ラスカル 155mm自走榴弾砲
| ラスカル 155mm自走榴弾砲 | |
|---|---|
| 種類 | 自走榴弾砲 |
| 原開発国 | イスラエルの旗 イスラエル |
| 運用史 | |
| 配備先 | イスラエル国防軍 |
| 開発史 | |
| 開発期間 | 1980年代 |
| 製造業者 | ソルタム・システムズ |
| 製造数 | 100両[1] |
| 諸元 | |
| 重量 | 19.5 t[1] |
| 全長 | 7.5 m[1] |
| 全幅 | 2.46 m[1] |
| 全高 | 2.30 m[1] |
| 要員数 | 4名[1] |
|
| |
| 主兵装 | 155mm榴弾砲 39口径または52口径[1] |
| エンジン | 350hp ディーゼル [1] |
| 行動距離 | 350 km[1] |
| 速度 | 50 km/h[1] |
| テンプレートを表示 | |
ラスカル 155mm自走榴弾砲(ラスカル 155ミリメートルじそうりゅうだんほう)は、イスラエルのソルタム・システムズが1980年代に開発した自走榴弾砲である[1] [2] 。
専用開発された軽量の装軌式車体にソルタム・システムズ製の155mm榴弾砲を搭載した自走砲で、小型・軽量・高機動性を特徴としており空挺輸送も可能であった。
概要
[編集 ]ラスカルの開発の背景には、即応部隊への機動性向上の要求に伴い、自走砲にも空輸性能が求められるようになった事がある。ラスカルの車体重量は約20トンに抑えられており、これはソルタム社がこれまでに開発したL33、M72、ショレフと比較しても最も軽量である。このため、ラスカルはイスラエル国内での鉄道輸送、海上輸送、およびC-130 輸送機での空輸など幅広い方法での輸送、展開が可能となっている[2] 。
ラスカルの車体には装軌式走行装置が採用されている。これは路外機動性を重視したもので、例えばイスラエル北部の岩場の多いゴラン高原地域や、ネゲブ砂漠の広がる南部 シナイ半島での作戦行動を考慮したものである[2] 。走行装置のデザインは、起動輪については独自形状のものであるが、転輪・誘導輪および履帯はイスラエル国防軍で広く使用されているM113装甲兵員輸送車と同型の物が使用されている[2] 。
装備する155mm砲は39口径または52口径を選択可能で、左右30°・仰角65°の可動範囲を持つ。砲弾は車体上に剥き出しの状態で36発を搭載可能である[2] 。
ラスカルは1980年代に100両程度が製造されたとされるが[1] 、その詳しい運用状況は不明である。
ソルタム・システムズはこの後、ラスカルのコンセプトを引き継ぐ後継車種として、装輪式大型トラックに155mm榴弾砲を搭載したATMOS 2000 を開発している[2] 。
出典
[編集 ]関連項目
[編集 ]- ATMOS 2000 - 後継車種。
