jamais content :
pour faire en rapide (mais pas forcement juste , j'ai pas la pretention de tout savoir ;):
l'ingenierie inverse c'est l'art de comprendre comment quelquechose marche ; sans pouvoir ouvrir la boite noire.
Donc la boite noire peut etre par exemple une puce , ou un binaire.
Ensuite suivant les pays , on a le droit de faire de l'ingenierie inverse sur differents types de boite noire, mais pas forcement sur tous , et suivant certaines conditions.
La decompilation est de l'ingenierie inverse sur les boites noires qui sont des binaires.
On extrait le code assembleur d'un programme (donc on "lis" le binaire) et on essaie de comprendre ce qu'il essaie de faire.
C'est bien entendu plus difficile de lire de l'assembleur que du C (enfin souvent :-D )
[^] # Re: ... à la ramasse
Posté par briaeros007 . En réponse à la dépêche Nouveau rebondissement dans l'affaire du pilote PWC. Évalué à 3.
pour faire en rapide (mais pas forcement juste , j'ai pas la pretention de tout savoir ;):
l'ingenierie inverse c'est l'art de comprendre comment quelquechose marche ; sans pouvoir ouvrir la boite noire.
Donc la boite noire peut etre par exemple une puce , ou un binaire.
Ensuite suivant les pays , on a le droit de faire de l'ingenierie inverse sur differents types de boite noire, mais pas forcement sur tous , et suivant certaines conditions.
La decompilation est de l'ingenierie inverse sur les boites noires qui sont des binaires.
On extrait le code assembleur d'un programme (donc on "lis" le binaire) et on essaie de comprendre ce qu'il essaie de faire.
C'est bien entendu plus difficile de lire de l'assembleur que du C (enfin souvent :-D )