专家展望电商西进:期待建立一个持续共赢的生态链

2025年02月19日17:14 中国网科技

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中国网记者张少雷

乌珠穆沁草原的旷野中,孟克一家人通过拼多多,能品尝到来自零上30°C远方的榴莲;剪刀和纸张在手中翻飞,宁夏海原县剪纸非遗传承人买元花,坐在家里就可以收到全国各地的订单。这是拼多多推进电商西进,给中西部地区普通人生活带来具体可感变化的缩影。

变化缘起2024年9月9日。彼时,拼多多"百亿减免"计划宣布,即日起产生的全部偏远地区中转订单,商家只需将订单发送至中转仓,中转仓二次发货至西藏、甘肃、宁夏、内蒙古等偏远地区的物流中转费,全部由平台承担。

拼多多是电商行业中首个提出全额减免二段运费的平台,旨在进一步摊薄商品下乡进村的物流成本,推动更多优质好物直连偏远地区。该项减免新举措已经覆盖平台全量商家。

物流,一头连着生产,一头关系消费。不管出山,还是进村,物流成本高企一直是行业痛点,而直击这一痛点,拼多多是希望能够撬动生态中的更多商家加入到偏远地区的市场与消费振兴当中,从而增加商品流通、激发市场活力。

中国交通运输协会快运分会副会长徐勇分析,拼多多通过撬动"中转仓"从而以点带面,带动了三个层面的利好:其一,降低了消费者由于地理位置偏远需要多支付的快递物流费用,直接反映在商品价格上,能够以更实惠的价格购买到优质商品,从而激发消费潜力,扩大内需市场;其二,扩大了电商商家向西部偏远地区的销售范围,丰富商品种类和供给,满足消费者多元化需求,形成良性循环;其三,给快递物流带来了电商快件的增量,进一步降低了快递物流运营成本。

2024年11月17日,当年第1500亿件快递诞生,其诞生地并非传统的江浙沪等快递发达地区,而在位于西部地区的甘肃天水。据国家邮政局统计,2024年,与同期相比,中部地区快递业务量比重上升1.2个百分点,快递业务收入比重上升0.5个百分点;西部地区快递业务量比重上升0.9个百分点,快递业务收入比重上升0.5个百分点。中西部快递占比持续提升,业务量增速超全国平均水平。

在徐勇看来,这些都充分说明随着电商西进深入推进,中西部地区的潜力释放成为带动行业增长的重要力量,保持了可持续性的增长势头。

物畅其流,人享其便。逐渐地,在拼多多引领下,淘宝、京东、抖音也采取了多种措施积极推进降低西部消费者网购快递物流的成本。徐勇认为,由拼多多引领的电商西进,开始助推网购消费和电商快递的"普惠"和"平权"。这是电商平台履行社会责任和义务的重要方式之一。

中央经济工作会议在部署2025年经济工作时,将"大力提振消费、提高投资效益,全方位扩大国内需求"作为首项重点任务。电商西进,自然被赋予了更多期待。

物流带动消费,也转化为产业发展的新动能、新活力。拼多多发布的《2025年夜饭报告》显示,东部、东南沿海的海参、鲍鱼干货走上了西部地区消费者的餐桌,销量较去年同比增长183%。同时,西部地区的优质羊肉加快"东出",甘肃、内蒙古、宁夏等产区的羊肉销量均翻倍增长。徐勇说,电商西进,需要为西部好物东引"搭桥",为产业协作、产业链整合和优化"铺路",让"通道"的含金量日益显现;促进资源要素跨区域流动,推动区域协调发展,助力形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的发展格局。

"电商平台"西进"工程的可贵之处在于可持续性,它不仅需要破解产业链、供应链的难题,还需要政策引导与市场驱动共同作用,从而建立起一个可持续性多方共赢的生态链。"徐勇说。

具体而言,当前基础设施仍存在短板,规模经济效应不足,徐勇建议,政府应加大对那些承担社会责任的电商、物流企业的政策扶持力度,重点支持中西部地区物流网点、集散中心的建设;电商、物流企业要构建协同化体系,利用大数据、人工智能等技术手段,优化物流配送路径,提高物流效率,实现降本增效。

徐勇相信,在电商西进浪潮中,政策导向与市场力量的共振,正在改写中国区域经济版图,未来可期。

(责任编辑:王擎宇)

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