie fuhren bei strömendem Regen zunächst gemeinsam mit den anderen 28 Fahrzeugen zwei Runden hinter dem Safety-Car. Als das Rennen freigegeben wurde, gelang es Müller nicht, sich von seinem Lechner-Teamkollegen Riberas abzusetzen. Auf der rutschigen Fahrbahn, auf der viel Wasser stand, attackierte Riberas den Spitzenreiter immer wieder und ging in der sechsten Runde an ihm vorbei. Riberas gewann sein erstes Rennen in dieser Serie. Nachdem im achten Umlauf Michael Ammermüller an Müller vorbeifuhr, waren die Positionen bezogen für das Siegerpodium. Hinter Müller lieferte Jeffrey Schmidt ein gutes Rennen ab und belegte den vierten Rang. Der einheimische Connor De Phillippi wurde Fünfter vor Ben Barker. Christopher Zöchling sah als Siebter vor dem neuen Meister Philipp Eng die Zielflagge.^[11]

Punkteverteilung
Pos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Punkte	20	18	16	14	12	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

Pos Fahrer CAT SpanienSpanien MON Monaco RBR OsterreichÖsterreich SIL Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich HUN Ungarn SPA Belgien MNZ ItalienItalien COA Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Punkte 1 OsterreichÖsterreich Philipp Eng 4 2 2 1 6 2 1 6 7 C 8 145 2 Deutschland Sven Müller DNF 10 10 DNF 1 1 2 1 1 C 3 126 3 Deutschland Michael Ammermüller 1 5 9 3 7 DNF 6 3 3 C 2 124 4 Deutschland Christian Engelhart 3 4 5 5 3 5 3 8 4 C 13 124 5 SpanienSpanien Alex Riberas 5 6 3 2 5 11 7 7 6 C 1 122 6 OsterreichÖsterreich Christopher Zöchling 1 7 10 3 4 9 5 C 7 93 7 ItalienItalien Matteo Cairoli 14 8 7 6 11 8 DNF 2 2 C 11 83 8 FrankreichFrankreich Côme Ledogar 6 12 11 8 2 4 DNF 4 8 C DSQ 81 9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ben Barker 9 3 19 4 12 6 8 DNF DNS C 6 69 10 Schweiz Jeffrey Schmidt 8 14 16 10 9 7 5 32 9 C 4 67 11 Polen Kuba Giermaziak 2 9 12 11 4 9 14 DNF 13 C DNF 63 12 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Connor De Phillippi 11 7 4 14 13 18 9 17 11 C 5 63 13 Polen Robert Lukas 7 DNF 6 DNF 8 14 DNF 5 35 C 9 51 14 Schweiz Philipp Frommenwiler 13 11 8 13 14 DNF 10 DNF 10 C 10 40 15 NiederlandeNiederlande Jaap van Lagen 1 12 27 15 12 29 16 AustralienAustralien Richard Goddard 17 15 15 12 15 16 24 13 15 C 18 21 17 AustralienAustralien Sam Power 10 13 14 18 DNF 15 DNF DNF DNS C 14 21 18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ryan Cullen DNF DNF 19 12 20 22 C 15 10 19 Deutschland Patrick Eisemann DNF DNF 18 25 17 21 15 18 26 C 17 7 20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cameron Twynham 12 16 21 19 16 5 21 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jonathan Summerton 17 19 3 22 Luxemburg Carlos Rivas 21 DNF 25 22 20 23 16 28 33 C 22 2 23 Deutschland Chris Bauer 20 DNF 24 21 18 27 DNF 23 23 C 19 1 24 SpanienSpanien Alexander Toril 16 21 DNF DSQ 0 25 Belgien Pierre Piron 18 17 23 26 20 27 31 C 23 0 26 Belgien Jean Glorieux 23 19 23 24 19 DNS DNS 30 25 C 21 0 27 ItalienItalien Glauco Solieri 24 20 26 27 21 25 26 25 27 C DSQ 0 28 Schweiz Simon Trummer 22 0 29 OsterreichÖsterreich Luca Rettenbacher 22 0 30 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael Avenatti 25 DNS 0 31 Deutschland Nico Menzel DSQ 31 25 0 32 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Colin Thompson C DNF 0 Gastfahrer ohne Anrecht auf Punkte Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Daniel Cammish 9 0 FrankreichFrankreich Joffrey de Narda DNF 10 13 0 ItalienItalien Riccardo Agostini 10 17 0 ItalienItalien Mattia Drudi 11 16 0 NiederlandeNiederlande Charlie Frijns 22 11 0 ItalienItalien Alberto Cerqui 12 19 0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul Rees C 12 0 FrankreichFrankreich Sébastien Loeb 13 DNF 0 Schweiz Rolf Ineichen 13 0 FrankreichFrankreich Maxime Jousse 14 14 0 Deutschland Maximilian Werndl 15 18 24 24 C 16 0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stephen Jelley 15 0 ItalienItalien Stefano Colombo 16 DNF 0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jake Hill 16 0 Norwegen Roar Lindland 19 24 17 26 20 0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Josh Webster 17 0 FrankreichFrankreich Nicolas Armindo 17 0 China Volksrepublik Dasheng Zhang 19 18 0 Norwegen Egidio Perfetti 20 18 0 Mexiko Santiago Creel 29 28 C 20 0 Finnland Aku Pellinen 20 31 29 0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Sharp 20 0 ItalienItalien Alex de Giacomi 22 21 0 NiederlandeNiederlande Wolf Nathan 28 21 C DNF 0 ItalienItalien Lorenzo Bontempelli 21 34 0 Neuseeland Peter Scharmach 30 22 0 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Patrick Dempsey 29 23 0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graeme Mundy 26 0 Brasilien Pedro Piquet 27 DSQ 0 ItalienItalien Matteo Torta 28 DNF 32 0 ItalienItalien Sergio Negroni DNF 30 0 Danemark Mikkel Overgaard Pedersen C DSQ 0 Luxemburg Dylan Pereira C DNF 0 NiederlandeNiederlande Roger Grouwels DNS 0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jack Falla PO 0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert PO 0 Pos Fahrer CAT SpanienSpanien MON Monaco RBR OsterreichÖsterreich SIL Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich HUN Ungarn SPA Belgien MNZ ItalienItalien COA Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Punkte Quelle: [12] Legende Farbe Abkürzung Bedeutung Gold – Sieg Silber – 2. Platz Bronze – 3. Platz Grün – Platzierung in den Punkten Blau – Klassifiziert außerhalb der Punkteränge Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish) NC nicht klassifiziert (not classified) Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify) DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified) Weiß DNS nicht am Start (did not start) WD zurückgezogen (withdrawn) Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only) TD Freitags-Testfahrer (test driver) ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice) INJ verletzt oder krank (injured) EX ausgeschlossen (excluded) DNA nicht erschienen (did not arrive) C Rennen abgesagt (cancelled)   keine WM-Teilnahme sonstige P/fett Pole-Position 1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen SR/kursiv Schnellste Rennrunde * nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet () Streichresultate unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Rang	Team	Punkte
1	OsterreichÖsterreich Lechner Racing Middle East	250
2	OsterreichÖsterreich Market Leader Team by Project 1	229
3	Deutschland Team Projekt 1	190
4	Schweiz Fach Auto Tech	154
5	Deutschland MRS GT-Racing	148
6	OsterreichÖsterreich VERVA Lechner Racing Team	129
7	Vereinigte StaatenVereinigte Staaten MOMO-Megatron Team PARTRAX	96
8	FrankreichFrankreich Martinet by Alméras	83
9	Polen FÖRCH Racing by Lukas Motorsport	60
10	Belgien Speed Lover & Allure	8

Quelle: ^[13]

1. ↑ racecam.de: TERMINE (Memento vom 2. April 2015 im Internet Archive ), abgerufen am 21. März 2015
2. ↑ motorsport-total.com: Sieg in Barcelona: Gelungener Auftakt für Ammermüller, abgerufen am 14. Mai 2015
3. ↑ motorsport-total.com: Erster Monaco-Sieg für Routinier Jaap van Lagen, abgerufen am 6. Juni 2015
4. ↑ motorsport-total.com: Christopher Zöchling siegt - Philipp Eng übernimmt Führung, abgerufen am 27. Juni 2015
5. ↑ motorsport-total.com: Philipp Eng setzt seine Erfolgsserie fort, abgerufen am 26. Juli 2015
6. ↑ motorsport-total.com: Sieg für Porsche-Junior Sven Müller, abgerufen am 8. August 2015
7. ↑ motorsport-total.com: Müller holt zweiten Supercup-Sieg in Folge, abgerufen am 6. September 2015
8. ↑ motorsport-total.com: Philipp Eng gewinnt Sonntagsrennen, abgerufen am 6. September 2015
9. ↑ motorsport-total.com: Erneuter Triumph für Sven Müller, abgerufen am 6. September 2015
10. ↑ motorsport-total.com: Sven Müllers ideales Wochenende, abgerufen am 6. September 2015
11. ↑ motorsport-total.com: Erster Supercup-Sieg für Riberas, Eng sichert sich Meistertitel, abgerufen am 26. Oktober 2015
12. ↑ racecam.de: Fahrerwertung Porsche Supercup 2015 (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive ), abgerufen am 1. November 2015
13. ↑ racecam.de: Teamwertung Porsche Supercup 2015 (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive ), abgerufen am 1. November 2015

• Porsche Mobile Supercup
• Mobil1 Supercup

Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Porsche_Supercup_2015&oldid=248806195"

Kategorien:

• Porsche-Supercup-Saison
• Motorsportsaison 2015