Aucune fabrication et usage de voiture n'étant décarbonée, surtout concernant ce concept luxueux et sophistiqué bourré de gadgets inutiles, "Le futur décarboné" n'est qu'un slogan fallacieux. Par contre, Renault innove en matière de greenwashing, c'est certain. Bizarrement, le mot "moteur" n'apparaît pas une seule fois dans l'article. Ah, un autre site décrit le moteur : "Ainsi, on trouve un moteur unique de 217 ch". 217 ch, c'est un gâchis écologique surtout quand on prétend "décarboner" l'engin. Pour essayer de convaincre, ils parlent de recyclage. Le recyclage, c'est encore faire appel au plastique qui part dans l'environnement, recyclé ou pas. C'est une fuite en avant qui sert à se justifier, continuer à produire, polluer et détruire la planète avec des objets inutiles
[^] # Re: CO2e ok mais le reste ?
Posté par Maderios . En réponse au lien PoC d'un véhicule Renault: -90 % de CO2e sur tout le cycle de vie comparé à un modèle thermique 2019. Évalué à 10.
Aucune fabrication et usage de voiture n'étant décarbonée, surtout concernant ce concept luxueux et sophistiqué bourré de gadgets inutiles, "Le futur décarboné" n'est qu'un slogan fallacieux. Par contre, Renault innove en matière de greenwashing, c'est certain. Bizarrement, le mot "moteur" n'apparaît pas une seule fois dans l'article. Ah, un autre site décrit le moteur : "Ainsi, on trouve un moteur unique de 217 ch". 217 ch, c'est un gâchis écologique surtout quand on prétend "décarboner" l'engin. Pour essayer de convaincre, ils parlent de recyclage. Le recyclage, c'est encore faire appel au plastique qui part dans l'environnement, recyclé ou pas. C'est une fuite en avant qui sert à se justifier, continuer à produire, polluer et détruire la planète avec des objets inutiles