Je ne m'amuse pas à faire la course, avec personne! Je vais d'un point A à un point B aussi rapidement que possible, parce que c'est de la perte de temps, dans les limites prévues par la loi, dans les limites des capacités de mon véhicule, dans les limites que j'ai personnellement (fatigue, nervosité, ...) et dans les limites qu'imposent les conditions de route.
Et je souhaite que ca se passe bien pour tout le monde, moi y compris. Je n'ai envie de tuer personne, pas plus que de me tuer...
Et la vitesse ne tue pas, désolé! En tout cas pas directement. 220 ou 230 km/h par temps clair en classe E ou en classe S se font dans des conditions de confort et de sécurité remarquables.
110 km/h dans la purée de pois, cul à cul, par contre, c'est de l'inconscience... C'est comme ca qu'arrivent les carambolages qui eux tuent régulièrement d'honnêtes pères de famille qui se rendaient au boulot... Mais combien de fois je l'ai vu!
80 en agglomération c'est de la folie furieuse... Là, c'est les enfants qu'on tue! C'est pas acceptable! Je suis pour plus de répression dans ce domaine, d'ailleurs! Comme ici, des radars fixes règleraient le problème de manière satisfaisante pour la sécurité, la condition des vehicules (les dos d'âne, c'est pas bon pour les suspensions, même celles des AX), et le budget de l'etat! D'ailleurs, si on évitait que quiquonque puisse les faire sauter, ca en calmerait!
Et pour ta gouverne, la charmante Golf qui faisait une tentative de course comportait tout un ensemble de modification dites "de tuning" (vitres fumées, apendices aérodynamiques) qui en laissaient présager long sur la mentalité du propriétaire... Je me suis contenté de le dépasser une fois que, convaincu que j'allais décidément plus vite que lui il s'est ENFIN rabattu (il a été long à convaincre), et d'arriver à destination, sans forcer mon allure, sans prendre le moindre risque... Si, j'ai démarré ma voiture! C'est déjà un risque en soi...
Quand au ton "agressif" du post premier (qui a entrainé ce concert de remarques), il était là pour prendre de contre-pied le commentaire de "voiture pour vieux" des citron...
Bon, je crois que j'aurais du mal à te convaincre, t'est manifestement bloqué sur ton idée... Comme tu n'arrivera pas à me convaincre de renoncer à ma liberté et à mes droits...
Si je te disait qu'il faut interdire les AX parce que leur cellule est trop faible pour protéger le conducteur en cas de crash à 80 km/h (choc frontal entre 2 voitures qui roulent à 40, ca suffit!), tu va la laisser au garage? Ou rouler à 20? Ou tu dira que c'est la remarque conne d'un mec qui veut que tout le monde roule comme lui?
Ben voilà, on en arrive vite au dialogue de sourd, non? Surtout si je me mettais en tête de te qualifier de nigaud, de crétin, ou d'imbécile en arguant que ta voiture va finir par tuer quelqu'un parce que ton système de freinage est manifestement insuffisant pour éviter le moindre imprévu...
J'avoue, ces deux dernier paragraphes contiennent leur pesant de mauvaise foi... C'est pour ILLUSTRER, je n'ai insulté PERSONNE, c'est du CONDITIONNEL (voilà que je suis obligé de tout préciser maintenant, pfffft...)
Mais je reste convaincu que rouler vite n'est pas dangereux si:
- le véhicule est stable,
- le véhicule peut freiner pour éviter un éventuel danger,
- le conducteur est en état de conduite à la vitesse choisie,
- la vitesse est adaptée aux circonstances (météo, visibilité, état des routes, charge du trafic (RESPECTEZ LES DISTANCES DE SECURITE!), etc...)...
Joie! Ces conditions étaient réunies ce matin! Et on roulait tous comme ca. La file de droite était en moyenne à 140...
Vala, vala, c'est mon point de vue et je le partage avec moi-même. Et puis avec d'autres aussi... 80 millions d'Allemands à peu près...
[^] # Holalà, il a rien compris!
Posté par Ano . En réponse à la dépêche insécurité routiere. Évalué à 1.
Et je souhaite que ca se passe bien pour tout le monde, moi y compris. Je n'ai envie de tuer personne, pas plus que de me tuer...
Et la vitesse ne tue pas, désolé! En tout cas pas directement. 220 ou 230 km/h par temps clair en classe E ou en classe S se font dans des conditions de confort et de sécurité remarquables.
110 km/h dans la purée de pois, cul à cul, par contre, c'est de l'inconscience... C'est comme ca qu'arrivent les carambolages qui eux tuent régulièrement d'honnêtes pères de famille qui se rendaient au boulot... Mais combien de fois je l'ai vu!
80 en agglomération c'est de la folie furieuse... Là, c'est les enfants qu'on tue! C'est pas acceptable! Je suis pour plus de répression dans ce domaine, d'ailleurs! Comme ici, des radars fixes règleraient le problème de manière satisfaisante pour la sécurité, la condition des vehicules (les dos d'âne, c'est pas bon pour les suspensions, même celles des AX), et le budget de l'etat! D'ailleurs, si on évitait que quiquonque puisse les faire sauter, ca en calmerait!
Et pour ta gouverne, la charmante Golf qui faisait une tentative de course comportait tout un ensemble de modification dites "de tuning" (vitres fumées, apendices aérodynamiques) qui en laissaient présager long sur la mentalité du propriétaire... Je me suis contenté de le dépasser une fois que, convaincu que j'allais décidément plus vite que lui il s'est ENFIN rabattu (il a été long à convaincre), et d'arriver à destination, sans forcer mon allure, sans prendre le moindre risque... Si, j'ai démarré ma voiture! C'est déjà un risque en soi...
Quand au ton "agressif" du post premier (qui a entrainé ce concert de remarques), il était là pour prendre de contre-pied le commentaire de "voiture pour vieux" des citron...
Bon, je crois que j'aurais du mal à te convaincre, t'est manifestement bloqué sur ton idée... Comme tu n'arrivera pas à me convaincre de renoncer à ma liberté et à mes droits...
Si je te disait qu'il faut interdire les AX parce que leur cellule est trop faible pour protéger le conducteur en cas de crash à 80 km/h (choc frontal entre 2 voitures qui roulent à 40, ca suffit!), tu va la laisser au garage? Ou rouler à 20? Ou tu dira que c'est la remarque conne d'un mec qui veut que tout le monde roule comme lui?
Ben voilà, on en arrive vite au dialogue de sourd, non? Surtout si je me mettais en tête de te qualifier de nigaud, de crétin, ou d'imbécile en arguant que ta voiture va finir par tuer quelqu'un parce que ton système de freinage est manifestement insuffisant pour éviter le moindre imprévu...
J'avoue, ces deux dernier paragraphes contiennent leur pesant de mauvaise foi... C'est pour ILLUSTRER, je n'ai insulté PERSONNE, c'est du CONDITIONNEL (voilà que je suis obligé de tout préciser maintenant, pfffft...)
Mais je reste convaincu que rouler vite n'est pas dangereux si:
- le véhicule est stable,
- le véhicule peut freiner pour éviter un éventuel danger,
- le conducteur est en état de conduite à la vitesse choisie,
- la vitesse est adaptée aux circonstances (météo, visibilité, état des routes, charge du trafic (RESPECTEZ LES DISTANCES DE SECURITE!), etc...)...
Joie! Ces conditions étaient réunies ce matin! Et on roulait tous comme ca. La file de droite était en moyenne à 140...
Vala, vala, c'est mon point de vue et je le partage avec moi-même. Et puis avec d'autres aussi... 80 millions d'Allemands à peu près...