la temporisation des feux verts est parfois réglée pour, quand tu roules à 50 km/h, tu as tous les signaux au vert
Parfois mais c’est loin d’être partout.
La quantification de "un petit moment" risque aussi de générer des problèmes d'homogénéité d'interprétation entre conducteurs ...
De toute manière, feu ou pas, quand tu suis un véhicule tu dois être en mesure de ne pas l’emboutir s’il freine au maximum. Si par exemple un animal ou un enfant traverse la route de manière impromptue il va certainement déclencher l’ABS en appuyant de toutes ses forces sur le frein.
Je crois que c’est le comportement qui me saoule le plus, les gens qui viennent se coller à ton cul. Même à 130 km/h sur l’autoroute il y en a que ça ne gênent pas d’être à un mètre de la voiture qui les précède...
Dans ce cas, je freine fort, au plus sec possible sans me faire rentrer dans le cul... (faut avoir l’œil dans le rétro...) je peux vous dire qu’après ils laissent une distance de sécurité...
[^] # Re: Je confirme!
Posté par Marotte ⛧ . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à 4.
Parfois mais c’est loin d’être partout.
De toute manière, feu ou pas, quand tu suis un véhicule tu dois être en mesure de ne pas l’emboutir s’il freine au maximum. Si par exemple un animal ou un enfant traverse la route de manière impromptue il va certainement déclencher l’ABS en appuyant de toutes ses forces sur le frein.
Je crois que c’est le comportement qui me saoule le plus, les gens qui viennent se coller à ton cul. Même à 130 km/h sur l’autoroute il y en a que ça ne gênent pas d’être à un mètre de la voiture qui les précède...
Dans ce cas, je freine fort, au plus sec possible sans me faire rentrer dans le cul... (faut avoir l’œil dans le rétro...) je peux vous dire qu’après ils laissent une distance de sécurité...