Attention à ne pas confondre le pneumatique (pour la suspension) et l’hydraulique (pour gérer tout un tas de choses comme la suspension pneumatique, la direction assistée ou le freinage).
Au temps pour moi. Quand je parle de pneumatique pour Citroën, je parle bien d'hydropneumatique, et à l'origine c'est bien le même système qui gérait la suspension, l'embrayage, la direction et le freinage (cf Citroën DS). Ce qui posait d'ailleurs de gros problèmes de fiabilité au début, car en cas de fuite plus rien n'était fonctionnel.
La C5 de 2004 de mes parents a la suspension pneumatique mais la gestion se fait en électrique et non en hydraulique.
Oui, c'est géré électroniquement mais c'est bel-et-bien une suspension hydropneumatique. Citroën est le seule constructeur à la proposer (avec Rolls-Royce mais c'est aussi Citroën qui les fournit).
Article Quarante-Deux : Toute personne dépassant un kilomètre de haut doit quitter le Tribunal. -- Le Roi de Cœur
[^] # Re: Une bonne nouvelle pour Samsung ?
Posté par zebra3 . En réponse au journal Apple vs Samsung: le verdict. Évalué à 3.
Au temps pour moi. Quand je parle de pneumatique pour Citroën, je parle bien d'hydropneumatique, et à l'origine c'est bien le même système qui gérait la suspension, l'embrayage, la direction et le freinage (cf Citroën DS). Ce qui posait d'ailleurs de gros problèmes de fiabilité au début, car en cas de fuite plus rien n'était fonctionnel.
Oui, c'est géré électroniquement mais c'est bel-et-bien une suspension hydropneumatique. Citroën est le seule constructeur à la proposer (avec Rolls-Royce mais c'est aussi Citroën qui les fournit).
Article Quarante-Deux : Toute personne dépassant un kilomètre de haut doit quitter le Tribunal. -- Le Roi de Cœur