Philippe Vidal
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Philippe Vidal (* 28. April 1941 in Marseille) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer.
Karriere im Motorsport
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Philippe Vidal war in den 1960er-Jahren als Werksfahrer bei Alpine engagiert und ging neben Einsätzen in der Formel 3 auch beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans an den Start.
Keiner der drei Le-Mans-Einsätze war von Erfolg gekrönt. Jedes Mal stoppte ein technischer Defekt an einem der eingesetzten Alpine-Rennwagen die Ambitionen. 1964 war es ein Getriebeschaden am Alpine M63, 1965 ein Motorschaden am Alpine M64 und 1967 musste der Alpine A210 wegen fehlenden Öldrucks abgestellt werden.
Nach dem Ende seiner Rennkarriere war Vidal Fahrlehrer in der Elf Renault Racing Driver’s School.
Statistik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Le-Mans-Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | FrankreichFrankreich Société des Automobiles Alpine | Alpine M64 | FrankreichFrankreich Henri Grandsire | Ausfall | Getriebeschaden |
| 1965 | FrankreichFrankreich Société Automobiles Alpine | Alpine M64 | Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Revson | Ausfall | Motorschaden |
| 1967 | FrankreichFrankreich Société des Automobiles Alpine | Alpine A210 | ItalienItalien Leo Cella | Ausfall | kein Öldruck |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | Alpine | Alpine M64 Alpine M63 |
Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Italien MON | Belgien SPA | Italien CON | Deutschland NÜR | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Frankreich REI | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz SIM | Deutschland NÜR | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR |
| DNF | DNF | |||||||||||||||||||||
| 1965 | Alpine | Alpine M64 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien BOL | Italien MON | Italien MON | Vereinigtes Konigreich RTT | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Italien MUG | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Frankreich REI | Italien BOZ | Deutschland FRE | Italien CCE | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI |
| DNF | 11 | |||||||||||||||||||||
| 1967 | Alpine | Alpine A210 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Deutschland HOK | Italien MUG | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien CCE | Osterreich ZEL | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | ||||||
| DNF |
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]- Moity/Teissedre: 24 Stunden Le Mans 1923–1992. Edition D’Art J.P. Barthelemy, ISBN 2-909413-06-3.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Commons: Philippe Vidal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Vidal, Philippe |
| KURZBESCHREIBUNG | französischer Autorennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 28. April 1941 |
| GEBURTSORT | Marseille |