竹林駅
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曖昧さ回避
慶尚南道にあった駅については「竹林駅 (慶尚南道)」をご覧ください。
竹林駅 | |
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復元された駅舎(羅東林業文化園区) | |
竹林 チューリン Chu-lin | |
◄羅東 (0.6 km) (3.04 km) 歪仔歪 ► | |
地図 | |
所在地 | 台湾 宜蘭県 羅東鎮信義里 |
所属事業者 | 林務局 |
所属路線 | ■しかく羅東森林鉄路 |
キロ程 | 0.6 km(羅東起点) |
駅構造 | 地上駅 |
開業年月日 | 1926年 5月18日 |
廃止年月日 | 1979年 8月1日 |
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竹林駅 | |
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各種表記 | |
繁体字: | 竹林車站 |
簡体字: | 竹林车站 |
拼音: | Zhúlín Chēzhàn |
通用拼音: | Jhúlín Chejhàn |
注音符号: | ㄓㄨ ㄌㄧㄣ ㄔㄜ ㄓㄢ |
発音: | ヂューリン チャーヂャン |
台湾語 白話字: | Tik-lîm Chhia-thâu(車頭) |
日本語 漢音読み: | ちくりんえき |
英文: | Jhulin Station |
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竹林駅(ちくりんえき、ヂューリンえき)は台湾 宜蘭県 羅東鎮にかつて存在した羅東森林鉄路(太平山森林鉄路羅東線)の駅。羅東林場(貯木場)に隣接して設置され、廃止後に駅舎は撤去されたが、林場が羅東林場文化園区としてリニューアルされた際に復元された。
歴史
[編集 ]- 1924年(大正13年)1月27日 - 開業[1] 。
- 1926年(大正15年)5月18日 - 旅客扱い開始に伴い駅を設置[2] 。
- 1931年(昭和6年) - 羅東駅延伸の陳情が相次ぐ[3] 。
- 1971年 - 宜蘭線 羅東駅まで延伸し、始発駅ではなくなる[4] 。
- 1979年8月1日 - 廃止[2] 。
- 1994年 - 駅舎撤去[4]
- 2006年10月 - 羅東林業文化園区内に廃止前の駅舎を復元する事業に着手[5] 。
- 2008年 - 駅舎復元完工[4] 。
- 2014年9月1日 - 文化園区内に再設置された軌道300mで蒸気機関車が運行を開始[6] 。
立地
[編集 ]周辺施設
[編集 ]- 台9線
- 県道196号 (台湾)
- 羅東林場
- 羅東林業文化園区 (中国語版)
交通
[編集 ]出典
[編集 ]- ^ 黃雯娟 (2004年12月). "日治時代叭哩沙地域的產業開發與人口成長". 宜蘭文獻雜誌 (宜蘭縣文化局) (第69期 國家.資本.人民與開發專輯(下)): 20. ISSN 1021-4607 . http://ws.e-land.gov.tw/001/2015yilan/250/ckfile/92c5c276-f455-4479-9156-4171fd09f831.pdf .
- ^ a b "太平山大事記". 太平山(林務局羅東林區管理處) (2016年3月1日). 2017年12月3日閲覧。
- ^ 台湾日日新報 (1931年1月6日). "羅東竹林驛移轉陳情". 宜蘭縣史館 宜蘭人文知識數位資料庫. http://ylhm.e-land.gov.tw/details.aspx?id=29429
- ^ a b c "伐木軌跡 太平山上運輸兼載客的林鐵". 信傳媒. (2017年1月7日). https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/2101
- ^ "重現森林鐵路風華 羅東竹林火車站重現". 大紀元. (2006年10月28日). http://www.epochtimes.com/b5/6/10/28/n1501698.htm
- ^ "停駛35年 預定3年後重現江湖". 自由時報. (2014年9月1日). https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/809397
隣の駅
[編集 ]関連
[編集 ]外部リンク
[編集 ]- 林務局
- 宜蘭縣史館 宜蘭人文知識數位資料庫
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