フェリーターミナル駅
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| フェリーターミナル駅 | |
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駅全景 | |
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フェリーターミナル Ferry Terminal | |
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◄P13 ポートタウン東 (1.5 km) (0.8 km) 南港東 P15► | |
| 地図 | |
| 所在地 | 大阪市 住之江区南港東4丁目8-52 |
| 駅番号 | P14 |
| 所属事業者 | 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) |
| 所属路線 | ●くろまる南港ポートタウン線(ニュートラム) |
| キロ程 | 4.0 km(コスモスクエア起点) |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,523人/日(降車客含まず) -2020年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
3,188人/日 -2020年- |
| 開業年月日 | 1981年(昭和56年)3月16日 |
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フェリーターミナル駅(フェリーターミナルえき)は、大阪府 大阪市 住之江区 南港東四丁目にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 南港ポートタウン線(ニュートラム)の駅。駅番号はP14。
歴史
[編集 ]開業当初は大阪市交通局管内では唯一の、駅名がすべてカタカナ表記の駅であった(現在大阪市高速電気軌道管内には、表記がすべてカタカナの駅名として他にコスモスクエア駅も存在する)。
年表
[編集 ]- 1981年(昭和56年)3月16日:大阪市交通局南港ポートタウン線(ニュートラム)の住之江公園駅 - 中ふ頭駅間の開通と同時に開業。
- 2018年(平成30年)4月1日:大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。
駅構造
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島式1面2線ホームの高架駅。2階に改札・コンコース、3階にホームがある。改札口は1か所のみで、ホームとコンコースを結ぶ階段などはホーム中程に設けられている。
当駅は、南港運輸事務所に所属し、ポートタウン東駅の被管理駅である。
のりば
[編集 ]| 番線 | 路線 | 行先[1] |
|---|---|---|
| 1 | P 南港ポートタウン線 | 住之江公園方面 |
| 2 | 中ふ頭・コスモスクエア方面 |
利用状況
[編集 ]2020年11月10日の1日乗降人員は3,188人(乗車人員:1,523人、降車人員:1,665人)である[2] 。これは、Osaka Metroの全駅の中でも最下位である(地下鉄各線だけに限れば、今里筋線の清水駅が最下位)。
| 年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 |
|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 11月06日 | 1,551 | 1,732 | 3,283 |
| 1995年 | [注 1] 2月15日 | 2,208 | 2,775 | 4,983 |
| 1998年 | 11月10日 | 1,788 | 2,235 | 4,023 |
| 2007年 | 11月13日 | 1,870 | 2,205 | 4,075 |
| 2008年 | 11月11日 | 1,852 | 2,181 | 4,033 |
| 2009年 | 11月10日 | 1,895 | 2,098 | 3,993 |
| 2010年 | 11月09日 | 2,028 | 2,298 | 4,326 |
| 2011年 | 11月08日 | 1,816 | 1,996 | 3,812 |
| 2012年 | 11月13日 | 1,632 | 1,746 | 3,378 |
| 2013年 | 11月19日 | 1,686 | 1,786 | 3,472 |
| 2014年 | 11月11日 | 1,778 | 1,897 | 3,675 |
| 2015年 | 11月17日 | 1,838 | 1,958 | 3,796 |
| 2016年 | 11月08日 | 1,687 | 1,751 | 3,438 |
| 2017年 | 11月14日 | 1,764 | 1,788 | 3,552 |
| 2018年 | 11月13日 | 1,695 | 1,844 | 3,539 |
| 2019年 | 11月12日 | 1,918 | 1,931 | 3,849 |
| 2020年 | 11月10日 | 1,523 | 1,665 | 3,188 |
駅周辺
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- 大阪南港
- 大阪南港フェリーターミナル(歩道橋でターミナル入口まで徒歩約3分)
- 新門司行き(名門大洋フェリー)、東予行き(四国オレンジフェリー)フェリー乗り場
- 別府行き・志布志行き(フェリーさんふらわあ)はトレードセンター前駅近くの「大阪南港コスモフェリーターミナル」から出航。
- 新門司行き(名門大洋フェリー)、東予行き(四国オレンジフェリー)フェリー乗り場
- 大阪市港湾局
- 大阪府自動車整備会館
- 日本船舶職員養成協会近畿(JEIS近畿)
- カーチス南港
- NTT西日本南港ビル
- 大阪南港トラックターミナル
- 日本通運大阪ターミナル支店
- 南港大橋
- 阪神高速4号湾岸線
バス路線
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最寄り停留所は、フェリーターミナル駅前である。
なお、港大橋(阪神高速)を経由して弁天町バスターミナル(弁天町駅)や、コスモスクエア駅前へ至る路線が発着していた大阪市営バスの南港バスターミナルは2011年3月31日をもって廃止され閉鎖された。
空港リムジンバス
[編集 ]停留所名は、南港フェリーターミナルである。
隣の駅
[編集 ]- 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
- P 南港ポートタウン線(ニュートラム)
- ( ) 内は駅番号を示す。
脚注
[編集 ][脚注の使い方]
注釈
[編集 ]出典
[編集 ]- ^ "Osaka Metro|フェリーターミナル". 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。
- ^ "路線別乗降人員(2020年11月10日 交通調査)" (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月11日閲覧。
関連項目
[編集 ]ウィキメディア・コモンズには、フェリーターミナル駅 に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
[編集 ]- フェリーターミナル駅 - Osaka Metro