元浦港
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| 元浦港 | |
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元浦港 | |
| 所在地 | |
| 国 | 日本の旗 日本 |
| 所在地 | 鹿児島県 鹿児島郡 十島村 |
| 座標 | 北緯29度36分36.2秒 東経129度41分47.4秒 / 北緯29.610056度 東経129.696500度 / 29.610056; 129.696500 座標: 北緯29度36分36.2秒 東経129度41分47.4秒 / 北緯29.610056度 東経129.696500度 / 29.610056; 129.696500 |
| 詳細 | |
| 開港 | 1956年9月 |
| 管理者 | 十島村 |
| 種類 | 地方港湾 |
| 統計 | |
| 統計年度 | 2009年度 |
| 発着数 | 6隻(8,505総トン)[1] |
| 旅客数 | 77人[2] |
この表について
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元浦港(もとうらこう)は、鹿児島県 鹿児島郡 十島村にある地方港湾。港湾管理者は十島村。統計法に基づく港湾調査規則では乙種港湾に分類されていたが、調査対象港湾の見直しにより、2010年度以降は調査対象外港湾となっている。
概要
[編集 ]
トカラ列島の諏訪之瀬島の南端の西岸に位置する港湾で東シナ海に面している。かつては村営航路が就航していた。1977年に切石港改修事業が着工され、1983年より接岸しての荷役が可能となったため、その後は切石港発着となったが、天候・海況によっては補完港として当港が利用されている[3] 。
2009年度の発着数は6隻(8,505総トン)[1] 、利用客数は77人(乗込人員39人、上陸人員38人)である[2] 。
航路
[編集 ]村営航路
[編集 ]- 十島村が運航するフェリーとしまが切石港が利用出来ない場合に補完港として利用する。また、十島村が保有する高速観光船「ななしま2」のチャーター運航での利用も可能である。
港湾施設
[編集 ]![[icon]](/index.cgi/contrast/https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=link}
島南端の東岸に建設されており、岸壁となる突堤のほか小型船船溜まりが設けられている。
関連項目
[編集 ]脚注
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参考文献
[編集 ]- 『港湾統計(年報)』国土交通省、2009年。http://www.mlit.go.jp/k-toukei/search/pdfhtml/01/01200900a00000.html 。2017年7月4日閲覧。
- 十島村離島航路改善協議会『航路改善計画』(PDF)十島村、2015年2月2日。http://www.tokara.jp/%E5%8D%81%E5%B3%B6%E6%9D%91%E8%88%AA%E8%B7%AF%E6%94%B9%E5%96%84%E8%A8%88%E7%94%BB%EF%BC%88平成27年2月2日%EF%BC%89.pdf 。2017年7月3日閲覧。
