Je suis désolé pour le patron mais quand on choisit d'entreprendre, on ne le fait pas en pensant pouvoir buller et gagner automatiquement de l'argent tous les jours non plus. Ce n'est pas du salariat. Si l'électricité est vitale pour son entreprise, ton patron doit se retourner contre EDF, ni contre toi, ni contre les grévistes. Le chômage technique n'est pas de la volonté du salarié et ne peut lui être imputé. Les contrats sont faits pour être respectés, les contrats de travail comme les contrats de fournitures d'énergie et autres.
Personnellement, j'ai déjà du lacher un jour de RTT parce que je n'ai pas pu du tout me rendre au travail et qu'à cette époque, je ne gagnais pas assez en une journée pour me payer le taxi depuis la banlieue jusqu'à Paris, spécialement dans les bouchons. Ma boîte a légitimement considéré que j'ai rattrappé une journée de travail. Est-ce que 5 heures d'astreinte sur un quai peuvent être considérées comme de la récup' ? mystère ...
Le coup du taxi, je peux en parler parce que j'ai commencé un poste en devant aller chez un client qui avait choisi de s'établir un peu loin du terminus du RER C. Et il m'a fallu avancer les courses de taxi. Cependant, elles m'ont toujours été remboursées au titre de notes de frais. Il y a toujours un moyen de faire autrement et si ta société n'est pas capable de se retourner à cause d'un jour de grève pourtant prévu à l'avance, je me demande comment vous faites dans vos projets.
N'emploie pas non plus le terme « astreinte » à la légère car ça n'a rien à voir avec ce que tu peux vivre sur le quai d'une gare et je ne vois pas comment tu as pu y passer autant de temps : il y a un moment où il faut se résoudre à l'évidence.
Si la compagnie ne sait pas relayer proprement un incident technique, je me plains à la compagnie. Si je n'ai aucune information parce qu'au dernier moment, le conducteur décide ou non de prendre les commandes de sa loco, je me plains aux grévistes.
Tu sembles oublier, alors que tu fais souvent référence à la loi, que la grève est néanmoins soumise à des lois est notamment aux préavis. Et si un cheminot tombe gravement malade, iras-tu le poursuivre jusque dans son lit parce que tu as manqué ton rendez-vous « à cause » de lui ? Non, parce que ce sera encore de ta faute : si tu dépends d'un moyen de transports, la moindre des choses est de prévoir un minimum d'avance afin de pallier aux aléas (encore une fois : vas-tu porter plainte auprès des concepteurs de TamTam parce qu'il ne t'aura pas indiqué les travaux sur la DXX et que tu as dû faire tout un détour ? Évidemment non.
Non, mais gens-là n'empêchent personne de rouler normalement à coté, et quand il le font (accidents), ou quand simplement quand on les attrappe, ils vont en prison. Il faut envoyer les grévistes en prison ?
Et c'est toi qui parlait de sophisme ?
Mais le pire est encore que tous ces gens-là ont généralement payés d'avance leur billet ! Dans une compagnie, quand tu es en contrat avec une compagnie en grève, tu es pénalisé, mais tu ne paie pas et tu as le droit, personnellement, d'aller voir ailleurs temporairement. J'attends toujours le remboursement des jours de carte orange perdus.
Quant à l'attitude de la SNCF, ce n'est pas non plus les cheminots qu'il faut villipender mais leur direction. C'est d'elle que peut dépendre les gestes commerciaux et, encore une fois, ce n'est pas spécifique aux grèves puisque même lorsque les retards dépassent la demi-heure, on ne peut pas toujours se faire rembourser dans de bonnes conditions. Arriver en gare vers 22h à Grenoble et personne pour la prendre en compte : pourtant, ce n'est pas bien difficile de savoir qui étaient les passagers et de procéder automatiquement au remboursement des dits passagers. Tous les passagers n'ont pas nécessairement prévus de rester séjourner dans la ville dont dépend la gare.
[^] # Re: Dans le privé
Posté par Raphaël SurcouF (site web personnel) . En réponse au journal [H.S.] la france un pays de grévistes ? Pas si sûr.... Évalué à 1.
Le coup du taxi, je peux en parler parce que j'ai commencé un poste en devant aller chez un client qui avait choisi de s'établir un peu loin du terminus du RER C. Et il m'a fallu avancer les courses de taxi. Cependant, elles m'ont toujours été remboursées au titre de notes de frais. Il y a toujours un moyen de faire autrement et si ta société n'est pas capable de se retourner à cause d'un jour de grève pourtant prévu à l'avance, je me demande comment vous faites dans vos projets.
N'emploie pas non plus le terme « astreinte » à la légère car ça n'a rien à voir avec ce que tu peux vivre sur le quai d'une gare et je ne vois pas comment tu as pu y passer autant de temps : il y a un moment où il faut se résoudre à l'évidence.
Tu sembles oublier, alors que tu fais souvent référence à la loi, que la grève est néanmoins soumise à des lois est notamment aux préavis. Et si un cheminot tombe gravement malade, iras-tu le poursuivre jusque dans son lit parce que tu as manqué ton rendez-vous « à cause » de lui ? Non, parce que ce sera encore de ta faute : si tu dépends d'un moyen de transports, la moindre des choses est de prévoir un minimum d'avance afin de pallier aux aléas (encore une fois : vas-tu porter plainte auprès des concepteurs de TamTam parce qu'il ne t'aura pas indiqué les travaux sur la DXX et que tu as dû faire tout un détour ? Évidemment non.
Et c'est toi qui parlait de sophisme ?
Quant à l'attitude de la SNCF, ce n'est pas non plus les cheminots qu'il faut villipender mais leur direction. C'est d'elle que peut dépendre les gestes commerciaux et, encore une fois, ce n'est pas spécifique aux grèves puisque même lorsque les retards dépassent la demi-heure, on ne peut pas toujours se faire rembourser dans de bonnes conditions. Arriver en gare vers 22h à Grenoble et personne pour la prendre en compte : pourtant, ce n'est pas bien difficile de savoir qui étaient les passagers et de procéder automatiquement au remboursement des dits passagers. Tous les passagers n'ont pas nécessairement prévus de rester séjourner dans la ville dont dépend la gare.