ルネ・ヴィエット
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ルネ・ヴィエット
René Vietto | |
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| 基本情報 | |
| 本名 | René Vietto |
| 生年月日 | (1914年02月17日) 1914年 2月17日 |
| 没年月日 | 1988年 10月14日 (1988年10月14日)(74歳没) |
| 国籍 | フランスの旗 フランス |
| 選手情報 | |
| 分野 | ロードレース |
| 特徴 | クライマー |
| 主要レース勝利 | |
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ツール・ド・フランス
フランスの旗 フランス選手権 プロロード 1941 | |
| 最終更新日 2013年1月13日 | |
ルネ・ヴィエット(René Vietto、1914年 2月17日 - 1988年 10月14日)は、フランス、アルプ=マリティーム県 ル・カネ出身の元自転車競技(ロードレース)選手。
来歴
[編集 ]- グランプリ・ド・カンヌ 優勝
- グランプリ・ド・カンヌ 優勝
- ツール・ド・フランスに初出場。第16ステージにおいて、総合首位を行くアントナン・マーニュがピレネー山脈のロスピタレ峠で転倒し、ホイールを大破させてしまった。すると、ヴィエットはためらいなくマーニュの自転車に、自らが持参していたホイールを装着。続く第17ステージでは、ポルト峠でマーニュはパンクに見舞われたが、ヴィエットはここでもマーニュにホイールを提供した。そしてマーニュはその後も首位を守って総合優勝。一方、ヴィエットは第7、9、11、18ステージを制し、山岳賞を獲得。総合でも5位に入った[1] 。なお、上記の話は、ツール・ド・フランス史上に残る美談として語り継がれている。
- GP・ウォルベール 優勝
- パリ〜ニース 総合優勝
- ツール・ド・フランス 区間2勝(第6、9)、総合8位
- 第二次世界大戦前の最後の大会となったツール・ド・フランスにおいて、第4ステージから第14ステージまで総合首位。最終順位は2位。
- ブエルタ・ア・エスパーニャ 区間2勝(第8、第14b)
- クリテリウム・デュ・ミディ 総合優勝
- グランプリ・ド・ラ・レピュブリク・デュ・スュドゥエス 総合優勝
- 第二次世界大戦後最初のツール・ド・フランスにおいて、第2ステージから第6ステージ、第9ステージから第18ステージまで合計15ステージで総合首位。最終順位は総合5位で、区間2勝(第2、9)した。なお、ツール・ド・フランス総合優勝未経験者におけるマイヨ・ジョーヌ通算着用日数26日間は、2012年にファビアン・カンチェラーラが28日間として更新するまでの間、同大会の記録となっていた。
- グランプリ・ド・カンヌ 優勝
参考文献
[編集 ]- ルネ・ヴィエット - サイクリングアーカイヴス(英語)