C'est exactement la même chose que quand tu te fais cambrioler alors que tu avais laissé la porte ouverte : le responsable est le cambrioleur, pas toi.
Sauf que l'assurance peut t'envoyer balader si tu as été négligeant dans l'affaire. Ton assurance ici, ce sont des sauvegardes hors ligne. Car toutes deux permettent un éventuel retour à l'état avant l'infraction subie.
Le débridage n'a pas à être illégal, mais un industriel n'a pas à te vendre un produit qui, par défaut, est conçu pour faire des choses inutiles et illégales.
Sauf que la voiture est vendue dans d'autres pays et que tu peux y aller dans d'autres pays avec. Une voiture vendue en Belgique serait bridée à 120 km/h et quand elle passe la frontière ce serait la merde pour aller à 130 km/h ou plus suivant le pays ?
Il faudrait uniformiser légèrement la question pour rendre cela possible.
un modem wifi n'émet que sur les canaux où il a le droit de le faire
Car les limites de fréquences ont été normalisées avant pour éviter d'avoir des soucis suivant où le gars déménage dans l'UE par exemple. Cela simplifie quand même les choses.
[^] # Re: La faute à qui?
Posté par Renault (site web personnel) . En réponse au message La sécurité informatique ça sert à rien .... Évalué à 2.
Sauf que l'assurance peut t'envoyer balader si tu as été négligeant dans l'affaire. Ton assurance ici, ce sont des sauvegardes hors ligne. Car toutes deux permettent un éventuel retour à l'état avant l'infraction subie.
Sauf que la voiture est vendue dans d'autres pays et que tu peux y aller dans d'autres pays avec. Une voiture vendue en Belgique serait bridée à 120 km/h et quand elle passe la frontière ce serait la merde pour aller à 130 km/h ou plus suivant le pays ?
Il faudrait uniformiser légèrement la question pour rendre cela possible.
Car les limites de fréquences ont été normalisées avant pour éviter d'avoir des soucis suivant où le gars déménage dans l'UE par exemple. Cela simplifie quand même les choses.