Je suis allé voir ta page 17. Le facteur de risque c'est calculé sur la totalité des accidents. Ça n'a rien à voir avec ce que tu dis.
Si je vais voir page 10, je constate qu'en 2010 la population de cyclos est de 1,1M de véhicules, pour 248 morts. Ça nous fait du 0,0225%. Pour les motos, population de 1,4M de véhicules, pour 704 morts. Ça nous fait du 0,04888%. Donc d'après ce que tu disais au dessus l'augmentation de puissance multiplie par plus de deux les risques de mortalité.
Comme quoi les chiffres, on leur fait dire ce qu'on veut.
[^] # Re: Troll Circuit
Posté par Paul . En réponse au journal La nouvelle Ducati 1199 est décembre. Évalué à 1. Dernière modification le 14 décembre 2011 à 19:08.
Je suis allé voir ta page 17. Le facteur de risque c'est calculé sur la totalité des accidents. Ça n'a rien à voir avec ce que tu dis.
Si je vais voir page 10, je constate qu'en 2010 la population de cyclos est de 1,1M de véhicules, pour 248 morts. Ça nous fait du 0,0225%. Pour les motos, population de 1,4M de véhicules, pour 704 morts. Ça nous fait du 0,04888%. Donc d'après ce que tu disais au dessus l'augmentation de puissance multiplie par plus de deux les risques de mortalité.
Comme quoi les chiffres, on leur fait dire ce qu'on veut.