2015年レッドブル・エアレース・ワールドシリーズ アスコットでは、通算10回目となるレッドブル・エアレース・ワールドシリーズの内、2015年 8月15日・16日にイギリスのアスコット競馬場で行われた2015年シーズン第5戦について述べる。イギリスでのレースは通算で7度目、アスコット (英語版)が開催地に選ばれるのは、2014年シーズン第5戦に引き続き2度目である。アブダビ、千葉、ロヴィニ、ブダペストと海や川など水上を舞台に繰り広げられてきた今シーズンでは、内陸が舞台となるのは初である[1] 。
第3戦の地・ロヴィニでは、ポール・ボノムが3連勝できるかが話題に上ったが、アスコットではハンネス・アルヒが同じ質問をされることになった。これまでに1シーズンで3連勝したことがあるのは、2005年シーズンのマイク・マンゴールドと、2010年シーズンのアルヒのみである。[2]
シーズン前半の4戦を終えたところで、ポイントランキングは、ポール・ボノムが34ポイントで1位、ハンネス・アルヒとマット・ホールが29ポイントで同率で2位、1位と2位の差がわずか5ポイントという状況である。本戦を含む残る4戦の開催地は2014年シーズン後半戦と同じで(順番は異なる)、全てのパイロットが48ポイントを取るチャンスがあることに変わりはない。今シーズン表彰台を逃したのは第3戦ロヴィニのみの首位を走るボノムはシーズン3勝目を、昨シーズンのアスコットで8位に沈んだアルヒは昨年の反省点を振り返りながら[3] 今シーズン3連勝を、ホールはキャリア初優勝を目指した。[4] レーストラックは昨シーズンと同じコースに設定された[5] 。
予選前日のトレーニング・フライトは悪天候で中止となった[6] 。トレーニング・フライトは予選の直前に行われ、ボノムがミスでタイムを落とし、マット・ホールが首位に立った[7] 。予選本番では、ボノムがミスを取り戻し首位[8] 、アルヒがコース脱線によるセーフティ・クライム・アウトでDNF判定を受け14位となり(予選2本目はエンジンの不調によりスタートできず[9] )[10] 、ポイントランキングで1位と2位の2人がラウンド・オブ・14から激突することとなった。ラウンド・オブ・14ではアルヒがボノムを上回り予選1位通過、敗者の中で最速タイムを出したボノムはシーズン3勝目へ望みをつなぎ、2人はラウンド・オブ・8で再び相見えることとなった[11] 。しかしながら、ラウンド・オブ・8でアルヒはエンジントラブルでスタートできないまま敗退という結果に終わった[12] 。日本の室屋義秀は今シーズン初のファイナル4進出を果たし、2014年第2戦以来の自己最高となる第3位でレースを終え、ボノムが母国のファンを前に有終の美を飾った[13] 。
チャレンジャークラスは、スウェーデンのダニエル・リファが3連勝を目指して、予選から好タイムを記録したが[14] 、決勝でミスが出て2秒加算されるペナルティを受け3位、チェコのペトル・コプシュタインがシーズン2勝目を挙げた[15] 。
- ^1 水平違反により+2秒のペナルティ[10]
- ^2 ゲート通過時の高度が高すぎたため、セーフティ・クライム・アウトを選択[10]
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凡例
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ラウンド・オブ・8進出
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ノックアウト(敗退)
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敗者の中で最速(=進出)
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- ^1 スモークが出ておらず+1秒、水平違反により+2秒のペナルティ[11]
- ^2 ゲート通過時の規定高度違反(高度超過)により+2秒のペナルティ[11]
- ^3 パイロン・ヒットにより+3秒のペナルティ[11]
順 位
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No.
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パイロット
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タイム
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ペナルティ
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1
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17
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スウェーデンの旗 ダニエル・リファ
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1:18.072
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2
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5
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チリの旗 クリスチャン・ボルトン
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1:21.094
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3
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62
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ドイツの旗 フロリアン・バーガー
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1:23.409
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+2秒1
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4
|
37
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スロベニアの旗 ピーター・ポドランセック
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1:23.672
|
+2秒1
|
5
|
18
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チェコの旗 ペトル・コプシュタイン
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1:24.576
|
+4秒2
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6
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77
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ブラジルの旗 フランシス・バロス
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1:24.995
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+2秒1
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- ^1 水平違反により+2秒のペナルティ
- ^2 ×ばつ2により+4秒のペナルティ
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順 位
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No.
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パイロット
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タイム
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ペナルティ
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1
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18
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チェコの旗 ペトル・コプシュタイン[15]
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1:20.776
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2
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5
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チリの旗 クリスチャン・ボルトン
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1:21.920
|
3
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17
|
スウェーデンの旗 ダニエル・リファ
|
1:21.982
|
+2秒1
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4
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37
|
スロベニアの旗 ピーター・ポドランセック
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1:22.212
|
5
|
62
|
ドイツの旗 フロリアン・バーガー
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1:27.444
|
6
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77
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ブラジルの旗 フランシス・バロス
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1:27.653
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+4秒2
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- ^1 水平違反により+2秒のペナルティ[15]
- ^2 水平違反により+2秒、規定高度違反により+2秒のペナルティ[15]
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パイロット | 2019最終年 マスタークラス | |
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2019最終年 チャレンジャークラス | |
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元パイロット | |
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チャンピオン | |
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シリーズ | |
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機体 | |
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関連項目 | |
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