メトロ・デ・サルヴァドール
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| メトロ・デ・サルヴァドール Metrô de Salvador Metrô Bahia | |
|---|---|
| ロゴマーク | |
|
車両 車両 | |
| 基本情報 | |
| 国 | ブラジルの旗 ブラジル |
| 所在地 | サルヴァドール |
| 種類 | ラピッド・トランジット |
| 開業 |
2014年6月11日 (10年前) (2014年06月11日) |
| 運営者 | CCR Metrô Bahia |
| 詳細情報 | |
| 総延長距離 | 33 km |
| 路線数 | 2 |
| 駅数 | 20 |
| 保有車両数 | 45輌 |
| 軌間 | 1,435 mm (標準軌) |
| 電化方式 | 直流 3,000 V 架空電車線方式 |
| 最高速度 | 80 km/h |
| 通行方向 | ? |
| 路線図 | |
|
路線図 路線図(計画) | |
| テンプレートを表示 | |
メトロ・デ・サルヴァドール(ポルトガル語: Metrô de Salvador)は、ブラジル・バイーア州の州都サルヴァドールの都市鉄道・地下鉄である。サルヴァドールメトロとも言われる。正式名称はSistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL)である。
概要
[編集 ]2014年6月11日に開業した。CCR Metrô Bahiaにより都市高速鉄道が2路線が運行されている[1] 。現代ロテム製の車両が導入されている。2000年に建設が開始されたが、竣工は遅れ2014 FIFAワールドカップに間に合うように部分的に開通した。
路線
[編集 ]| 路線名 | 種類 | 開業年 | 距離 | 駅数 | 区間 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1号線 | 都市鉄道 | 2014年 | 12.2 km | 8 | Lapa ↔ Pirajá |
| 2号線 | 都市鉄道 | 2016年 | 21 km | 12 | Acesso Norte ↔ Aeroporto |
1号線 は2014年6月11日に開業。 Brotas駅ではFIFAワールドカップの会場となったサッカースタジアムのアレーナ・フォンチ・ノヴァに接続している。2号線 は2016年12月5日に開業し、ディユタード・ルイス・エドワルド・マガリャエス国際空港まで運行している。ラウロ・ジ・フレイタスまで延伸する予定。
地下区間は1号線のLapa駅とCampo da Pólvora駅の2駅、1.4kmのみである。
近郊鉄道
[編集 ]この2路線の他に、狭軌のメーターゲージ(1,000 mm )の近郊鉄道が運行されている。総延長13.5 km 、10駅。30 - 45分おきに運転。
ギャラリー
[編集 ]-
Lapa駅
-
正縮尺にて描かれた路線図
(色逆注意)
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脚注
[編集 ]- ^ Salvador Metro 路線図(英語)
関連項目
[編集 ]外部リンク
[編集 ]ウィキメディア・コモンズには、メトロ・デ・サルヴァドール に関連するカテゴリがあります。
- 公式ウェブサイト (ポルトガル語)
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