2013年07月30日
CB750Fourレストア日記
alaです。
7月30日(火曜日)icon01
今日はCB750の
組み立てが開始しま〜す!
見ます〜・・!
バルブガイドにステムシールを
装着して 摺り合わせした
バルブを組み込み
シート・スプリング・リテーナーの
順に載せてバルブコッタを
バルブの溝にはめ込み固定!
(方法は分解時の逆です。)
装着後は 軽く
バルブヘッドをたたき
バルブコッタの装着
確認と馴染を取り
バルブとシートのアタリを
専用の液体を注入し確認!
硬い話ですみません〜物がシリンダーヘッドですから?!
このシリンダーヘッドの出来具合でエンジンの生命が変わる位の
重要な場所で 旧車のWeakpointです!
次回はピストンとシリンダーの取り付けです。
また見て下さい。 では また!!
2013年07月29日
まさかのじゃがいも収穫
alaです。
7月29日(月曜日)icon03
今日は大雨ですか?
じゃがいも え〜
ダメだろう企画?!
(わざとチャレンジ)
実は 4月頃に
種屋さんで
見た目は痛んでいる
種芋を発見!
植える時期も遅く
半信半疑で購入した。
種芋を植えてから
全く芽が出なかったが
かなり遅れてから
芽が出て花が咲き
←意外と元気に成長!
素人野菜研究会は
種屋さんを疑って
いましたが、やはり
相手はプロでした、
なんの問題も無し〜
収穫は遅れましたが!
見事なじゃがいもと、あまりにも小さな小ジャガが・・・
大きさはバラツキが有りますが充分です!
当然 無農薬野菜です、新じゃがを食べますか〜!
結果、 種屋さん 信じてなくてごめんなさい。
では また !!
2013年07月28日
キングオブ唐揚げ(大盛り)
alaです。
7月28日(日曜日)icon01
今日は何故か
大盛りご飯に
挑戦で〜〜す!
何処だここは〜?!
唐揚げで有名な
グルメなお店は
ここ群馬県の
片品村にある
芳味亭の唐揚げで〜す!
数名で ここ
現場に11時頃に到着!
開店時間に合わせた
企画で まんまと
てっぺんをGET!
さっそく鳥唐定食に挑戦!
結果 注文段階でミスが発生か?〜
出て来たのは唐揚げ大盛と ライス並盛り で
タワーの様なご飯が無〜い!実はこのお店は
ご飯も飛びっきり美味しくて有名です。
死ぬ気で来たからご飯だけは・・・ ミス!
何れまたチャレンジします!
(開店直後数分で満席でした〜)
では また !!
2013年07月27日
山梨ツーリング(定峰峠)
alaです。
7月27日(土曜日)icon02
先週に開催された
ツーリング で〜す
見ます〜!
先月は雨で中止〜
その仇を討つ様に
今回はコースを
変えずに・・・
(本日選挙)無理〜?
高尾から正丸峠を抜け
←定峰峠で休憩で〜す。
ここのお店のおばちゃんは
何故かバイクに詳しいよ〜
いつもライダーと話しているから。
休憩の後は
長瀞を走り
上州おにし
ここでお昼です〜
おなじみの天神茶屋!
←そば定食ですが
TOPの写真は
盛が変ですね〜
その正体は?
まずは 美味しく・・・
単品攻撃?
いんげん天ぷらと
みょうが天ぷらです。
(マニア急げ〜?)
お昼を食べた後は
ぶどう峠ー南相木村
信州峠ー みずがき湖
と進み 雨を
かわしながらの・・・
楽しいツーリング!
みつけた
常連さんの
変な休憩シーン!
行きますよ〜
・・・・さ〜ん!
山は涼しくて
今回のツーリングは
暑く無く走れた
ツーリングでした。
いかった〜
また来月も行きましょうね、8月の暑さに負けずに!
では また!!
2013年07月26日
CB750レストア日記
alaです。
7月26日(金曜日)icon01
今日は レストア日記
エンジン組み立ての
予定でしたが、変更して
(クランクケースの処理)
エンジンを
持ち上げて
下側を見れば・・・
←オイルパン付近は
オイルまみれで
え〜どうするの?
A,洗浄しますか〜!
ブラシを片手に
洗浄台で
ご〜し ご〜し
擦って やっと
ここまで
汚れが落ちました〜!
古い塗装が手仕上げでは
どうしても剥がれない〜
そこで サンドブラスト
またまた 登場〜
強い味方ですね!
(オイルフィルター除く)
更にシンナーで
脱脂を施し
スブレーガンで
耐熱塗料を
吹き付けて
仕上げます。!
やはりエンジンを組み立てる前にクランクケース本体を
綺麗にしてから始めた方が有利と判断!予定変更しました。
これで気持ち良く再開出来そうですね!
では また !!
2013年07月25日
林道ツーリング
alaです。
7月25日(木曜日)icon02
今日は林道で
見つけた珍しい
素掘り トンネルです!
林道でも
珍しい
努力で掘って
そのままの
トンネルで〜す。
その先には光が・・・
神が現る?!
このトンネルを
守る 神様は
← わたし デ〜ス!
行く手を遮り
山への侵入を
防ぐ神様ですか?
退いて下さい〜!
林道に入る侵入者を 神は 早くここから カエル(帰れ〜)
と言っている様でした?! でも もう少し走らせて!
(このトンネル 天井の強度と崩落の可能性は?)
では また !!
2013年07月23日
CB750Fourレストア日記
alaです。
7月23日(火曜日)icon01
今日は CB750
レストア日記
バルブ擦り合わせ
整備記録で〜す!
バルブガイドの交換と
専用リーマーで
クリアランス調整加工と
バルブシートのカット
が終わりいよいよ・・・
バルブガイドに
油分を与えてから
バルブの あたり面に
バルブコンパウンドを
着けて この工具
バルブラッパーを使用!
ラッパーの先端には
『タコ』と呼ばれている
吸盤が付いていて
吸いつけてシートを
たたく 【バ・バババ〜】(音)
回しながら擦る(微妙な技)!
あたり面は
約1mm位に仕上げる
のがベストですね!
同じはずだが一応
シビアに分けてから
よく洗浄をします。!
ここは凄く 重要な作業です そして今後の
エンジンの調子を左右する大切な内容です!
次回は組み立てと点検です 次回も見て下さい。
では また !!
2013年07月22日
ハイビスカス
alaです。
7月22日(月曜日)icon01
お店に咲く
一輪の花
南国を思わせる
ハイビスカスで〜す。
(上品な美しさ)
おまけ
こちらも
上品では
ありませんが
大好きな
きゅうりの花
意外ときれいでしょ〜?
ハイビスカスの花言葉は (信頼と言う意味もあります)
お店にはこの信頼が大事ですね負けない様に頑張ります〜!
では また !!
2013年07月20日
暑中お見舞い(夏の思い)
alaです。
7月21日(日曜日)icon01
今日は選挙の日です!
必ず行きますよ!
今年暑いですね〜
猫の整備士の後
仕事が無く
暑さで も〜う ダウン!
涼しい所を
探して ゴロゴロ〜!
あまりにも
元気が無〜い!
酒でも飲んで
リフレッシュ
します〜 でも
反応が 無い〜
暇な時は
脱走に限る?
小窓に飛び乗り
窓を ヨイショ〜
開きませんな〜
猫にも精進が大事?
こんな時は
落ち着いて
考えれば
良い考えが・・・
落ち着くと何故か
涼しくなる (猫の知恵)?
また何時の日か猫の整備士の腕前を
お見せ出来る日を楽しみにお待ち下さい。
お体にお気を付けて、暑い毎日をと・・・
では また !!
2013年07月20日
ZOOMER-X (カスタム)
alaです。
7月20日(土曜日)icon01
今日は地元の
お祭りで〜す!
今日のお話は ジャジャ〜ン?
ZOOMER-X
カスタムしてみました!
この状態が
スタンダードで
標準のライト周りです。
ここにオプションの
ヘッドライトガード
(メッキパイプ)と
ヘッドライトカバー
(ライトの網)を付けると・・・
たったコレだけでも
見た目が 全然
違いますね〜!
他にも色々な
カスタムパーツが
有りますよ〜
ZOOMER-Xのカタログに
カスタマイズカタログ付属!
まずは お店で無料カタログ(ZOOMER-X)を貰って下さい〜
心からお願い致します。 楽しい カスタム してみませんか?
では また!!
2013年07月19日
CB750レストア日記
alaです。
7月19日(金曜日)icon01
今日はCB750の
レストア日記 (塗装編)
←こんな感じに塗りま〜す!
今回使用する塗料です。
耐熱塗料(ガン吹き仕上げ)と
専用のシンナーです。
塗装箇所がエンジンの為
300度まで可能な
材料を選びました!
まずはマスキング
テープで塗装をしない
場所を保護します。
次に スプレーガンで
噴射面積を絞り
シリンダーフィン奥まで
ムラ無く塗りま〜す!
裏側から塗り始めて
360°から見ても
塗り残しの
無いように塗装!
後はテープを
剥がして乾燥!
シリンダーと
同様にマスキング
しましたがシリンダーヘッド
はスペアーエンジンの部品
(ヘッドカバー)を
借り付けして塗装!
サンドブラストでかなり綺麗になっていましたが
更に耐熱塗装でシリンダーとシリンダーヘッドは
ピカピカ に成りましたね〜 次はバルブを交換
して、バルブシートとのアタリを取ります!
では また !!
2013年07月17日
LEAD125発売!
alaです。
7月17日(水曜日)icon01
今日は定休日です。
暑い日が続きますね!
本日は新発売の
LEAD125 (リード)
ちょっと見てみます!
人気爆発・・・!
Fタイヤは12インチ
ブレーキは
前・後連動ブレーキ
を装備しています。
ホイルはスポーティーな
アルミキャストホイルです。
(安全設計ですね〜!)
サイドスタンドは
標準装備になり
出し忘れ防止
装置付きです。
(スタンドの終い忘れ
意外と危ないですよ)
(やはり安全設計!)
様々な荷物に
対応する、多彩な
収納スペースです。
(クラス最大の37l)
リード110より
(更に大きくなりました)
インナーBOXの
リッドを開けて見ると
意外と奥が深く
ここに500mlの
ペッドボトルを
収納可能です!
おぉ〜っと驚き!
←レックシールドの
ここは なんと
フューエルリッド
(給油口でした)
珍しい場所ですね?
上に付いている大型バッグホルダーに
カバンを掛けて足元に置ける親切設計です。
駅まで大きなカバンを持って行きたい方最適です!
発売後 大人気です。 では また !!
2013年07月16日
NSR250R
alaです。
7月16日(火曜日)icon01
今日は
伝説の名車
NSR250Rを
研究してみます!
見て下さい!
1992年モデル
HONDAが
1984年に
NS250F/Rを
発売以来 次々に進化を
続けました〜!
車体はアルミフレーム。
リヤステップは格納式
シートも徹底軽量した。
リヤはガルアームに
変更されて更に(90‘〜)
高速走行も安定を増した!
センターにタコ
メーターを装備して、
回転を瞬時に
確認が出来る
3連メーターです。
(余計な物は無〜)
このモデルは当時の
馬力規制前です
45Psを発揮!
この次の年から
40Ps規制です。!
懐かしの2サイクル時代のマシーンです
好きな方は、是非どーぞ見に来て下さい。
中古車展示場に居られます?
では また!!
2013年07月15日
林道ツーリング(NO,13)
alaです。
7月15日(月曜日)海の日 icon01
出ました〜!
CRF250 軍団?
オフロード行きます?!
我がオフロード
チームは
埼玉県の
とある林道に
来ました!
途中で枝を
指して・・・
チャレンジ〜
予定した
コースを
適当に逸れて
険しい方へ〜
ブ〜〜ン・・・
行ってみました!
オフロード車の
先輩 XR250BAJA
も元気に
林道を
がったんバリバリ
ドタ〜ン・・?
リーダーは
第一コーナーに
フルパワーで
突っ込み
なんなく
適当にクリア
して行きました!
←写真よりかなり急ですよ!
あ〜疲れて
いつもの
コーヒータイム !
暑いが 山奥で飲む
一杯のコーヒー。
生意気に豆は
コーヒーカンタータ製の
ブルーマウンテン !
林道も走ったが
途中は
きれいな花が
咲き乱れる
景色なんか
見ながら
山間を走る!
山は良いな〜自然に溶け込んで何もかも
忘れさせてくれる、嫌な事・辛い事は山に
そっと置き忘れてくる、楽しかった思いだけを
また 持ち帰る! また行こう〜な みんなで!!
では また^^!
2013年07月13日
CRF250モタード
alaです。
7月13日(土曜日)icon01
今日は
CRF250M
新型車が発売して
人気を集めてますよ〜
ご紹介させて下さい。!
POWER UNIT
4ストロークDOHC
単気筒 水冷エンジン
電子制御燃料噴射システム
で低回転から高回転まで
ストレス無く スムーズに
吹き上がるエンジンで〜す!
CHASSIS
サスペンションは
フロントには43mmの
倒立フォークで
Fブレーキは
大型のウエーブ
ブレーキディスク採用!
リアには
プロリンク式
サスペンションを
採用して高い
路面追従性と共に
優れた安定感と
乗り心地を実現!
EQUIPMENT
全身をブラック 基調とし、
精悍なイメージを
追及したボディーカラー。
効率的な冷却性能を
発揮するタンクシュラウド。
精悍さと迫力を際立たせる
ヘッドライトバイザー
良好な足つき性を追求した
シート高とスリムな
ボディー形状。
スムーズな体重移動を
サポートするシート形状。
待っていたバイクが出た感じですね!
店頭展示して御座います、是非ご覧ください。
では また!!
2013年07月12日
CB750FOUR(レストア日記)
alaです。
7月12日(金曜日)icon01
今日も暑いですね〜
CB750Fourの
レストア日記
続き見ます〜!
これは バルブが
開閉する時の
相棒『バルブシート』
←多少掃除しましたが
ポート付近は まだまだ〜!
根性で 磨き?
この後は
中の筒(バルブガイド)の
交換とバルブシートを
カット(修正します)
次は冷却フィンを・・・
サンドブラストで
シリンダーヘッドに
ガラスビーズを
ショットさせて
アルミの表面を
仕上げていきます。
ブラストの
内部が見にくいのは
噴射されたビーズが
細かく霧のように
舞っているからで〜す。
←ハッチを開いて見た様子!
次回はシリンダーとシリンダーヘッドを
塗装(耐熱塗装)しますよ〜 また見て下さい。
では また !!
2013年07月11日
VTR250(出物)
alaです。
7月11日(木曜日)icon01
今日も暑く
なりそうですね!
←VTR250の
中古車ですが
綺麗ですよ〜!
新車同様の
お奨め車です。
←タイヤも
全然磨耗してません
300Km実走ですから
間違いありません!
ホイルも ピカピカ〜
少しカスタムして
有りますよ!
ハリケーンの
ハンドルに
ロングワイヤーと
ケーブル類
メッシュブレーキホース。
マフラーも
はじめから
カスタムマフラーが
付いていて
ラッキー(お得です)
アップハンドルで
楽に運転したい方は
是非どうぞ 中古車展示場にございます。
では また !!
2013年07月10日
蓮の花
alaです。
7月10日(水曜日)icon01
あー暑い〜!
梅雨があけて
いきなり 夏〜
毎日の暑さに
みなさんも負けて
ますよね〜!
窓から見える庭には蓮の花が咲きました。
少しでも暑さを凌ぐ方法をだれか教えて〜?
只今の気温30°Cを超えました、みなさんも
お体にはお気を付け下さい。 では また !!
2013年07月09日
CB750レストア日記
alaです。
7月9日(火曜日)icon01
今日はレストア日記
シリンダーの測定
(摩耗状態検査)
分解中のシリンダーを
←測定中です。
今回の測定に
使用致します
←この工具は
シリンダーゲージ !
ダイヤルゲージを使う
専用測定ツールセットで〜す。
(ノギスは確認の為使用)
本当は
手で押さえて
水平の状態で
垂直にゲージを
移動させてスカート部から
上面部まで数箇所の測定
をしていきます。
測定結果はサービスマニュアルに記載されているデーター
61mm (61.01〜61.02)使用限度61.1mmで
今回の測定では基準値に略近く使用可能でした。
あ〜良かった!ピストンもマイクロメーターで測ります。
次回はバルブシートです。 では また !!
2013年07月07日
Kawasaki (KLX)
alaです。
7月7日(土曜日)icon01
今日は七夕ですね〜
平塚では七夕まつり
が盛大に行われて
いますが、行きます?
←KLX125見て下さい。
前・後輪ディスクの
ウエーブローターで
ブレーキ最高〜!
エンジンは
空冷OHC2バルブ
単気筒エンジンです〜!
フューエルインジェクション
最高出力10.2PS
←本格的装備で〜す!"
フロント&リヤタイヤ
F.70/100-19
R.90/100-16
専用設計の車体に
信頼性の高いエンジン!
現在国内唯一の125cc
オフロード KLX125です。
軽量コンパクトで扱いやすく
ビギナーからベテランまで
幅広い支持を受けている
そんな バイク です。
足つき・車体の重さに
心配の方でも OK牧場!?
初めての オフロード など
でも 安心してチャレンジ
出来る やさしいバイクだが
こいつの持つ性能は高い〜!
是非 このバイクで オフロードへ行ってみませんか?
きっと楽しいオフロード デビュー間違い無しです。
通勤にも使えて経済性も抜群です、『ここを押して』?
Newface 中古車コーナーでお待ちしております。
では また!!
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