大波止停留場

大波止停留場(おおはとていりゅうじょう、大波止電停)は、長崎県 長崎市江戸町にある長崎電気軌道本線の路面電車停留場である。駅番号は29。1号系統、2号系統が停車する。

長崎港の最寄りの停留場である。みなと祭りや精霊流し、長崎くんちの開催時は多くの利用者があるため、当停留場を始発として赤迫方面へ臨時列車が運行される。

大波止停留場は1915年(大正4年)に開業した^{[1] [2]} 。長崎電軌の第1期線(築町 - 病院下間)開通と同日のことである^{[2] [3]} 。停留場の位置と名前は開業以来一度も変更されておらず、これは長崎電軌の路線開業より存在する停留場では唯一^{[4] [5]} 。ただ当停留場が長崎県庁舎の最寄りであることから、戦前には乗務員によって「大波止県庁前」と呼称されることもあった^[5] 。

• 1915年(大正4年)11月16日:開業^[2] 。

大波止停留場は併用軌道区間にあり、ホームは道路上に置かれる^{[6] [7]} 。ホームは2面あり、南北方向に伸びる2本の線路を挟み込むように配されるが、互いのホーム位置は斜向かいに離れている^{[6] [8]} 。北寄りにあるのが長崎駅前方面行きのホーム、南寄りにあるのが新地中華街方面行きのホーム^[6] 。

精霊流しの際は精霊船の走行経路上に長崎駅前方面ホームがあるため、危険防止のため交差点を挟んで南側に臨時のホームが設置され、通常のホームは閉鎖される。またこのときは混雑緩和のため停留場に改札係が配置され、通常の乗車扉からも降車できるような措置をとることが多い。

長崎電軌の調査によると1日の乗降客数は以下の通り。

• 1998年 - 1,644人^[1]
• 2015年 - 2,500人^[9]

県営バス・長崎バス 大波止バス停

周辺は長崎県の行政における中心地。大波止の交差点は市内でも有数の交差点である^[5] 。かつては長崎県庁舎の最寄り停留場であったが^[1] 、庁舎は2018年(平成30年)に移転した。

名前の通り長崎港の波止場も近く、五島列島や伊王島など近くの離島行きの船便がフェリーターミナルから発着する^{[1] [5]} 。1969年(昭和44年)までは港内で運航される連絡船も発着していて、大波止は連絡船と電車の乗り継ぎ停留場であった^[5] 。フェリーターミナルは1996年(平成8年)に付近の埋め立てに伴い移転したため、当停留場からは少し距離がある^[10] 。その埋め立て地にはショッピングセンター「ゆめタウン夢彩都」が開業している^[10] 。

• 国道202号
• 国道499号
• 長崎出島ワーフ
• 文明堂総本店
• 長崎県警察本部
• 長崎地方裁判所・長崎家庭裁判所
• 長崎地方検察庁
• 長崎掖済会病院
• ホテルベルビュー長崎出島^[11]
• アパホテル〈長崎出島〉(2022年12月27日オープン^[12] 、旧コンフォートホテル長崎、オーナー側との契約満了に伴い、2022年11月30日で営業を終了^[13] )
• 近畿産業信用組合 長崎支店

長崎電気軌道

本線(■しかく1号系統・□しろいしかく2号系統)

五島町停留場(28) - 大波止停留場(29) - 出島停留場(30)

• 今尾恵介(監修)『日本鉄道旅行地図帳』 12 九州沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。 
• 川島令三『全国鉄道事情大研究』 九州篇 2、草思社、2007年。ISBN 978-4-7942-1562-8。 
• 川島令三『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線』 第5巻 長崎・佐賀エリア、講談社〈【図説】 日本の鉄道〉、2013年。ISBN 978-4-06-295161-6。 
• 田栗優一『長崎「電車」が走る街今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2005年。ISBN 4-533-05987-2。 
• 田栗優一、宮川浩一『長崎のチンチン電車』葦書房、2000年。ISBN 4-7512-0764-4。 
• 長崎電気軌道株式会社『長崎電気軌道100年史』2016年。 

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