Diantre, j'ai a faire a un génie ! Pour ne pas se prendre un mur, il suggère de freiner quand c'est nécessaire !
Quand on a besoin de freiner : on freine (au moteur ou avec les freins)
Quand on a besoin d'accélérer/maintenir sa vitesse longtemps : on est en prise en dosant les gaz Quand on a besoin de parcourir une courte distance et qu'on a déjà une certaine vitesse : on passe en roue libre sans freiner pour économiser l'énergie de fonctionnement du moteur jusqu'à arriver à distance de freinage...
[^] # Re: pas de roue libre
Posté par Joc M . En réponse au journal Le pétrole, quelle salauperie !. Évalué à 2.
Quand on a besoin de freiner : on freine (au moteur ou avec les freins)
Quand on a besoin d'accélérer/maintenir sa vitesse longtemps : on est en prise en dosant les gaz
Quand on a besoin de parcourir une courte distance et qu'on a déjà une certaine vitesse : on passe en roue libre sans freiner pour économiser l'énergie de fonctionnement du moteur jusqu'à arriver à distance de freinage...
Ça y est ? T'as compris ?