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ベントレー・31⁄2リットル

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
31⁄2リットル

ベントレー・31⁄2リットルベントレーロールス・ロイス傘下に入って最初に生産した乗用車である。

ロールス・ロイス・20/25HPをベースとし[1] 、スキナーズ・ユニオン製ツインキャブレター等のチューニングを受け[1] シャシも低く短くされて[1] 1933年 [2] [3] から1936年 [3] に製造された。

エンジンは水冷直列6気筒 [3] ×ばつ行程114.3mm[2] 、排気量は3,664cc。最高出力は公表されなかったが最高速度はロールス・ロイス・20/25HPとの比較で20km/h以上上回る148.4km/hとされていた[2] [3]

トランスミッションは4MT [3]

ホイールベースは126in(3200.4mm)[3]

ロールス・ロイス・20/25HPロールス・ロイス・25/30HPに発展したのを受けて製造中止となり[1] 、生産台数は1,177台[2] [3] 。後継車は排気量を拡大した41⁄4リットル [1]

出典

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  1. ^ a b c d e 『世界の自動車-22 ロールス・ロイス ベントレー - 戦後』pp.36-45。
  2. ^ a b c d 『ワールド・カー・ガイド27ロールス・ロイス&ベントレー』pp.109-156「ベントレーとモータースポーツ」。
  3. ^ a b c d e f g 『ワールド・カー・ガイド27ロールス・ロイス&ベントレー』pp.171-185「スペック」。

参考文献

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ベントレーの戦前におけるタイムライン、1921–1941年
タイプ 1920年代 1930年代 1940年代
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2
4気筒ノーマル/6気筒普及版 3リットル 41⁄2リットル 4リットル
4気筒スピード スピード
4気筒スーパースポーツ スーパースポーツ ブロワー
6気筒ノーマル 61⁄2リットル 31⁄2リットル 41⁄4リットル マークV
6気筒スーパースポーツ スピードシックス コーニッシュ
8気筒 8リットル
所有者 独立経営 ロールス・ロイス

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