パンサー・デ・ビル
パンサー・デ・ビル Panther De Ville | |
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概要 | |
デザイン | ロバート・ヤンケル (英語版) |
ボディ | |
ボディタイプ |
4ドア セダン 2ドア コンバーチブル 6ドア リムジン 2ドア クーペ |
パワートレイン | |
エンジン |
4.2 L ジャガー・XK6 5.3 L ジャガー・V12 |
変速機 |
3-スピード オートマチック (1974-1976) 4-スピード オートマチック (1977–1985) |
車両寸法 | |
ホイールベース | 142.0 in (3,607 mm) |
全長 | 204.0 in (5,182 mm) |
全幅 | 71.0 in (1,803 mm) |
全高 | 61.0 in (1,549 mm) |
車両重量 | 4,370 lb (1,982 kg) |
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パンサー・デ・ビル(あるいはパンサー・ド・ヴィル、英:Panther De Ville)は、1974年から1985年までイギリスの高級車専門メーカー「パンサー・ウェストウインズ」が生産したネオクラシック (英語版)・ラグジュアリーカー(高級車)である。カーデザイナーであるロバート・ヤンケル (英語版)は、歌手のエルトン・ジョンや俳優のオリヴァー・リードなどの成金の好みに合わせてパンサー・デ・ビルを設計した。約60台のパンサー・デ・ビルが手作りで製造され、11台の2ドア・コンバーチブル(イギリスで最も高価な量産車)と、ピンクとゴールドの6ドアのリムジンが入っていた[1] 。
ホイールベースは142インチ(3600 mm)で、フレーム形式のパンサー・デ・ビルはジャガーの直列6気筒またはV型12気筒というエンジンを搭載している。流線形のウイングラインと大きな前照灯を配備しているパンサー・デ・ビルは、ブガッティ・ロワイヤルを模している[1] 。パンサー・デ・ビルのコックピットは近代的で、戦前の外観にはない[2] 。
パンサー・デ・ビルはジャガーのサスペンション、パワーステアリング、自動変速機を搭載しているため、運転は簡単で、かなりのスピードを出すことができたが、空力の悪さは最高速度を下げることを覚えた。内装は豪華で、テレビとバーがついている。パンサー・デ・ビルのドアはBMC・ADO17のファミリーカーから出てきた[1] 。
ディズニーの1996年の実写映画『101』とその続編『102』で、クルエラ・デ・ビルの愛車はパンサー・デ・ビルだった。この採用されたパンサー・デ・ビルは改造され、ジャガーのエンジンをシボレー スモールブロックV8エンジン (英語版)に替え、高度な運転技術の過酷さにも耐えるようにした[1] 。
パンサー・デ・ビルの塗装は、アレキサンダー・ミチェル(Alexander Mitchell)の手によるものとされてきた。