ローマ地下鉄C線

ローマ中心部と東郊のモンテ・コンパトリを結ぶこの路線は、ローマ地下鉄で初の全自動運転が実施された路線である。建設は東側から4期に分けて施行され、2006年にマラテスタ・ローディ両駅建設地での考古学調査を皮切りに翌年より着工、2014年11月9日に第1期区間のチェントチェッレ公園駅までが開通した。なお、一部区間はローマ=ジャルディネッティ線の用地を転用しており、地下鉄の建設と引き換えに同線は2008年7月7日にチェントチェッレ〜ジェルディネッティ間が廃線となった。2015年6月29日にローディ駅まで、その後2018年3月にサン・ジョヴァンニまで延伸し、A線と結ばれた。2022年4月1日現在、中心部のフォーリ・インペリアーリ・コロッセオ駅までが建設中で、2024年開業予定である。全線25.5kmのうち17.9kmが地下区間で、7.9kmが地上区間となる予定である。残りの区間も、プロジェクト・ファイナンスを通じて資金が出来たら建設が進められる。

駅一覧

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日本語表記	駅名	開通予定
フォーリ・インペリアーリ・コロッセオ	Fori Imperiali/Colosseo	2024^[1]
アンバ・アラダム・イッポーニオ	Amba Aradam/Ipponio	2024^[1]
サン・ジョヴァーンニ	San Giovanni	2018 (1980)
ローディ	Lodi	2015
ピニェート	Pigneto
マラテスタ	Malatesta
テアーノ	Teano
ガルデーニエ	Gardenie
ミルティ	Mirti
パルコ・ディ・チェントチェーッレ	Parco di Centocelle	2014
アレッサンドリーノ	Alessandrino
トッレ・スパッカータ	Torre Spaccata
トッレ・マウラ	Torre Maura
ジャルディネーッティ	Giardinetti
トッレノーヴァ	Torrenova
トッレ・アーンジェラ	Torre Angela
トッレ・ガイア	Torre Gaia
グローッテ・チェローニ	Grotte Celoni
ドゥエ・レオーニ・フォンターナ・カンディダ	Due Leoni/Fontana Candida
ボルゲジアーナ	Borghesiana
ボロニェーッタ	Bolognetta
フィノーッキオ	Finocchio
グラニーティ	Graniti
モンテ・コンパートリ・パンターノ	Monte Compatri/Pantano

延伸計画

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脚注

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^ "Metro C, lavori tra San Giovanni e Colosseo. "Ma mancano fondi per arrivare a Farnesina"." (イタリア語). 2013年3月21日閲覧。

表話編歴ローマの鉄道路線一覧
ローマ地下鉄	MEA MEB MEC (建設中) MED (計画中)
ローマ近郊鉄道	FL1 FL2 FL3 FL4 FL5 FL6 FL7 FL8
都市鉄道	ローマ=ジャルディネッティ線ローマ=ジャルディネッティ線ローマ=リード線ローマ=リード線ローマ=チーヴィタ・カステッラーナ=ヴィテルボ線ローマ=チーヴィタ・カステッラーナ=ヴィテルボ線
トラム	2系統, 3系統, 5系統, 8系統, 14系統, 19系統

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