pourquoi tu veux sanctionner de la même façon quelqu'un qui met en danger les autres que quelqu'un qui se met en danger ? C'est très différent.
AMHA il n'y a pas de raison de partager équitablement la "route" (au sens large). Il faut toujours privilégié le moyen de transport le plus populaire puis le plus sein pour la société. La place doit être fait d'abord, avant tout et toujours pour le piéton, puis pour le cycliste et enfin pour la voiture. C'est une question de bon sens mais ça n'est pas le cas. Pour moi le piéton ne devrait pas être entravé par la voiture. S'il y a des situations où le piéton est en danger, c'est soit que les autres véhicules sont de trop suit qu'il y a un aménagement à faire. Les piétons ce ne sont pas des professionnels de la route avec un permis pour manipuler l'un des objets les plus létal sur le territoire, mais le toit venant du sportif alerte au deficiant mental. Tu ne peux pas sérieusement expliquer que si un gamin, un gars un peu léger ou je ne sais quoi se fautes écraser c'est qu'il n'avait pas à être là ! Quand un chasseur tue un randonneur, c'est la faute du chasseur pas du randonneur qui ne s'est pas suffisamment marqué. Ce n'est pas le fait que la conduite est dans les mœurs qu'il ne faut pas la prendre pour l'énorme danger qu'elle crée.
Tous les contenus que j'écris ici sont sous licence CC0 (j'abandonne autant que possible mes droits d'auteur sur mes écrits)
[^] # Re: Comment l'industrie de l'automobile délibérément décidé de pourrir la vie des citadins.
Posté par barmic . En réponse au journal Mon insécurité à moi. Évalué à 10.
J'ai pleins de choses à dire :-)
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