Bien sûr que les produits sont calculés pour une durée de vie donnée (disons minimale, après advienne que pourra), je l'ai mentionné dans mon message.
C'est le métier des ingénieurs de déterminer quel serait le meilleur compromis entre coût de fabrication, fiabilité, durée de vie, simplicité de fabrication, ...
Faire des produits dont la durée de vie est maximisée n'a aucun sens d'un point de vue conception/compromis. Et si la durée de vie du produit est de tant d'utilisations (donc pas une durée dans le temps en principe : c'est un problème d'ingénierie), les composants devraient avoir une durée de vie approximativement similaire parce que de toutes façons ils vont casser un jour et que faire un composant beaucoup plus solide que les autres ne sert à rien (le problème étant qu'en général il est plus cher de faire une pièce mécanique plus durable).
Les voitures ne sont pas éternelles, pas plus que les autres objets, et faire des véhicules qui durent plus longtemps est un compromis différent. Si on s'inquiète de cette question on se renseigne sur la durée de vie estimée du véhicule (c'est en général une question qu'on se pose quand on achète une voiture). Et a priori les voitures particulières ont plutôt fait des progrès depuis quelques décennies.
[^] # Re: Halte à l'obsolescence programmée...
Posté par ylsul . En réponse à la dépêche Du rififi dans ta cartouche d’encre. Évalué à 3.
Bien sûr que les produits sont calculés pour une durée de vie donnée (disons minimale, après advienne que pourra), je l'ai mentionné dans mon message.
C'est le métier des ingénieurs de déterminer quel serait le meilleur compromis entre coût de fabrication, fiabilité, durée de vie, simplicité de fabrication, ...
Faire des produits dont la durée de vie est maximisée n'a aucun sens d'un point de vue conception/compromis. Et si la durée de vie du produit est de tant d'utilisations (donc pas une durée dans le temps en principe : c'est un problème d'ingénierie), les composants devraient avoir une durée de vie approximativement similaire parce que de toutes façons ils vont casser un jour et que faire un composant beaucoup plus solide que les autres ne sert à rien (le problème étant qu'en général il est plus cher de faire une pièce mécanique plus durable).
Les voitures ne sont pas éternelles, pas plus que les autres objets, et faire des véhicules qui durent plus longtemps est un compromis différent. Si on s'inquiète de cette question on se renseigne sur la durée de vie estimée du véhicule (c'est en général une question qu'on se pose quand on achète une voiture). Et a priori les voitures particulières ont plutôt fait des progrès depuis quelques décennies.