aérodynamisme à 300 = economies à 60... la marmotte a encore frappé

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[^] # aérodynamisme à 300 = economies à 60... la marmotte a encore frappé

Posté par etLaSuite le 10 mars 2008 à 20:36. En réponse au journal 38 Téraflops pour Renault F1...et Linux !. Évalué à 3.

non, pas vraiment,
l'aerodynamisme n'est plus ce qui est à étudier en priorité pour baisser la consommation des voitures.

Par contre, le poids est un bon candidat...
mais pour cela, il faut accepter de brider la vitesse