on a plus de mal à limiter sa conso pour le chauffage
Non, au contraire, le chauffage des batiments est quelque chose sur lequel d'énorme quantité d'énergie peuvent être économisé avec une très bonne isolation. Ce qui demande un certain investissement qui pour le moment peut de gens font, la plupart préférent acheter de l'énergie peu chère longtemps, que de mettre plus d'argent à la construction (meme si les normes limite un peu le probleme). Ecologiquement ce n'est pas rentable et economiquement si les prix de l'énergie reste haut cela ne va plus l'être non plus.
Et puis évidament ne pas chauffer exécivement, 20°C suffit (je pense que tout le monde connais au moins une personne dans son entourage qui chauffe à 25 car être en t-shirt au mois de janvier "c'est quand meme bien"...).
et les déplacements
Je n'ai plus les chiffres exacte en tête mais beaucoup de trajets sont assez cours et pourrais être fait avec des moyens de locomotion plus écologique que la traditionnel voiture comme un velo ou scooter electrique surtout en ville.
Je suis de ton avis que même si l'éclairage représente environ 1% de la consommation énergétique francaise, si il y a moyen d'économiser de l'énergie facilement pourquoi s'en priver? Par contre le danger est de faire cela juste pour "se donner bonne conscience" et s'areter à la...
[^] # Re: C'est pas la peine de te concentrer sur l'écrairage ...
Posté par SuperTux . En réponse au journal Halogène vs fluo vs led vs induction. Évalué à 4.
Non, au contraire, le chauffage des batiments est quelque chose sur lequel d'énorme quantité d'énergie peuvent être économisé avec une très bonne isolation. Ce qui demande un certain investissement qui pour le moment peut de gens font, la plupart préférent acheter de l'énergie peu chère longtemps, que de mettre plus d'argent à la construction (meme si les normes limite un peu le probleme). Ecologiquement ce n'est pas rentable et economiquement si les prix de l'énergie reste haut cela ne va plus l'être non plus.
Et puis évidament ne pas chauffer exécivement, 20°C suffit (je pense que tout le monde connais au moins une personne dans son entourage qui chauffe à 25 car être en t-shirt au mois de janvier "c'est quand meme bien"...).
et les déplacements
Je n'ai plus les chiffres exacte en tête mais beaucoup de trajets sont assez cours et pourrais être fait avec des moyens de locomotion plus écologique que la traditionnel voiture comme un velo ou scooter electrique surtout en ville.
De plus certaine voitures consomme moins que d'autre, il faut faire le bon choix à l'achat, voir sur le site de l'ademe :
http://www.ademe.fr/auto-diag/transports/rubrique/CarLabelli(...)
http://www.ademe.fr/auto-diag/transports/rubrique/CarLabelli(...)
(1er lien essence, 2eme gazoil)
Et je ne peut m'empecher, meme si je n'ai pas le permis, de faire un peu de pub à la WV 1L :
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_1-litre_car
1L/100km@100km/h, rdv en 2010
pourquoi pas commencer par la?
Je suis de ton avis que même si l'éclairage représente environ 1% de la consommation énergétique francaise, si il y a moyen d'économiser de l'énergie facilement pourquoi s'en priver? Par contre le danger est de faire cela juste pour "se donner bonne conscience" et s'areter à la...