Posté par Marotte ⛧ .
En réponse au journal Moment de détente.
Évalué à 3.
Dernière modification le 21 novembre 2012 à 13:33.
Je suis d'accord avec toi qu'on éviterait des bouchons et de la pollution mais ça ne me paraît pas encore tout à fait au point, en tous cas pas prêt d'être généralisé.
Mais regarde que les métros sans conducteurs se banalisent.
Le métro il est sur des rails… Pour une voiture qui n'est pas sur des rails ça me paraît bien difficile au vue des technologies actuelles des capteurs et surtout de l'intelligence artificielle.
Si on prend l'aviation, pour les longs courriers, certes quelques atterrissages 100 % au pilote automatique ont été réalisés mais c'est pas encore la norme, c'est toujours le pilote qui exécute la manœuvre même s'il est bien assisté par de l'électronique (http://fr.wikipedia.org/wiki/Instrument_Landing_System).
[^] # Re: intuitive != d'utilisable
Posté par Marotte ⛧ . En réponse au journal Moment de détente. Évalué à 3. Dernière modification le 21 novembre 2012 à 13:33.
Je suis d'accord avec toi qu'on éviterait des bouchons et de la pollution mais ça ne me paraît pas encore tout à fait au point, en tous cas pas prêt d'être généralisé.
Le métro il est sur des rails… Pour une voiture qui n'est pas sur des rails ça me paraît bien difficile au vue des technologies actuelles des capteurs et surtout de l'intelligence artificielle.
Si on prend l'aviation, pour les longs courriers, certes quelques atterrissages 100 % au pilote automatique ont été réalisés mais c'est pas encore la norme, c'est toujours le pilote qui exécute la manœuvre même s'il est bien assisté par de l'électronique (http://fr.wikipedia.org/wiki/Instrument_Landing_System).