liberforce a écrit 4744 commentaires

Pour fréquenter un forum très grand public (Yahoo Q/R), je t'assure que « j'ai un problème avec mon mail » est beaucoup plus fréquent. Donc tu doit de toute façon dire à la personne d'aller dans le menu « À propos » pour te dire ce qu'elle utilise et quelle version. Ça ne change donc pas grand chose.

C'est pas comme si on n'installait jamais une distrib pour quelqu'un d'autre… Qui ne l'a pas fait pour un ami ou de la famille ? Je préfère un truc Michu-friendly qu'une machine qui va prendre la poussière parce que "Linux, c'est compliqué".

Après je suis d'accord que les gens ont été habitués pendant des années au menu "Démarrer → Tous les programmes" de Windows qui est tout sauf intuitif. Mais nous avons une difficulté supplémentaire: la résistance au changement. Donc avoir un argument supplémentaire à donner à mme Michu pour lui montrer que « ce n'est pas plus compliqué de migrer, et que non, elle ne sera pas perdue », c'est plutôt positif je pense.

gnome-shell à 46Mo ici, sous Debian testing, sans extension.

Comme maintenant ?

x-www-browser

Aucune idée, mais ce que tu décris est apparemment le comportement actuel de Windows Seven:

This zombie window responds to move and raise events, but not resize attempts.

Le test a été fait avec Windows7, mais ça devrait être pareil avec Wayland

D'après la réponse à ton lien, le comportement attendu sous Wayland est différent de celui de Seven:

Seven: La fenêtre est d'abord redimensionnée, puis le contenu est repeint. Si l'appli ne repaint pas assez vite, on voit des zones de l'arrière plan dans la fenêtre (moche et fluide)

Wayland: Le contenu de la fenêtre est d'abord repeint dans un buffer, puis la taille mise à jour (joli et saccadé).

mais en cas de redimensionnement de fenêtre le résultat sera plus joli avec cependant un risque potentiel de saccade..

Il ne me semble pas, un des objectifs du projet, d'après Kristian Høgsberg:

every frame is perfect, by which I mean that applications will be able to control the rendering enough that we'll never see tearing, lag, redrawing or flicker.

Source: http://en.wikipedia.org/wiki/Wayland_%28display_server_protocol%29 (et aussi sa présentation au FOSDEM 2012)

Un débat, ça se fait à 2. Et pour aborder des questions de fond, il faut un bon invité ET un bon journaliste. Tenter d'aborder des questions de fond avec Nadine Morano, c'est pisser dans un violon, c'est Frédéric Lefebvre en femme…

J'ajoute que Pascale Clarke est aussi pas mal pour prendre certains "petits" de haut.

Ouais enfin bon, un article qui parle d'avoir un « débat de fond » avec Nadine Morano, je sais pas si on peut dire que c'est crédible… Et tous les journalistes ont gueulé pour l'égalité du temps de parole, parce que les grilles des programmes ne sont pas extensibles à l'infini, et que les règles sont tellement strictes que s'ils ne peuvent inviter certains candidats, ils ne les peuvent en inviter aucun. Après, je suis d'accord que la démocratie c'est aussi que tout le monde puisse être représenté, les plus grands, mais aussi les plus petits. Et puis l'effet de contraste permet aussi de savoir plus facilement de quel courant on se trouve le plus proche.

Ouais, enfin y a des trucs limite…

Utilisation frauduleuse des moyens de paiement
Carte bancaire utilisée par une autre personne sur Internet.
Par exemple, une personne mal intentionnée utilise vos données bancaires pour faire des achats.
Dans ce cas, AXA :
- vous accompagne dans les démarches à accomplir pour déposer plainte
- fait intervenir un juriste auprès de votre banque pour négocier le remboursement des sommes débitées le plus rapidement possible
- prend en charge les frais liés à la résolution du litige

Pourquoi "négocier" le remboursement ? Que je sache les banques sont tenues de rembourser. Tu n'es pas responsable tant que ton code PIN n'a pas été utilisé.

Après je comprends que des gens se fassent assister, mais sur le principe ça me gêne un peu…

C'était peut être encore pire avant ;-). Ou peut être qu'on en fait une utilisation plus massive et que cela ne tient pas la charge… Mais il est vrai que la question est intéressante.

Pour ce qui est de DBus: on sait depuis longtemps qu'il a un soucis de performance. Il y a un travail de fond qui est à l'œuvre actuellement, mais la solution technique fait débat. La création d'une nouvelle famille de socket a été refusée dans le kernel, et depuis on s'oriente vers l'utilisation de Netlink.

Voir cette série d'articles tout frais de Rodrigo Moya, qui travaille pour Collabora à l'intégration de ces modifications pour GENIVI (consortium autour d'une plate-forme Linux multimédia dans l'automobile):

http://blogs.gnome.org/rodrigo/2012/02/27/d-bus-optimizations/
http://blogs.gnome.org/rodrigo/2012/03/07/d-bus-optimizations-ii/
http://blogs.gnome.org/rodrigo/2012/03/20/netlink-based-d-bus

LWN avait aussi couvert ce sujet:
http://lwn.net/Articles/466304/

On notera surtout que le prof devait être un pote de patrick_g, ils ont le même vocabulaire :-p

Grâce à Brassens, j'ai découvert le mot 'callipyge'.

Ah, moi c'est avec David TMX. Les goûts, les couleurs, toussa…

Et donc les lecteurs de LinuxFR sont devenus par magie pendant la nuit représentatifs des utilisateurs de GNOME ? Comme l'indique l'en-tête du sondage:

76,78% des sondés estiment que ces sondages sont ineptes.

C'est aussi pertinent que d'aller chercher des stats d'utilisation de Linux sur w3schools: il y a un biais.

Nombreux sont ceux qui l'aiment, et plus nombreux encore ceux qui l'abhorrent…

C'est pas un petit peu du foutage de gueule ? On pourrait savoir sur quoi tu te bases pour affirmer cela de manière péremptoire ?

Un indice: essaie de trouver plus crédible qu'un sondage Phoronix…

Tous les gens qui prennent les transports en commun ont des griefs contre la RATP/SNCF (à tort ou à raison).

Hé je suis un usager comme les autres, je gueule.

Il faut aussi comprendre que pour les gens sortir d'une gare après avoir passé plus de temps que de raison, s'il voit un PEM ouvert il se précipitent …

Ils ne prendront pas d'amende pour ça, ça n'embête que la RATP/SNCF. Mais si l'usager choisit de valider un titre et pas un autre, il doit être capable de présenter ce titre. Là ça faisait un peu: "on se retrouve et je te rends ton Navigo" alors que le passe est nominatif.

Oui enfin c'est toi qui l'écris sur le passe, donc si tu ne mets pas ton vrai nom, ça m'étonnerait qu'on vienne te faire chier… Le Navigo découverte n'est pas pire que l'ancienne carte orange que tout le monde a l'air de regretter.

Préambule: j'ai travaillé à la RATP en tant que prestataire de services: 1 an sur la validation des automates de rechargement de passe Navigo (ceux qui tournent sous Linux), et 4 ans au pôle Passage et Contrôle de la RATP qui gère justement les automates de contrôle d'accès.

Je le sent sceptique. J'essaye tant bien que mal de me souvenir où j'ai bien pu mettre ce putain de ticket.

Tu m'étonnes ! Mets toi à la place du contrôleur. Il ne voit pas forcément qui irait utiliser un ticket de métro (qui coûte des sous en +) au lieu d'utiliser son passe Navigo (pour lequel on a déjà payé). C'est un peu normal de trouver ça louche. Il pourrait penser à une fausse carte, ou un stratagème de fraude. C'est son boulot d'être méfiant.

Pourquoi la RATP doit elle obliger les gens à valider ? Dès lors qu'on est en règle, où est le problème ?

La RATP perçoit une rémunération qui dépend du nombres de voyages, pas uniquement de ton abonnement Navigo, car une partie du billet est subventionnée par la région Ile de France via le STIF ! C'est ce qui permet une redistribution d'argent entre la RATP et la SNCF. De plus tu as régulièrement des indications et des campagnes d'information indiquant que la validation est obligatoire (notamment dans les bus). Dans le métro, on paye en entrée, dans le RER on paye en sortie. La validation permet de savoir quel trajet tu as effectué pour connaître le prix du voyage.

C'est pour ça que les PEM (Passage Élargi Motorisé) les font chier: une personne valide, et il y en a 10 qui passent. Autant de sous en moins. J'imagine aussi qu'ils doivent effectuer des statistiques sur le nombre de voyages, qui sont faussés si les gens ne valident pas.

J'ai payé pour avoir ma place dans les transports en commun parisiens, j'y ai le droit.

C'est bien joli de vouloir un service, encore faut-il respecter le CLUF. Ton passe te donne le droit d'utiliser le réseau sous certaines conditions, que tu ne respectes pas a priori pas si tu ne valides pas.

Je crois que c'est assez récent. Je me souviens avoir été contrôlé plusieurs fois dans le bus et je n'ai jamais eu de remarques.

Nouveaux accords avec le STIF ? Contrôleurs moins méfiants ?

Qu'est ce que tu me conseilles de faire ?

Je me renseignerais sur les offres de la RATP ! Elle propose depuis plusieurs années le passe Navigo découverte. Ah, c'est sûr, il est très caché, il y a juste un gros bouton en page d'accueil sur http://www.navigo.fr ! Avec ce passe qui coûte 5€, tu as les avantages de l'anonymat (aucun lien entre ton identité et les voyages effectués, souplesse d'utilisation pour qui change fréquemment de zones ou utilise des forfait à la semaine), et aussi ses inconvénients (pas de mois d'abonnement gratuit comme avec Navigo, pas de remplacement si tu perds ton passe - comme avec l'ancienne carte orange).

Je l'ai utilisé avec succès pendant 2 ans, et viens de passer au Navigo intégral, qui m'évite de faire la queue aux automates en début de mois !

moui, sans doute, je ne sais pas trop, j'imagine que les VM sont plus répandues maintenant ?

Ça date de quand ta dernière install party pour dire ça ? ;-)
Parce que madame Michu elle sait même pas ce que c'est qu'une VM, et son fils Kevin sait tout juste graver une ISO…

Bin, ma machine, je m'en sers, et je ne veux pas installer quoi que ce soit sur le disque (et je n'ai pas spécialement la place d'ailleurs, ni envie de repartitionner)…

Je n'avais pas pensé à la VM, mais je ne suis pas sûr que ce soit super question détection du matériel, et le point qui m'intéresse le plus est le comportement de la distrib avec ma carte ATI, qui m'a souvent donné du fil à retordre.

De plus la majorité des gens qui veulent tester une distrib vont utiliser un live CD plutôt que faire une netinstall ou utiliser un DVD d'installation. Autant essayer d'avoir l'expérience la plus proche possible de l'utilisateur final.

Perso j'ai moins envie de rire. J'avais une ATI Radeon 9800 Pro sur mon Athlon 3000+. J'avais commencé à sentir des problèmes de lenteur dès fin 2009.

Ce bug a plus ou moins disparu, mais j'ai depuis conservé une certaine lenteur graphique sur ma machine avec le pilote libre. Trainées de fenêtres, X qui bouffe souvent une grosse partie du CPU pour des actions assez simples…

Il y a 1 an environ, la carte a commencé à rendre l'âme. Étant plutôt écolo, j'ai décidé de prendre une carte AGP en occase sur eBay plutôt que de changer cette config, même si elle commençait à se faire vieillissante (environ 7 ans). Et là, boulette, j'ai pris une ATI Radeon X1650. Et bien que la carte soit censée être plus performante, j'ai les mêmes problèmes de lenteurs…

Ça fait plus de 2 ans que ça a commencé, et le problème perdure depuis Mandriva 2010.0, jusqu'à maintenant sous Mageia 1…

J'utilisais un peu le pilote proprio à une époque, pour jouer à Neverwinter Nights en natif. Le pilote libre ATI, 5 ans après, n'a toujours pas rattrapé ses performances. Alors OK ils donnent les specs, OK il y a un pilote libre, mais cela ne fait malheureusement pas tout pour l'utilisateur final…

Mais tant que les Live CD ne seront pas disponibles, ça va être compliqué… Je me pose toujours des questions sur la pertinence du passage à dracut là où, me semble-t-il, mkinitrd faisait bien le boulot.

Au final, c'est surtout que la cible principale de GTK c'est du Linux et que Windows, les devs s'en foutent completement.

Les devs m'ont dit au Desktop Summit 2011 qu'il n'ont ni les compétences ni le temps de bosser sur l'adaptation Windows. Auparavant il y avait une personne qui s'occupait bénévolement de cela, mais depuis qu'il s'est retiré, personne ne l'a remplacé. C'est plus un manque de ressources qu'un manque de volonté. GTK manque de mainteneurs depuis longtemps.