La Google car est au niveau 3, c'est à dire qu'il faut un conducteur prêt à reprendre les commandes si le véhicule (ou le conducteur lui-même) le décide.
Ça aussi c’est un principe qui me fait peur. La voiture qui s’occupe de tout, mais qui rend la main au conducteur dans les cas non-prévus.
Je comprends bien l’idée derrière (le conducteur humain a une ingéniosité, un instinct, ou appelez-ça comme vous voulez, que le logiciel de la voiture n’a pas, et il pourra trouver une solution là où la voiture en est incapable), c’est juste que je n’y crois pas trop.
On a un conducteur qui n’est déjà plus habitué à conduire dans les situations faciles (puisque dans ces situations c’est la voiture qui fait tout), et c’est au moment où une situation difficile (trop pour que la voiture puisse la gérer) se présente que la voiture lui dit « tiens, débrouille-toi, moi j’abandonne ! ». Et on espère que le conducteur va pouvoir s’en sortir ?!
C’est comme l’auto-parking par exemple. Très bien tant que ça marche, mais le jour où (pour une raison ou un autre) la voiture n’arrive pas à se ranger toute seule, comment un conducteur qui n’a plus fait de rangement en créneau lui-même depuis des mois voire des années va-t-il pouvoir faire mieux ?
[^] # Re: Le code de la route n'est rien d'autre qu'un ensemble de protocoles pour réseaux routiers
Posté par gouttegd . En réponse au journal Et vous, vous voulez qu'elle fasse quoi votre voiture autonome ?. Évalué à 2.
Ça aussi c’est un principe qui me fait peur. La voiture qui s’occupe de tout, mais qui rend la main au conducteur dans les cas non-prévus.
Je comprends bien l’idée derrière (le conducteur humain a une ingéniosité, un instinct, ou appelez-ça comme vous voulez, que le logiciel de la voiture n’a pas, et il pourra trouver une solution là où la voiture en est incapable), c’est juste que je n’y crois pas trop.
On a un conducteur qui n’est déjà plus habitué à conduire dans les situations faciles (puisque dans ces situations c’est la voiture qui fait tout), et c’est au moment où une situation difficile (trop pour que la voiture puisse la gérer) se présente que la voiture lui dit « tiens, débrouille-toi, moi j’abandonne ! ». Et on espère que le conducteur va pouvoir s’en sortir ?!
C’est comme l’auto-parking par exemple. Très bien tant que ça marche, mais le jour où (pour une raison ou un autre) la voiture n’arrive pas à se ranger toute seule, comment un conducteur qui n’a plus fait de rangement en créneau lui-même depuis des mois voire des années va-t-il pouvoir faire mieux ?