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牛島駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
曖昧さ回避 この項目では、四国旅客鉄道の駅について説明しています。
  • 東武鉄道の駅については「藤の牛島駅」をご覧ください。
  • 東日本旅客鉄道の駅については「羽後牛島駅」をご覧ください。
  • かつて存在した北陸鉄道の駅については「末信牛島駅」をご覧ください。
牛島駅
旧駅舎(2004年1月)
うしのしま
Ushinoshima
◄B06 下浦 (2.5 km)
(2.0 km) 麻植塚 B08►
地図
所在地 徳島県 吉野川市 鴨島町牛島66番地
駅番号 ○しろまるB07
所属事業者 四国旅客鉄道(JR四国)
所属路線 ■しかく徳島線
キロ程 53.8 km(佃起点)
電報略号 ウシ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-		 267人/日(降車客含まず)
-2014年-
開業年月日 1899年(明治32年)2月16日
備考 無人駅 [1] (自動券売機 有)
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牛島駅(うしのしまえき)は、徳島県 吉野川市 鴨島町牛島にある、四国旅客鉄道(JR四国)徳島線の駅。駅番号はB07。

歴史

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駅構造

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相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。 旧駅舎は2015年に取り壊され、新しい駅舎が建てられた。かつては平日午前中のみ駅員が配置されていたが、2010年 9月1日に完全な無人駅となった。自動券売機が設置されている。

のりば

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のりば 路線 方向 行先
1・2 ■しかく徳島線 下り 穴吹・阿波池田方面
上り 佐古・徳島方面
  • 徳島線は佐古 - 鴨島間のみ高速化改良がされており、当駅は石井駅同様2番のりばが一線スルー化されている(制限速度90km/h)。なお、普通列車は原則として駅舎側の1番のりばに入線する。

利用状況

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1日平均乗車人員は下記の通り。

  • 344人(1995年度)
  • 337人(1996年度)
  • 335人(1997年度)
  • 331人(1998年度)
  • 301人(1999年度)
  • 279人(2000年度)
  • 272人(2001年度)
  • 256人(2002年度)
  • 243人(2003年度)
  • 248人(2004年度)

  • 256人(2005年度)
  • 285人(2006年度)
  • 286人(2007年度)
  • 306人(2008年度)
  • 297人(2009年度)
  • 297人(2010年度)
  • 288人(2011年度)
  • 269人(2012年度)
  • 283人(2013年度)
  • 267人(2014年度)

駅周辺

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隣の駅

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四国旅客鉄道(JR四国)
■しかく徳島線
■しかく普通
下浦駅 (B06) - 牛島駅 (B07) - 麻植塚駅 (B08)

脚注

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  1. ^ a b 「JR四国 29駅を無人化 経費削減、県内は造田など6駅=香川」『読売新聞』読売新聞大阪本社、2010年6月22日、朝刊、33面。
  2. ^ a b c 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』JTB、1998年、655頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
  3. ^ "「通報」●くろまる関西本線関駅ほか9駅の駅員無配置について(旅客局)". 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 8. (1983年3月30日) 
  4. ^ "12委託駅に社員を配置 JR四国". 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1988年3月5日) 
  5. ^ "JR四国 駅業務体制の見直しについて". 四国旅客鉄道 (2010年6月21日). 2010年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月22日閲覧。

関連項目

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ウィキメディア・コモンズには、牛島駅 に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

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