Les avions de lignes, ils volent TOUT LE TEMPS en palier horizontal
Ils volent à la vitesse maximale en palier entre 30 000 et 33 000 pieds, pas entre 12 ou 15 pieds.
Et quand on est à 850km/h, il n'y a pas besoin d'avoir les volets ouverts pour avoir un avion bien stable.
Je suis d'accord avec toi sur l'usage des volets. Cependant, lorsqu'on est si proche du sol qu'on frôle le toit des camions, on ne vole pas comme ça à l'horizontale au milieu des perturbations atmosphériques causées par le relief et l'urbanisme
Il semble inconcevable que des débutants ayant 30 minutes de vol sur un 757 réel puissent redéfinir à ce point le vol tactique en volant à 4 mètres du sol avec un coucou de plus de 120 tonnes et à plus de 200 m/s dans une zone avec une infrastructure routières, des arbres, des bâtiments et réussissent à ne pas s'écraser avant de toucher la façade.
The capacity of the human mind for swallowing nonsense and spewing it forth in violent and repressive action has never yet been plumbed. -- Robert A. Heinlein
[^] # Re: ...
Posté par téthis . En réponse au journal 11 septembre: où en est-on ?. Évalué à 2.
Ils volent à la vitesse maximale en palier entre 30 000 et 33 000 pieds, pas entre 12 ou 15 pieds.
Je suis d'accord avec toi sur l'usage des volets. Cependant, lorsqu'on est si proche du sol qu'on frôle le toit des camions, on ne vole pas comme ça à l'horizontale au milieu des perturbations atmosphériques causées par le relief et l'urbanisme
Il semble inconcevable que des débutants ayant 30 minutes de vol sur un 757 réel puissent redéfinir à ce point le vol tactique en volant à 4 mètres du sol avec un coucou de plus de 120 tonnes et à plus de 200 m/s dans une zone avec une infrastructure routières, des arbres, des bâtiments et réussissent à ne pas s'écraser avant de toucher la façade.
The capacity of the human mind for swallowing nonsense and spewing it forth in violent and repressive action has never yet been plumbed. -- Robert A. Heinlein