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Bergrennen Rossfeld 1964

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Elva Mk. 7
BMW 700 RS

Das Bergrennen Rossfeld, auch Int. Alpen-Bergpreis, Rossfeld, war ein Bergrennen, das am 7. Juni 1964 ausgefahren wurde. Das Rennen war der achte Wertungslauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres. Außerdem eröffnete die Veranstaltung die Europa-Bergmeisterschaft 1964.

Wie im Jahr davor führte das Rennen über die Roßfeldhöhenringstraße auf das Rossfeld. Die 5,9 Kilometer lange Strecke musste von den Teilnehmern zweimal durchfahren werden. Der Sieg ging an jenen Fahrer, der in der Addition der Zeiten die beste Gesamtzeit erzielte.

Nach seinem Erfolg 1963 blieb Edgar Barth auch 1964 erfolgreich. Barth fuhr einen von Porsche System Engineering gemeldeten Elva Mk. 7 und hatte im Ziel einen Vorsprung von vier Sekunden auf Herbert Müller, der einen Porsche 904/8 fuhr. Dritter wurde Joseph Greger in einem weiteren Elva Mk. 7.

Schnellster GT-Fahrer war Michel Weber, der auf einem Porsche 904 GTS die Klasse für GT-Wagen bis 2 Liter Hubraum gewann und Gesamtsechster wurde. Bei den Tourenwagen gab es einen Erfolg von Heinz Eppelein auf einem BMW 1800 Ti in der 2-Liter-Klasse. Während Weber im Ziel einen Rückstand von knapp 22 Sekunden auf den Sieger Barth hatte, betrug der Rückstand von Eppelein, der als 28. der Gesamtwertung klassiert wurde, bereits mehr als eine Minute.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Fahrzeit
1 SP 2.0 1 Deutschland Porsche System Engineering Deutschland Edgar Barth Elva Mk.7 0:06:31,180
2 SP 2.0 2 Schweiz Scuderia Filipinetti Schweiz Herbert Müller Porsche 904/8 0:06:35,840
3 SP 2.0 3 Deutschland Joseph Greger Deutschland Joseph Greger Elva Mk.7 0:06:41,390
4 SP 2.0 7 Schweiz Karl Foitek Schweiz Karl Foitek Lotus 23 0:06:42,690
5 SP 2.0 8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Westbury Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Westbury Lotus 23 0:06:50,620
6 GT 2.0 55 Deutschland Michel Weber Deutschland Michel Weber Porsche 904 GTS 0:06:53,240
7 GT + 2.0 66 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Edoardo Lualdi Ferrari 250 GTO/64 0:06:55,150
8 GT 2.0 56 Schweiz Heini Walter Schweiz Heini Walter Porsche 904 GTS 0:06:55,430
9 GT 2.0 59 ItalienItalien Paolo Colombo ItalienItalien Paolo Colombo Porsche 904 GTS 0:07:01,240
10 SP 2.0 4 Deutschland Anton Fischhaber Deutschland Anton Fischhaber Lotus 23 0:07:02,410
11 GT 2.0 61 Deutschland Werner Brockhaus Deutschland Werner Brockhaus Porsche 904 GTS 0:07:03,320
12 GT 2.0 62 Deutschland Udo Schütz Deutschland Udo Schütz Porsche 904 GTS 0:07:04,780
13 GT 2.0 57 Schweiz Basilisk Schweiz Hans Kühnis Abarth-Simca 2000GT 0:07:06,060
14 GT 2.0 64 Schweiz Biennoise Schweiz Hans-Peter Bigler Porsche 904 GTS 0:07:07,500
15 GT 2.0 63 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Stoop Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dickie Stoop Porsche 904 GTS 0:07:11,600
16 GT 2.0 58 Schweiz Scuderia Filipinetti Schweiz André Knörr Porsche 904 GTS 0:07:11,660
17 GT 1.6 41 Deutschland Joseph Greger Deutschland Joseph Greger Porsche 356B Carrera 0:07:13,860
18 SP 1.3 15 OsterreichÖsterreich OASC OsterreichÖsterreich Walter Schatz Lotus 23 0:07:15,910
19 GT 1.6 42 Deutschland Karl Federhofer Deutschland Karl Federhofer Porsche 356A Carrera 0:07:25,280
20 GT 1.3 33 Deutschland Hans-Dieter Dechent Deutschland Hans-Dieter Dechent Abarth-Simca 1300 Bialbero 0:07:29,400
21 GT 1.3 32 Schweiz Renato Maggiorini Schweiz Renato Maggiorini Abarth-Simca 1300 Bialbero 0:07:30,320
22 GT 1.3 22 Deutschland Fixo-Flex Deutschland Kurt Geiss Abarth-Simca 1300 Bialbero 0:07:30,440
23 GT 1.6 44 Deutschland Hessen Deutschland Klaus Seuffert Porsche 356B Carrera 0:07:31,350
24 GT 1.6 45 Deutschland Reinhold Joest Deutschland Reinhold Joest Porsche 356B Carrera 0:07:32,340
25 GT 1.6 49 Deutschland Herbert Wrobel Deutschland Herbert Wrobel Alfa Romeo Giulia 0:07:33,840
26 SP 1.3 16 Deutschland Alex von Falkenhausen Deutschland Alex von Falkenhausen BMW 700RS 0:07:42,830
27 GT + 2.0 62 Deutschland Malte Huth Deutschland Malte Huth Jaguar E-Type 0:07:44,730
28 T 2.0 131 Deutschland Heinz Eppelein Deutschland Heinz Eppelein BMW 1800 Ti 0:07:45,540
29 T 2.0 132 Deutschland Josef Schnitzer Deutschland Josef Schnitzer BMW 1800 Ti 0:07:48,480
30 T 2.0 138 Deutschland Ernst Furtmayr Deutschland Ernst Furtmayr Alfa Romeo Giulia TI 0:07:50,020
31 SP 2.0 10 OsterreichÖsterreich Adolf Kern OsterreichÖsterreich Adolf Kern Albert 0:07:50,750
32 GT 1.6 46 Deutschland Friedrich Schorwath Deutschland Friedrich Schorwath Porsche 356B Carrera 0:07:51,070
33 SP 2.0 5 Schweiz Biennoise Schweiz Sidney Charpilloz Elva Mk.7S 0:07:56,410
34 GT 1.3 31 Deutschland Gerhard Bodmer Deutschland Gerhard Bodmer Glas 1300GT 0:07:56,990
35 T + 2.0 31 Deutschland Peter Therstappen Deutschland Peter Therstappen Alfa Romeo 2600 0:08:00,420
36 T 1.3 126 Deutschland Alfred Krohe Deutschland Alfred Krohe Morris Mini Cooper S 0:08:02,940
37 GT + 2.0 70 Deutschland Frans-Klaus Schmitz Deutschland Frans-Klaus Schmitz Jaguar E-Type 0:08:03,850
38 GT 1.6 51 Deutschland Hans Lazarus Deutschland Hans Lazarus Porsche 356 Super 90 0:08:06,550
39 T + 2.0 142 Deutschland Peter Hamann Deutschland Peter Hamann Mercedes-Benz 300 SE 0:08:08,580
40 T 1.3 121 Deutschland Gerhard Bodmer Deutschland Gerhard Bodmer Glas 1204TS 0:08:08,950
41 T 2.0 129 Deutschland Alfred Katz Deutschland Alfred Katz Ford Cortina Lotus 0:08:11,690
42 T 2.0 133 OsterreichÖsterreich Hans Walleczek OsterreichÖsterreich Hans Walleczek Volvo 122S 0:08:12,050
43 GT 700 21 Deutschland Werner Dinkel Deutschland Werner Dinkel BMW 700S 0:08:14,150
44 T 1.0 111 Deutschland Michael Endress Deutschland Michael Endress DKW F 12 0:08:17,980
45 T 700 104 Deutschland Heinz Liedl Deutschland Heinz Liedl Steyr-Puch 650TR 0:08:18,680
46 GT 700 26 OsterreichÖsterreich Steyr-Puch OsterreichÖsterreich Johannes Ortner Steyr-Puch 650TR 0:08:18,900
47 GT 1.6 52 Deutschland Hans Müller-Perschl Deutschland Hans Müller-Perschl Porsche 356 Super 90 0:08:19,000
48 T 1.0 118 Deutschland Johann Abt Deutschland Johann Abt DKW Junior 0:08:21,280
49 T + 2.0 149 Deutschland Carl Kramer Deutschland Carl Kramer Fiat 2300S 0:08:29,170
50 T 700 101 Deutschland Jürgen Grähser Deutschland Jürgen Grähser BMW 700S 0:08:29,690
51 T + 2.0 141 Deutschland Helmut Kaiser Deutschland Helmut Kaiser Oldsmobile Starfire 0:08:41,900
52 GT + 2.0 72 Deutschland Gerhard Vorndran Deutschland Gerhard Vorndran Triumph TR4 0:08:49,690
53 T 700 105 Deutschland Günther Lehmann Deutschland Günther Lehmann BMW 700S 0:08:50,680
54 T 1.0 114 OsterreichÖsterreich Hans Stock OsterreichÖsterreich Hans Stock DKW F12 0:08:53,560
55 T 1.0 113 Deutschland Anton Linner Deutschland Anton Linner Auto Union 1000 0:08:56,230
56 T 600 91 Deutschland Gerhard Wiedemann Deutschland Siegfried Spiess NSU Prinz 0:09:02,400
57 T 1.0 112 Deutschland Kurt Geiss Deutschland Kurt Geiss Fiat-Abarth 1000 Berlina 0:09:05,530
58 T + 2.0 147 Deutschland Willi Nessling Deutschland Willi Nessling Mercedes-Benz 220 SE 0:09:07,850
59 T 1.3 125 Deutschland Hanns Krauss Deutschland Hanns Krauss Glas 1204TS 0:09:05,260
60 GT 700 23 Deutschland Josef Stelzer Deutschland Josef Stelzer BMW 700S 0:09:08,600
61 T 600 96 Deutschland Hannes Haering Deutschland Hannes Haering Steyr-Puch 500D 0:09:13,100
62 T 700 106 Deutschland Günther Volle Deutschland Günther Volle BMW 700CS 0:09:13,650
63 GT 700 22 Deutschland Rudolf Baum Deutschland Rudolf Baum BMW 700S 0:09:20,030
64 T 700 108 Deutschland Franz Zagler Deutschland Franz Zagler BMW 700CS 0:09:21,890
65 T 600 98 Deutschland Franz Eichhammer Deutschland Franz Eichhammer Steyr-Puch 500D 0:09:23,950
66 T 1.0 117 Deutschland Willi Keufen Deutschland Willi Keufen DKW F12 0:09:27,160
67 T 2.0 135 Deutschland Hermann Clouth Deutschland Hermann Clouth Ford Taunus 17MTS 0:09:27,200
68 T 2.0 140 Deutschland Walter Dortmund Deutschland Walter Dortmund Alfa Romeo Giulia 0:09:30,460
69 GT 700 24 Deutschland Bert Stanner Deutschland Bert Stanner BMW 700S 0:09:51,840
70 T 600 93 Deutschland Manfred Spiess Deutschland Manfred Spiess NSU Sport Prinz 0:09:54,680
71 T 1.0 116 Deutschland Waldemar Warmbold Deutschland Waldemar Warmbold DKW F12 0:10:07,630
72 T 600 92 Deutschland Gerhard Wiedemann Deutschland Gerhard Wiedemann NSU Sport Prinz 0:10:09,670
73 T 600 97 Deutschland Ferdl Hendlmeier Deutschland Ferdl Hendlmeier Steyr-Puch 500D 0:12:14,230
Ausgefallen
74 SP 1.3 17 Deutschland Werner Dinkel Deutschland Stefan Mannl SWM BMW 700
75 GT 1.3 35 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Levanger Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Levanger Lotus Eleven
76 GT 1.3 38 Deutschland Isar Racing Deutschland Max Gruber Glas S1004
77 GT 1.3 39 Deutschland Andreas Schmalbach Deutschland Andreas Schmalbach Abarth-Simca 1300 Bialbero
78 GT 1.6 50 Deutschland Sportwagen Spezial Service Deutschland Wolfgang Harder Porsche 356 Super 90
79 GT 1.6 53 Deutschland Gerhard von Hacke Deutschland Gerhard von Hacke Porsche 356 Super 90
80 GT + 2.0 68 OsterreichÖsterreich Ernst Krasovic OsterreichÖsterreich Ernst Krasovic Chevrolet Corvette
81 T 600 95 OsterreichÖsterreich Josef Schossleitner OsterreichÖsterreich Josef Schossleitner Steyr-Puch 500D
82 T 1.3 122 Deutschland Isar Racing Deutschland Manfred Behnke Austin Mini-Cooper S
83 T 1.3 123 ItalienItalien Voelkel ItalienItalien Gianfranco Padoan Austin Mini-Cooper S
84 T + 2.0 144 Deutschland Ulrich Therstappen Deutschland Ulrich Therstappen BMW 502
Nicht gestartet
85 SP 2.0 6 Schweiz Harry Zweifel Schweiz Harry Zweifel Lotus 23 1
86 GT 700 25 Deutschland Karl Hurler Deutschland Karl Hurler BMW 700S 2
87 GT + 2.0 67 Deutschland James Graser Deutschland James Graser Chevrolet Corvette 3
88 GT + 2.0 71 Deutschland Ludwig Fischer Deutschland Ludwig Fischer Mercedes-Benz 230 SL 4
89 T 700 107 Deutschland Getrund Wuetschner Deutschland Getrund Wuetschner BMW 700S 5
90 T 1.0 115 Deutschland Karl Wendlinger senior Deutschland Karl Wendlinger senior Fiat-Abarth 1000 Berlina 6

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet 5 nicht gestartet 6 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
91 GT 2.0 Deutschland Siegfried Günther Deutschland Siegfried Günther Porsche 904 GTS
92 SP 2.0 9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arthur Owen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arthur Owen Brabham Sport
93 SP 2.0 11 Schweiz Kurt Rost Schweiz Kurt Rost Lotus 23
94 SP 1.3 18 Deutschland Richard Lichtenberg Deutschland Richard Lichtenberg BMW 700 Speziale
95 GT 1.6 43 OsterreichÖsterreich Innsbruck Racing OsterreichÖsterreich Klaus Sterzinger Porsche 356 Carrera
96 GT 1.6 48 Schweiz Karl Foitek Schweiz Werner Rüfenacht Lotus Elan
97 T 700 103 Deutschland Sepp Liebl Deutschland Sepp Liebl Steyr-Puch 650
98 T 1.0 112 Deutschland Fixo-Flex Deutschland Gerhard Schüler Fiat-Abarth 850TC
99 T 1.3 124 Deutschland Christoph Herrling Deutschland Christoph Herrling Glas 1204TS
100 T 2.0 134 Deutschland Dretmar Floth Deutschland Dretmar Floth Volvo 122S
101 T + 2.0 145 Deutschland Uto Schwarzmann Deutschland Uto Schwarzmann Jaguar 3.8 Mk2
102 T + 2.0 148 Deutschland Hans Braun Deutschland Hans Braun Mercedes-Benz 220 SE
Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
SP 2.0 Deutschland Edgar Barth Elva Mk.7 Gesamtsieg
SP 1.3 OsterreichÖsterreich Walter Schatz Lotus 23 Rang 18
GT + 2.0 ItalienItalien Edoardo Lualdi Ferrari 250 GTO/64 Rang 7
GT 2.0 Deutschland Michel Weber Porsche 904 GTS Rang 6
GT 1.6 Deutschland Joseph Greger Porsche 356B Carrera Rang 17
GT 1.3 Deutschland Hans-Dieter Dechent Abarth-Simca 1300 Bialbero Rang 20
GT 700 Deutschland Werner Dinkel BMW 700S Rang 43
T + 2.0 Deutschland Peter Therstappen Alfa Romeo 2600 Rang 35
T 2.0 Deutschland Heinz Eppelein BMW 1800 Ti Rang 28
T 1.3 Deutschland Alfred Krohe Morris Mini Cooper S Rang 36
T 1.0 Deutschland Michael Endress DKW F12 Rang 44
T 700 Deutschland Heinz Liedl Steyr-Puch 650TR Rang 45
T 600 Deutschland Siegfried Spiess NSU Prinz Rang 56
  • Gemeldet: 102
  • Gestartet: 84
  • Gewertet: 73
  • Rennklassen: 13
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: trocken und heiß
  • Streckenlänge: 5,900 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 0:06:31,180 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 2
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 11,800 km
  • Siegerschnitt: 108,540 km/h
  • Pole Position: keine
  • Schnellste Rennrunde: unbekannt
  • Rennserie: 8. Lauf zum Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964
  • Rennserie: 1. Lauf zum Europa-Bergmeisterschaft 1964
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1964

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