キプロス国鉄

キプロス国鉄(英語: Cyprus Government Railway, CGR,ギリシア語: Κυπριακός Κυβερνητικός Σιδηρόδρομος, ΚΚΣ,トルコ語: Kıbrıs Demiryolu İşletmesi)はかつてキプロスに存在した国有鉄道。762mmの狭軌鉄道で、総延長122km、駅数39駅で1905年10月から1951年12月の間運行されていた。1951年のキプロス国鉄廃業後も、一部支線は1974年までキプロス鉱山会社により運行が行われていた。

現在キプロス島内(キプロス共和国および北キプロス・トルコ共和国)に鉄道は存在しない。

路線の大部分は現在の北キプロス・トルコ共和国領内(キプロス島北部)の主要都市間を結ぶものであった。

Harbour Section

ファマグスタ Varosha駅 - ファマグスタ港駅 : 延長1.6km

Section 1

ファマグスタ Varosha駅 - ニコシア駅 : 延長58km, 1905年10月21日開業

Section 2

ニコシア駅 - ニコシア空港 - モルフォウ駅(Morphou) : 延長39km, 1907年3月31日開業

Section 3

モルフォウ駅 - エフルホウ駅(Evrychou) : 延長24km, 1915年6月14日開業

• No.1 – 0-6-0T (ハンスレット・エンジン (英語版)社製)
• No.11 から No.12 – 4-4-0 (ナスミス・ウィルソン社製)
• No.21 から No.23 – 2-6-0 (ナスミス・ウィルソン社製)
• No.31 から No.32 – 2-6-2T (ナスミス・ウィルソン社製)
• No.41 から No.44 – 4-8-4T (キストン・アンド・カンパニー (英語版)社製)

• Wickham trolley 6両
• Drewry Car Co.製 3両

• キプロスの鉄道
• ヨーロッパの鉄道事業者
• アジアの鉄道事業者

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