コンテンツにスキップ
Wikipedia

立川車掌区

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
この記事は検証可能参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(このテンプレートの使い方)
出典検索?"立川車掌区" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL
(2011年11月)
この記事の主題はウィキペディアにおける独立記事作成の目安を満たしていないおそれがあります 目安に適合することを証明するために、記事の主題についての信頼できる二次資料を求めています。なお、適合することが証明できない場合には、記事は統合されるか、リダイレクトに置き換えられるか、さもなくば削除される可能性があります。
出典検索?"立川車掌区" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL
(2012年7月)

立川車掌区(たちかわしゃしょうく)は、東京都 立川市にかつて存在した、東日本旅客鉄道(JR東日本)八王子支社車掌が所属する組織である。現在は立川統括センターに再編されている。

乗務範囲

[編集 ]

(御茶ノ水〜三鷹間は急行線のみ担当。211系で運転される普通列車は担当しない)

特急乗務について

[編集 ]

臨時の特急かいじ号に乗務している。また、特急おうめは当区のみが担当する。

なお、中央本線の特急や臨時列車の多くは、新宿統括センター・八王子統括センター・甲府統括センター(運輸)松本統括センターが担当している。

緩行線乗務について

[編集 ]

早朝・深夜帯は御茶ノ水〜三鷹間の緩行線(東京駅直通列車)に乗務していた。しかし、2020年3月14日のダイヤ改正で、中央線の運行形態が変更(終日快速運転を実施)となったため、緩行線の乗務は異常時を含み担当しないこととなった。

沿革

[編集 ]
  • 1947年(昭和22年)1月10日 中野車掌区青梅支区(旧青梅電気鉄道)および中野車掌区武蔵五日市支区(旧南武鉄道←旧五日市鉄道)を統合し立川車掌区を設置。
  • 1962年(昭和37年)4月1日 青梅五日市線管理所立川車掌区となる。
  • 1963年(昭和38年)3月1日 八王子管理所立川車掌区となる。
  • 1969年(昭和39年)3月1日 立川車掌区となる。
  • 2024年(令和6年)3月16日 立川車掌区廃止。立川統括センターの一部となる。

参考文献

[編集 ]
  • 村上心『日本国有鉄道の車掌と車掌区』成山堂書店、2008年、167、291頁
スタブアイコン サブスタブ

この項目は、まだ閲覧者の調べものの参照としては役立たない、鉄道に関連した書きかけの項目 です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:鉄道/PJ:鉄道)。

AltStyle によって変換されたページ (->オリジナル) /