• [^] # Re: Pour la conduite assistée

    Posté par . En réponse au journal SmartCar. Évalué à 3. Dernière modification le 20 août 2022 à 14:30.

    En 2019 j'ai du me résoudre, la mort dans l'âme, à mettre à la casse une Xantia de 24 ans (et je peux dire à quel point le confort a régressé chez Citroën).

    Je ne suis qu'à moitié étonné !

    Moi aussi j'ai du la mort dans l'âme envoyer à la casse ma Nissan Serena essence.

    En 2019 j'ai conduit aux USA une Nissan de location "dernier cri". Alors pour compenser les angles morts dans les rétroviseurs, il y avait sur cette Nissan des détecteurs latéraux qui s'allumaient dans le rétro pour dire au conducteur ; attention il y a une voiture sur ta gauche ou sur ta droite que tu ne vois pas. Mais sur ma vieille Nissan Serena: je n'avais pratiquement pas d'angle mort !

    Il n'y a pas à dire: on vous bourre d'informatique et d'électronique. Le nombre de kilomètres de câblage électrique dans une voiture a explosé. N'empêche : ca régresse parce que cette électronique dans les rétros est la pour compenser un défaut ! Et la question que je me pose : tout cela est il bon pour la planète ?