志賀本通駅
表示
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
志賀本通駅 | |
---|---|
プラットホーム(2020年、ホーム柵準備中) | |
しがほんどおり Shiga-hondori | |
◄M09 黒川 (1.0 km) (0.8 km) 平安通 M11► | |
地図 | |
所在地 | 名古屋市 北区 志賀本通二丁目47 |
駅番号 | M10 |
所属事業者 |
名古屋市交通局 (名古屋市営地下鉄) |
所属路線 | 名城線 |
キロ程 | 1.8 km(大曽根起点) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
6,664人/日(降車客含まず) -2021年 (令和3年)- |
乗降人員 -統計年度- |
14,242[1] 人/日 -2021年 (令和3年)- |
開業年月日 | 1971年(昭和46年)12月20日 |
テンプレートを表示 |
配線図 | |||
---|---|---|---|
↑平安通駅 2
1
|
| ||
↓黒川駅 |
志賀本通駅(しがほんどおりえき)は、愛知県 名古屋市 北区 志賀本通2丁目にある、名古屋市営地下鉄 名城線の駅である。駅番号はM10。アクセントカラーは水色。
歴史
[編集 ]駅構造
[編集 ]相対式ホーム2面2線を有する地下駅で可動式ホーム柵が設置されている。
当駅は、名城線北部駅務区栄管区駅が管轄している。
のりば
[編集 ]ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | 名城線・ 名港線 | 左回り | 栄・金山・名古屋港方面 |
2 | 名城線 | 右回り | 大曽根・本山方面 |
利用状況
[編集 ]2019年(令和元年)度の1日当たり平均乗客数は7,291人である。
利用者の多い2つの駅(黒川駅・平安通駅)に挟まれているせいか、あまり当駅の知名度は高くない。また、他の地下鉄の路線との乗り換えは出来ず、接続する市バスの路線も少ないため、利用者は地元の住民が大半を占める[要出典 ]。
駅周辺
[編集 ]バス路線
[編集 ]地下鉄と並行しているため、経由する系統は少ない。
- 名駅15:名古屋駅 - 志賀本通 - 茶屋ヶ坂
- 名古屋市営バス「若葉通」バス停
- 名駅15:名古屋駅 - 若葉通 - 茶屋ヶ坂
- 栄12:栄 - 若葉通 - 安井町西
隣の駅
[編集 ]脚注
[編集 ][脚注の使い方]
- ^ "交通広告メディアガイド2021年版" (PDF). 名古屋市交通局 (2021年3月). 2021年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月5日閲覧。
- ^ "総合リハビリセンター駅2番線及び瑞穂運動場東駅2番線の可動式ホーム柵稼働のお知らせ". 名古屋市交通局 (2021年1月25日). 2021年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月26日閲覧。
関連項目
[編集 ]ウィキメディア・コモンズには、志賀本通駅 に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
[編集 ]オープンストリートマップに志賀本通駅の地図 があります。
- 志賀本通駅 - 名古屋市交通局