四日市インターアクセス道路
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四日市インターアクセス道路(よっかいちインターアクセスどうろ)は、三重県 四日市市の四日市港から三重郡 菰野町の新名神高速道路 菰野ICに至る総延長約20 kmの地域高規格道路である。1994年(平成6年)12月16日、計画路線に指定された。
路線データ
[編集 ]- 設計速度 : 80 km/h
- 道路規格 : 第3種1級
- 車線数 : 4車線
- 道路幅員 : 36 m
沿革
[編集 ]- 1994年(平成6年)12月 : 地域高規格道路の計画路線に指定される。
- 1996年(平成8年)8月 : 東名阪自動車道と国道306号間(延長約7.1 km)が整備区間に指定される。
- 1997年(平成9年)4月 : 東名阪自動車道と国道306号間が事業着手される。
- 1999年(平成11年)12月 : 国道306号と新名神高速道路 菰野IC間(延長約1.9 km)が整備区間に指定される。
- 2000年(平成12年)4月 : 国道306号と新名神高速道路 菰野IC間が事業着手される。
- 2002年(平成14年)9月 : 東名阪自動車道アンダー事業が着手される。
- 2003年(平成15年)11月 : 高角ICの供用を開始する。
- 2004年(平成16年)11月 : 吉沢IC周辺事業が着手される。
- 2014年(平成26年)5月24日 : 吉沢IC - 高角IC間(延長4.4 km)開通[1] [2] 。
- 2018年(平成30年)10月27日 : 菰野IC - 吉沢IC間(延長4.4 km)開通[3] [4] 。
構成する道路名
[編集 ]- 四日市湯の山道路(国道477号)
- 四日市バイパス(国道477号)
インターチェンジなど
[編集 ]四日市湯の山道路
[編集 ]
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| 施設名 | 接続路線名 | 備考 | 所在地 |
|---|---|---|---|
| 菰野バイパス(国道477号) | |||
| 菰野IC | E1A 新名神高速道路 | 三重郡 菰野町 | |
| 潤田IC | 国道306号 | ||
| 吉沢IC | 県道140号四日市菰野大安線 | ||
| 平尾IC | 県道625号上海老高角線 | 四日市市 | |
| 高角IC | 国道477号 | ||
| 四日市バイパス(国道477号) | |||
四日市バイパス
[編集 ]| 施設名 | 接続路線名 | 備考 | 所在地 |
|---|---|---|---|
| 四日市湯の山道路 | |||
| 高角IC | 国道477号現道
E23 東名阪自動車道 四日市IC |
四日市市 | |
| 国道1号(北勢バイパス) | |||
| 国道477号現道 | |||
| 基本計画区間 | |||
計画区間
[編集 ]| 施設名 | 接続路線名 | 備考 | 所在地 |
|---|---|---|---|
| 四日市バイパス(国道477号) | |||
| 国道477号現道 | 四日市市 | ||
| 国道1号 | 事業中 | ||
| 国道23号 | |||
| 四日市港方面 | |||
脚注
[編集 ][脚注の使い方]
- ^ "一般国道477号四日市湯の山道路の部分供用開始日が決まりました". 三重県 (2014年2月28日). 2014年2月28日閲覧。
- ^ 四日市湯の山道路(開通式) 三重県 四日市建設事務所
- ^ "一般国道477号四日市湯の山道路の供用を開始します". 三重県 (2018年9月6日). 2018年10月27日閲覧。
- ^ "「四日市湯の山道路」27日に全通". 中日新聞 (2018年10月24日). 2018年10月27日閲覧。
関連項目
[編集 ]ウィキメディア・コモンズには、国道477号 に関連するカテゴリがあります。
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