Avec 25000 km/an en voiture individuelle (majoritairement pour emmener les enfants chez les grands-parents durant les vacances), j'arrive également à 6 t (seulement 1,5 t pour le transport).
Les gros postes qui me paraissent délicats à réduire sont la partie « service publics » (l'entretien des voiries, réseaux de distribution, gestion des déchets... ???) 1,3t, et surtout alimentation 1,8t. Pourtant je produis moi-même l'essentiel de mes légumes, et je mange rarement une pièce de viande. Je crois qu'il va falloir se dépêcher de passer à l'entomophagie comme substitut à l'emmental.
Bref, j'ai comme l'impression que l'action individuelle ne suffira pas à descendre à 2t/an/personne. Il y aurait comme une révision en profondeur des modes de vie à découvrir.
[^] # Re: Peut mieux faire
Posté par ǝpɐןƃu∀ nǝıɥʇʇɐW-ǝɹɹǝıԀ (site web personnel) . En réponse au lien Calculateur de bilan carbone individuel de l’ADEME. Évalué à 6.
Avec 25000 km/an en voiture individuelle (majoritairement pour emmener les enfants chez les grands-parents durant les vacances), j'arrive également à 6 t (seulement 1,5 t pour le transport).
Les gros postes qui me paraissent délicats à réduire sont la partie « service publics » (l'entretien des voiries, réseaux de distribution, gestion des déchets... ???) 1,3t, et surtout alimentation 1,8t. Pourtant je produis moi-même l'essentiel de mes légumes, et je mange rarement une pièce de viande. Je crois qu'il va falloir se dépêcher de passer à l'entomophagie comme substitut à l'emmental.
Bref, j'ai comme l'impression que l'action individuelle ne suffira pas à descendre à 2t/an/personne. Il y aurait comme une révision en profondeur des modes de vie à découvrir.
« IRAFURORBREVISESTANIMUMREGEQUINISIPARETIMPERAT » — Odes — Horace