Keith Ballisat
.jpg){kind=link}
Keith Norman Robert Ballisat (* 20. Mai 1928 in Sutton; † 25. Mai 1996 in Bridgwater) war ein britischer Autorennfahrer.
Karriere als Rennfahrer
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Rallyesport
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Keith Ballisat war Ende der 1950er- und Anfang der 1960er-Jahre bei einigen Rallyes engagiert. 1958 wurde er gemeinsam mit Alain Bertaut Gesamtvierter bei der Alpenfahrt und 1959 Gesamtzweiter bei der Tulpenrallye. In beiden Fällen war ein Triumph TR3 sein Einsatzfahrzeug.
Rundstrecke
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Schon während seiner Zeit als Rallyefahrer ging Ballisat bei Rundstreckenrennen an den Start. Zwischen 1958 und 1960 bestritt er Formel-Junior- und Formel-2-Rennen. Beim Grand Prix de Caen 1958 (Einsatzfahrzeug ein Cooper T43) fiel er aus, die Lombank Trophy 1960 beendete er als Siebter (Cooper T43)[1] und die Crystal Palace Trophy im selben Jahr als Sechster (Cooper T43)[2] . Außerdem ging er beim Lavant Cup und der Norfolk Trophy ins Rennen.
In den frühen 1960er-Jahren war er Sportwagenpilot und Werksfahrer bei der Standard Motor Company. Viermal war er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start, mit der besten Platzierung 1961, als er Gesamtneunter wurde.
Nach dem Ende seiner Rennkarriere war er viele Jahre in der Ölindustrie tätig und unter anderem für die Rennaktivitäten von Shell verantwortlich. Er starb im Alter von 68 Jahren an einer Krebserkrankung [3] .
Statistik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Le-Mans-Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Standard Triumph | Triumph TR4S | FrankreichFrankreich Marcel Becquart | nicht klassiert | |
| 1961 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Standard Triumph Motor Company | Triumph TR4S | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Bolton | Rang 9 | |
| 1963 | Vereinigtes Konigreich Sunbeam Talbot | Sunbeam Alpine | Vereinigtes Konigreich Jackie Lewis | Ausfall | Motorschaden |
| 1964 | Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rootes Group | Sunbeam Tiger Thunderbolt | Belgien Claude Dubois | Ausfall | Motorschaden |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | Standard Motor Company | Triumph TR4 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | |||||||||||||||||
| DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 1961 | Les Leston Standard Motor Company |
Lotus Elite Triumph TR4 |
Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PES | |||||||||||||||||
| 34 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| 1962 | TVR | TVR Grantura | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien MAI | Italien TAR | Deutschland BER | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Frankreich TAV | Italien CCA | Vereinigtes Konigreich RTT | Deutschland NÜR | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR | |||||||
| 11 | ||||||||||||||||||||||||
| 1963 | Sunbeam | Sunbeam Alpine | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Belgien SPA | Italien MAI | Deutschland NÜR | Italien CON | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Italien MON | Deutschland WIS | Frankreich TAV | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | Italien MON | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI |
| DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 1964 | Rootes-Gruppe | Sunbeam Tiger | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Italien MON | Belgien SPA | Italien CON | Deutschland NÜR | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Frankreich REI | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz SIM | Deutschland NÜR | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR | ||
| DNF |
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]- Keith Ballisat bei der Driver Database
- Keith Ballisat bei Racing Sports Cars
- Rallye-Resultate
- Keith Ballisat bei Stats F1
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Ballisat, Keith |
| ALTERNATIVNAMEN | Ballisat, Keith Norman Robert |
| KURZBESCHREIBUNG | britischer Autorennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 20. Mai 1928 |
| GEBURTSORT | Sutton |
| STERBEDATUM | 25. Mai 1996 |
| STERBEORT | Bridgwater |