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新港東線

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新港東線
烏樹林駅に停車する觀光列車
各種表記
繁体字: 新港東線
簡体字: 新港东线
拼音: Xīngǎng Dōng xiàn
通用拼音: Singǎng Dong siàn
注音符号: ㄒㄧㄣ ㄍㄤˇ ㄉㄨㄥ ㄒㄧㄢˋ
発音: シンガンドン シェン
台湾語 白話字: Sin-káng-tong-suànn
日本語読み: しんこうとうせん
英文: Xingangdong Line
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駅・施設・接続路線
長短樹信号所 ←長短樹線
中山高速公路
台湾高速鉄道
台湾鉄路管理局 縦貫線
新港東線
新頂埤(旧駅、元・新頂埤積込場) -2006
新頂埤(元・頂埤積込場) 2006-
西農積込場
後壁線
白河線
分岐旗站(信)
烏樹林線
内埕(下車) 烏樹林糖廠
烏樹林(乗車)
烏樹林線 -1979

新港東線(しんこうとうせん[1] [2] 台湾 台南市 後壁区にある台湾糖業公司台南区処が運営する観光軽便鉄道

路線資料

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概要

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烏樹林駅

近年運行を再開した台湾糖業鉄道の観光路線網のうち、国立台南芸術大学新営糖廠 (中国語版)の協力により最も早く復活した路線。修復された烏樹林駅を起点に嘉南平原の田野を走る。

烏樹林 - 分岐旗站信号所間はかつての旅客営業路線烏樹林線の、残りの区間はかつて専用線だった「後壁線」「新港東線」の一部を再活用している。観光列車は「新頂埤積込場」(中国語:新頂埤装車場)までの3.2kmを運行していたが2006年以降は営業区間を500m短縮し、駅名が変わらないまま「頂埤積込場」(中国語:頂埤装車場)跡にホームを移設した。

観光列車は烏樹林(乗車)→分岐旗站信号所→新頂埤(折返し)→分岐旗站信号所→内埕(下車)→烏樹林の経路で運転される。折返しの列車が内埕駅に到着すると乗客はガイドとともに下車し、周辺の売店や展示物見学に向かう。

駅一覧

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内埕(下車専用) - 烏樹林(乗車専用) - (分岐旗站信号所)- 新頂埤駅

歴史

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出典

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  1. ^ (繁体字中国語)糖業文化,臺灣糖業股份有限公司
  2. ^ a b 台灣糖業公司_五分車營運資料台湾糖業公司,政府資料開放平臺
  3. ^ (繁体字中国語)台糖小火車「走鋼索」 無照載客2003年3月5日,自由時報

外部リンク

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営業線(2003年-)

渓湖線(渓湖 - 濁水)  新港東線(烏樹林 - 新頂埤)  橋頭線(橋頭糖廠 - 花卉中心)  八翁線(新営 - 八翁)  蔗埕線(蒜頭 - 蔗埕)

営業線(-1980年)

中濁線(台中 - 濁水 中寮線 (南投 - 郷親寮)  員西線(員林 - 線西)  雲虎線/斗南線(斗六 - 虎尾 北港線(虎尾 - 嘉義 龍岩線 (中国語版)(虎尾 - 台西)  西螺線(虎尾 - 西螺)  口湖線(北港 - 口湖)  永光線(大崙 - 崁頭厝)  朴子線 (中国語版)(嘉義 - 港墘)  旗尾線(九曲堂 - 竹頭角)

試験営業線(-1980年)

后甲線(后里 - 大甲 - 大安港)  田林線(田中 - 二林)  崙背線(湳仔村 - 麦寮)  新港線(大林 - 新港)  布袋線(新営 - 布袋)  学甲線 (中国語版)(新営 - 学甲)  烏樹林線 (中国語版)(新営 - 東山)  白河線 (中国語版)(烏樹林 - 白河)  小梅線(大林 - 小梅)  隆田線(隆田 - 二重港)  玉善線(玉井 - 善化)  関廟線(台南 - 関廟)  善化線(善化 - 善化街)  里港線(屏東 - 磚仔地)  東港線(屏東 - 新園)  港林線(小港 - 林園)

専用線
糖廠專用線

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