si ces voitures étaient comme les rames flambant neuves du tramway de la métropole de province la plus proche d'ici, avec en moyenne une casse mécanique bloquante par jour (pour à peine quelques dizaines de rames), la RATP s'en serait débarrassée depuis bien longtemps.
Tiens c'est amusant. La SNCF a annoncé à grande pompe le remplacement des anciennes rames Z 6100 (surnommé "p'tit gris [ http://fr.wikipedia.org/wiki/Z_6100 ]) parce que ces trains devenaient vétustes, mais chose curieuse, il semble que ce train tombe plus souvent en panne que ceux qu'ils remplacent (plusieurs trains annulés en gare du nord en raison de pannes matériels sur les nouvelles rames, et je me rappelle d'une soirée ou ils ont eu du mal à ouvrir les portes dudit train en gare du Nord. Et il y a moins de 2 semaines, j'ai cru que les portes n'allaient pas s'ouvrir lorsque l'on s'est arrêté dans une gare ).
Après avoir pris quelques renseignements (j'ai plusieurs contacts auprès des personnes qui travaillent à l'entretien du matériel), il semblerait que le personnel n'ait pas été formé à l'entretien de ces nouveaux trains; Pour ma part ça me fait un peu peur .....
[^] # Re: Numéro de version
Posté par totof2000 . En réponse au journal Le RER A fait peau neuve mais.... Évalué à 3.
Tiens c'est amusant. La SNCF a annoncé à grande pompe le remplacement des anciennes rames Z 6100 (surnommé "p'tit gris [ http://fr.wikipedia.org/wiki/Z_6100 ]) parce que ces trains devenaient vétustes, mais chose curieuse, il semble que ce train tombe plus souvent en panne que ceux qu'ils remplacent (plusieurs trains annulés en gare du nord en raison de pannes matériels sur les nouvelles rames, et je me rappelle d'une soirée ou ils ont eu du mal à ouvrir les portes dudit train en gare du Nord. Et il y a moins de 2 semaines, j'ai cru que les portes n'allaient pas s'ouvrir lorsque l'on s'est arrêté dans une gare ).
Après avoir pris quelques renseignements (j'ai plusieurs contacts auprès des personnes qui travaillent à l'entretien du matériel), il semblerait que le personnel n'ait pas été formé à l'entretien de ces nouveaux trains; Pour ma part ça me fait un peu peur .....